"Плавающие" обороты холостого хода

[Axel]

Сообщение от Diman

Понять и простить... )
А по существу- только 2 единственных выхода, забить или перепрошиваться на класс евро чуть ниже.

На 9-ке ЕВРО-2 9-ть лет плавали обороты ХХ (+-50 об/мин)-на скорость не влияет.Поменьше мнительности.))

[ВЛАДик]

Калина 7-го года.Евро 2.Пробег 36000.Обороты гуляют и на 92 и на 95.Заправка любая.Сейчас только ТНК ВР.

[Вятич]

Калина 2007 года, евро-2, пробег 66000, бензин 95, практически всегда ТНК - обороты держатся стабильно.

[ВЛАДик]

Вот видите:Раз на раз не приходится.

[Diman]

Сообщение от ВЛАДик

Вот видите:Раз на раз не приходится.

только одно НО! На калине это скорее исключение, чем правило, На гранте же всё с точностью, до наоборот)

А насчёт девятки, как было написано выше, это ещё более сильное исключение, связанное скорее с-каким то нестабильно работающим узлом.

[trek]

В отсутствие РХХ есть два хороших момента. Машина ровно за педалью газа идет, и сбрасывает обороты также сразу. С РХХ можно вообще без педали газа ездить, сброс оборотов с заводской прошивкой вообще жуть была - на 40 км педаль бросаешь, а машина до 45 после этого разгоняется. После этого Е газ полностью имитирующий карбюратор хорошая вещь, легкие колебания оборотов, безвреднее РХХ живущего своей жизнью по дурацки написанной программе

[Diman]

Сообщение от trek

- на 40 км педаль бросаешь, а машина до 45 после этого разгоняется. После этого Е газ полностью имитирующий карбюратор хорошая вещь

Вот жесть то где! А как же экстренное торможение двигателем? Я кстати с карбюратора пересел на гранту. Просто взял и поехал, как будто уже месяц на ней езжу. Поэтому и незнаю как это, с РХХ...

[rolik1583]

Сообщение от trek

После этого Е газ полностью имитирующий карбюратор хорошая вещь

Даже близко нет.Что ускорение,что замедление.Абсолютно по разному работают.

[Alpinist]

Опять мы уходим от темы, давайте выработаем какие-то рецепты лечения этой проблемы, кто на ТО ходил и будет идти высказывайте свои мнения

[alexchizhovka]

Та же проблема с плавающими оборотами. даже пару раз машина глохла. на ТО-1 ошибок не обнаружено. сказали что Load двигла 30%, это значит ШПГ не притерто еще и из-за этого могут плавать обороты. сказали что к 5.000 км, точнее когда нагрузка двигателя будет 18%, все пройдет. вот сейчас пробег 6.000км. подключал комп, показывает загрузку двигателя 18%. и все равно обороты пляшут. но кстати диагностическому софту не понравилась лямбда и ее подогрев. не ошибки (чек никтгда не загорался), а просто видимо что-то незначительное с лямбдой(кстати график немного отличается от идеального)