Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.08.2019, 11:08   #321
IvanCo
Форумчанин
 
Регистрация: 04.08.2019
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 1,052
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - 2

Цитата:
Два верхних болта на колоколе затянуты моментом 80Нм или не?
Цитата:
Так на новом авто сразу перетягивается, что б не тр......я в дальнейшем.
Как до них добраться и надо ли на новом авто это делать (186й безвтык)?
IvanCo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2019, 11:21   #322
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,171
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - 2

Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение
Чем ? Ценой вдвое ?
Виноват, сранивал полный комплект ФМ и неполный МД.
Без колец белый МД(поршни, пальцы, стопоры) стоит 2300р
https://www.motordetal.ru/catalog/en...1%8C&PAGEN_1=1
Кольца я бы отдельно брал.
В общем, цены ФМ и МД-белый сопоставимы.

А чёрный комплект МД с кольцами стоит 6700 ! (ссыль выше) Что конечно-же дороже чем у ФМ - в полтора раза.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !

Последний раз редактировалось Ярослав02; 30.08.2019 в 11:24.
Ярослав02 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2019, 11:34   #323
angtar
Форумчанин
 
Аватар для angtar
 
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Белгород, 31Rus
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 11193 (20-439)
Сообщений: 2,551
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - 2

Цитата:
Кольца я бы отдельно брал.
у меня сейчас стоят СТК + кольца FM
правда вышел маленьких глюк: сначала ставил 82 мм и кольца SM, маслосъемное наборное, так вот маслосъемное каким-то образом провернулось и задрало цилиндр, масло начало жрать 1 л на 400 км, пришлось растачивать до 82,5 и ставить те же СТК и кольца FM, сейчас масложора нет...

сейчас бы я поставил кострому, т.к. у меня голова пиленая и клапан большие, а так пришлось уменьшать впускной с 31 до 30 мм, т.к. клапан в поршень упирался, выпуск 27 мм и с ним все нормально...

Последний раз редактировалось angtar; 30.08.2019 в 11:38.
angtar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2019, 12:41   #324
Ky.
Форумчанин
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947
Сообщений: 3,486
Изображений: 3
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - 2

Цитата:
Сообщение от IvanCo Посмотреть сообщение
Как до них добраться и надо ли на новом авто это делать (186й безвтык)?
Воздушный фильтр скинешь и все на виду будет.
Сделать желательно на любом потомке 2108, пока новый.
Ky. на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.10.2019, 11:33   #325
стиг 2
Форумчанин
 
Регистрация: 05.02.2019
Адрес: Сызрань
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 1,045
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - 2

Кто ставил комплект поршней с кольцами производства ДЗВ ? . звонил в магазин говорят ориджинал федерал могул. такие же ставят на заводе - с выемками , цена около 5000 руб
стиг 2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.02.2020, 17:44   #326
last_guest
Новичок
 
Регистрация: 21.09.2019
Адрес: Саратов
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 8
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - 2

Всем здравия!
Нужны советы грамотных людей, если тут есть кто живой. Двиг 11186
На 100 000 пробега постигла меня встреча поршней с клапанами. Заменил я после этого сами клапана, поршни (стк безвтык), кольца (прима), шатуны (FM на всякий случай), блок не точил.
Двигатель сразу стал работать как-то иначе, на хх до полного прогрева какой-то стук, как от дизеля. Прошло 30 000 км. Масло жрет как не в себя, патрубок от воздухана полный масла, на ходу иногда короткий прозвон детонации с выходом синего дыма.
Думаю в общем как потеплеет всё разбирать и делать уже полную капиталку с точением с шлифованием. Хотелось бы пока собрать полную информацию: что и где покупать, как подгонять, сколько тянуть ну и т.д.
Поршневая: стк видимо я больше покупать не буду, думается, эти поршня и подставили меня. ДЗВ? Именно оно сейчас на конвеер идёт? Видел на сайте мета-с моторкомплект ДЗВ 82,5. Надежный ли продавец? Или Кострома мотордеталь? Тогда какие кольца? Видел здесь инфу, что под Кострому зазор можно в 2 сотки делать. Как это осуществить? Отнести поршни тому, кто будет блок точить и он проточит блок под именно эти поршни с необходимым зазором?
Момент протяжки бошки использовать как в шапке? 3-8 кг и два раза по 90 градусов? Направляющие клапанов кто-нибудь менял, на каком пробеге?
Предварительно такую информацию пока узнать хотелось бы. Заранее спасибо.
last_guest вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.02.2020, 18:29   #327
babai
Краснодарская ячейка
 
Аватар для babai
 
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,032
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - 2

Цитата:
Отнести поршни тому, кто будет блок точить и он проточит блок под именно эти поршни с необходимым зазором?
точат по поршням, без них никто точить не будет
__________________
babai вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.02.2020, 19:23   #328
IvanCo
Форумчанин
 
Регистрация: 04.08.2019
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 1,052
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - 2

Цитата:
без них никто точить не будет
как скажет так и расточат, хоть с поршнями хоть без.
IvanCo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.02.2020, 18:01   #329
babai
Краснодарская ячейка
 
Аватар для babai
 
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,032
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - 2

Нормальный мастер не будет точить без поршней или все риски свалит на клиента, если тот будет настаивать и размахивать кошельком.
вот замеры поршней разных производителей, ни один не попал в рекомендованный зазор.
__________________
babai вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.06.2020, 13:36   #330
last_guest
Новичок
 
Регистрация: 21.09.2019
Адрес: Саратов
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 8
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - 2

Откапиталил. Поставил поршневую ДЗВ 82.5. СТК - зло! За 30к пробега появились огромные зазоры между днищем поршня и цилиндром. Токаря, что точили, сказали, что СТК не держат температуру
last_guest вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:51. Часовой пояс GMT +3.