Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Защита от угона

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.06.2012, 22:28   #31
xmanpsk
Форумчанин
 
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Псков
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: 21900-41-014
Сообщений: 1,001
Re: Нестандартная защита от угона

Цитата:
Сообщение от Mongol_73 Посмотреть сообщение
Полностью согласен, мой касяк, не продумал. Надо подумать заново. А прерывание топливного провода через геркон это само собой. Хотелось бы что-то новенькое.
Можно прерывать иммобилайзером с встроенным акселерометром. Т.е. когда включаешь зажигание, бензонасос отчетливо слышно, и машина заводится без проблем. Но при начале движения иммо начинает размыкать цепь бензонасоса, иммитируя неисправность, и потом глушит его окончательно.
xmanpsk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.06.2012, 21:21   #32
LexStav
Форумчанин
 
Аватар для LexStav
 
Регистрация: 05.02.2012
Адрес: Ставрополь
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 578
Re: Нестандартная защита от угона

Цитата:
Сообщение от xmanpsk Посмотреть сообщение
Можно прерывать иммобилайзером с встроенным акселерометром. Т.е. когда включаешь зажигание, бензонасос отчетливо слышно, и машина заводится без проблем. Но при начале движения иммо начинает размыкать цепь бензонасоса, иммитируя неисправность, и потом глушит его окончательно.
В этом случае кодовое реле необходимо разместить непосредственно под лючком насоса,а лючок заклепать стальными клепками по периметру - поскольку определить, что машина заглохла из за насоса элементарно.
LexStav вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.06.2012, 00:54   #33
xmanpsk
Форумчанин
 
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Псков
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: 21900-41-014
Сообщений: 1,001
Re: Нестандартная защита от угона

Цитата:
Сообщение от LexStav Посмотреть сообщение
В этом случае кодовое реле необходимо разместить непосредственно под лючком насоса,а лючок заклепать стальными клепками по периметру - поскольку определить, что машина заглохла из за насоса элементарно.
Можно и так. Но я предполагаю, что после того как угонщик проехал 5 метров и заглох возиться дальше у него желание отпадёт.
xmanpsk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.06.2012, 12:14   #34
LexStav
Форумчанин
 
Аватар для LexStav
 
Регистрация: 05.02.2012
Адрес: Ставрополь
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 578
Re: Нестандартная защита от угона

Цитата:
Сообщение от xmanpsk Посмотреть сообщение
Но я предполагаю, что после того как угонщик проехал 5 метров и заглох возиться дальше у него желание отпадёт.
Предполагайте....особенно если машина угнанна ночью со двора и абсолютно очевидно,что проблема в подаче топлива. При этом ничто и никто не мешает завершить начатое.
LexStav вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.06.2012, 01:01   #35
exolon
Форумчанин
 
Аватар для exolon
 
Регистрация: 25.10.2011
Адрес: Губкин
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Granta
Сообщений: 67
Re: Нестандартная защита от угона

LexStav, пишешь грамотно и в тему, молодца!.. Что посоветуешь насчет защиты ЭБУ: если делать сейф (коробок поверх блока) - надо ли предусмотреть в нем отверстия для вентиляции/конденсатоотвода? ЭБУ в сейфе перегреваться не будет? (опыта в таких делах нет, оттого глупые вопросы задаю...)
exolon вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.06.2012, 00:29   #36
LexStav
Форумчанин
 
Аватар для LexStav
 
Регистрация: 05.02.2012
Адрес: Ставрополь
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 578
Re: Нестандартная защита от угона

Цитата:
Сообщение от exolon Посмотреть сообщение
Что посоветуешь насчет защиты ЭБУ:
Конструкция абсолютно произвольная - главная задача,это не дать снять разъем без наличия иструмента. Совсем не обязательно закрывать его полностью. Поищите в этом разделе,я выкладывал пару вариантов.
LexStav вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.06.2012, 16:36   #37
Geptyl
Форумчанин
 
Регистрация: 08.05.2012
Адрес: тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 72
Re: Нестандартная защита от угона

Кстати, недавно (будучи в законном отпуске) рассматривал передок на предмет снятия переднего бампера и вот на что обратил внимание: тросик открытия капота как на ладони. перекусил и привет. рядом две гайки крепления замка капота. надо ставить приспособу, чтобы закрыть сам тросик от перекуса. чуть позже если никто не опередит, то выложу фотку или картинку защиты.
Geptyl вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.06.2012, 21:57   #38
H.A.J.
Свободное общение
 
Аватар для H.A.J.
 
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 21,256
Изображений: 18
Re: Нестандартная защита от угона

Цитата:
Сообщение от Geptyl Посмотреть сообщение
чуть позже если никто не опередит, то выложу фотку или картинку защиты.
ждем с нетерпением ...

Цитата:
Сообщение от LexStav Посмотреть сообщение
Предполагайте....особенно если машина угнанна ночью со двора и абсолютно очевидно,что проблема в подаче топлива. При этом ничто и никто не мешает завершить начатое.
можно поставить не обязательно на бензонасос ...

нуу угоньщики - не мего эксперты - любой нестандарт вгоняет в кому любого, - всегда приходилось по два раза объяснять, как уехать на авто в сервисе, в начале - ой да, запросто, потом - звонят, - как там правильно??? а то не получается ... и это в режиме валет все им оставишь )) ... любой не стандарт и привет ...
H.A.J. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.12.2012, 01:07   #39
S W
Форумчанин
 
Регистрация: 15.11.2012
Адрес: Воронеж
Пол: Мужской
Автомобиль: 2190
Сообщений: 29
Re: Нестандартная защита от угона

Добавлю свои пять копеек:
Блокировать бензонасос, также как и его лючок смысла большого нет. Это создать только себе проблемы при ремонте. Поилка устанавливается за пару секунд сразу в топливную рампу, если капот удалось открыть. На 300-500 метров активной езды поилки хватит, ну а дальше, да хоть тросом.
Защищать ЭБУ тоже смысла нет, так как его будут менять, нужно защитить колодку шлейфа ЭБУ, чтобы снять её было крайне проблематично. Или, чтобы колодка со стороны шлейфа при попытке снять чужаком просто рассыпалась. Собирать провода, пусть даже только самые нужные в полевых условиях и втыкать по одному… проще не связываться. Вот как это грамотно реализовать – другой вопрос.
Разрывы цепей стартера, БН, зажигания, старо как мир, обнаруживается причина и достаточно быстро устраняется, а вот обойти разрыв цепей управления впрыском - задачка посложнее, сразу найти причину не получится, да и обойти без доп.шлейфов не выйдет.
S W вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.12.2012, 01:48   #40
fotolom
Технический специалист
Автозвук и Мультимедиа
 
Аватар для fotolom
 
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛГ Люкс АКПП
Сообщений: 1,115
Re: Нестандартная защита от угона

Ставим незаметный тумблер, который, покидая машину, перещелкиваем. Когда садимся обратно, перещелкиваем обратно (главное, не забыть). Что делает устройство: при включении зажигания реле времени на короткое время (какое именно, нужно еще придумать) подает +12В на все форсунки. Свечи жестоко залиты, и даже если будет найдена и устранена причина залития, в обозримом будущем, особенно зимой, уехать не получится. Конечно наносим сами себе ущерб, но это лучше, чем угон.
Еще можно поставить штыревой замок на рулевую тягу под капотом, причем так сориентировать, чтобы о высверливании не могло быть речи.
Еще поставить в салоне скрытно сирену от сигнализации, чтобы срабатывала при попытке завести двигатель (естественно, отключаемую). В небольшом объеме салона эффект должен быть дивный.

Остается риск наступить на эти грабли самому.
fotolom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:49. Часовой пояс GMT +3.