Генератор - 5

[Gyzmi58]

Сообщение от Ярослав02

Оф. курс - 2.35
2.35 умножить на 2500 = 5900 р.

За 5900 я бы взял не задумываясь)) Я КЗАТЭ-14М купил прошлый год просто с ним поиграться)))
В Самаре мне взяли и прислали за 4230 р.
На сегодня -14М в магазине стоит 5491=

Сообщение от Ярослав02

Это что, 2400-4000рэ за РН ???
Ещё и "с фокусами как у всех". Не, чёт разонравился мне Бош.
Хотя, может эрэнки у них не ходят по 13 месяцев, как у меня винницкие, и их не нужно на развес потом докупать.

Ну да. Оригинал - 4000, прочие фирмы от 2400. Говорят, что и по 1000 РН бывают, сам лично их не видел.
Фокусов у Боша бывает гораздо меньше, чем у КЗАТЭ, а от случайностей не застрахован никто))
Индийские ребята делают их старательно и аккуратно))

[Ярослав02]

Сообщение от Gyzmi58

За 5900 я бы взял не задумываясь)) Я КЗАТЭ-14М купил прошлый год просто с ним поиграться)))
В Самаре мне взяли и прислали за 4230 р.
На сегодня -14М в магазине стоит 5491=

У нас по интернет-магазам шарился на днях и видел КЗАТЭ вроде по 2400-2500, т.е. цена как у Боша. А ваши "5491" это как раз наша цена по курсу.
Хотя он мне за Бош сказал, зная что брать не буду, может он и дезинформировал меня, хз.
Но если Авторевю говорила в вышеприведённой статье, что Бош даже дешевле КЗАТЭ, то он может и 2200 грн(5200р) стоить.

А что это за буковка "М" на конце у четырнадцатого ? Это что, "модернизированный" ? Может это как раз то, о чём и писали АР(не выдерживал перетяг ремня) ? На их сайте - без "М".

[Ярослав02]

Сообщение от Gyzmi58

А вот водичкой вполне могли залить. И 6 вольт легко коротнет по воде.
Если плохо продули, то могла вода закоротить клеммы и щетки.

Неприятность произошла после неск. недель после мойки. Сгорело б сразу, не ? Или могло подгорать и в какой-то момент прорвать ?
Хотя щас лето, мотор в пробках 100С, жарко и сохнет всё моментально.

[Gyzmi58]

Сообщение от Ярослав02

Неприятность произошла после неск. недель после мойки. Сгорело б сразу, не ?
Хотя щас лето, мотор в пробках 100С, жарко и сохнет всё моментально.

Пожалуй, что сгорело бы сразу. Если через несколько недель, то не от воды.
Может быть от перегрева. Жара на улице, под капотом вообще баня крепкая...
Теперь гадай, не гадай, а не отгадаешь

[pssergey]

Сообщение от Gyzmi58

...Может быть от перегрева. Жара на улице, под капотом вообще баня крепкая...
Теперь гадай, не гадай, а не отгадаешь

Приветствую Всех!
Машины новые - проблемы старые...

Соглашусь с чрезмерным прогревом элементов схемы. Владел 21093 много лет. Некоторые регуляторы напряжения, отказывались работать сразу же, после прогрева двигателя до рабочей температуры. Объяснения, что это мол "термокомпенсация" мало убедительны, поскольку давно пора уже учесть эти мелочи, но к сожалению...
Всего скорее просто элементы схемы не способны удержать расчётные параметры при прогретом двигателе. Возможно это связано с конкретной партией этих компонентов. Но обычно, по так называемым даташитам, электронные компоненты "для народного хозяйства" не отличаются широким температурным диапазоном, без последствий.

Пробовал собирать РН самостоятельно. Лучшим из нескольких испробованных схем оказался ШИМ регулятор. Правда собран он был, вопреки рекомендациям, в штатном корпусе и сдох (по моим предположениям) именно от повышенных температур. Но около трёх месяцев я не наблюдал ни скачков ни просадок напряжения. При этом, с прогревом напряжение росло в десятых долях вольта, а не просаживалось. При включении мощных потребителей, по цифровому вольтметру, очень кратковременно и то не всегда можно было заметить падение на 0,1 В. т.е. если выбрал напряжение 14.0 В регулятор будет упрямо его держать. Разумеется, при прочих исправных...

[Gyzmi58]

Сообщение от pssergey

Машины новые - проблемы старые...

Но проблемы не у всех...

Сообщение от pssergey

Соглашусь с чрезмерным прогревом элементов схемы. Владел 21093 много лет. Некоторые регуляторы напряжения, отказывались работать сразу же, после прогрева двигателя до рабочей температуры.

Про те генераторы разговор особый. Все генераторы 372 серии работали достаточно мерзко. Последние наработки КЗАТЭ из тех времен генератор 372.3701-03 для инжекторной классики. Но и он толком не работал. Но если переделать РН под МФРН, то генератор оживал, держал напряжение хорошо и стабильно. Вот на фото РН, такие я ставил на них при желании хозяев авто.
Только что их теперь вспоминать. На Грантах таких генераторов нет, не было и никогда уже не будет))

Сообщение от pssergey

Лучшим из нескольких испробованных схем оказался ШИМ регулятор. Правда собран он был, вопреки рекомендациям, в штатном корпусе и сдох (по моим предположениям) именно от повышенных температур.

Все современные МФРН сделаны на ШИМе. Но одни достаточно стабильно работают, а другие что-то не хотят...

[pssergey]

Сообщение от Gyzmi58

Но проблемы не у всех...

Все современные МФРН сделаны на ШИМе. Но одни достаточно стабильно работают, а другие что-то не хотят...

Да, у себя проблемы не вижу. При этом смотрел пристально. Но впереди зима, а там и посмтрим.
Не хотят работать видимо те регуляторы, которые не очень ШИМ.
Схем современных, серийных не видел к сожалению, не знаю. Девятка доезжала на трёхуровневом регуляторе Энергомаш. Да, напряжение регулировалось, но назвать его стабильным я не могу.

[Ярослав02]

Кстати, могу добавить по сгоревшему РН. Этой зимой-весной заметил просадку вольтажа на неск. десятых В от обычных значений. Вот в пробке у меня обычно ниже 13.6В ВТН не допускало, и то - если вент включается. А оно начало пропускать просадки до 13.3-13.4В. А потом опять нормально. А потом опять такая вот минипросадочка.
Такого раньше не было точно.
Может вот тогда оно уже подгулявшее было ?

[Gyzmi58]

Сообщение от Ярослав02

Кстати, могу добавить по сгоревшему РН. Этой зимой-весной заметил просадку вольтажа на неск. десятых В от обычных значений. Вот в пробке у меня обычно ниже 13.6В ВТН не допускало, и то - если вент включается. А оно начало пропускать просадки до 13.3-13.4В. А потом опять нормально. А потом опять такая вот минипросадочка.
Такого раньше не было точно.
Может вот тогда оно уже подгулявшее было ?

Возможно и тогда это был первый звонок. Делай массу и ставь новый ВТН. Интересно уже, а сколько это регулятор проработает...

[Stavr]

люкс 13-й год - Bosch