Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.11.2011, 17:54   #171
SERGY
Форумчанин
 
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Омск
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 99
Re: Отличительные особености двигателя Гранты

Стас Березий
Fake, если Вы считате, что я не очень квалифицированный сотрудник АВТОВАЗа, то Вы недалеки от истины. Когда мы начинали работать на этой странице, мы со вторым админом, Денисом, скромно представились как сотрудники с квалификацией выше среднего. Думаю, специалисты высшей квалификации просто не найдут возможности так плотно общаться на странице. Специалисты низшей квалификации - не думаю, что общение с ними будет полезно. Но! Мы с Денисом не врем посетителям страницы, а рассказываем, что знаем. Спасибо, что с Вашей помощью наши знания пополняются.
вчера в 16:13|Это спам|Ответить

Андрей Кудинов
Стас РАССКАЖИ В ЧЕМ ЗАКЛЮЧАЮТСЯ ТВОИ ДОЛЖНОСТНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ? Ну так для оценки твоей квалификации.
вчера в 16:27|Это спам|Ответить
Стас Березий
Андрей, должностных обязанностей до фига. Основное - подготовка официальных комментариев от АВТОВАЗа, подготовка пресс-релизов, организация экскурсий на завод для журналистов. И до кучи я добровольно решил поработать на странице ВКонтакте.
вчера в 17:10|Это спам|Ответить
SERGY вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.11.2011, 20:11   #172
Zensor
Форумчанин
 
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Тольятти
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: 21921
Сообщений: 475
Re: Отличительные особености двигателя Гранты

Ну не судите его так строго. Стас специалист пресс-центра, сиречь журналист. Он не обязан о технике вообще много знать. Все вопросы ваши он переадрессовывает другим людям, которые могут ответить, а потом постит. То что он вообще этим занимается, за это ему отдельноеи надо спасибо. А вообще на таком огромном заводе как ВАЗ, не может быть всесторонних специалистов, а есть много узких. Инженер по коробкам передач может ничего не знать о жёсткости кузова и т.д.
Zensor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.11.2011, 15:38   #173
Zensor
Форумчанин
 
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Тольятти
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: 21921
Сообщений: 475
ШПГ 21116

Кто то меня недавно просил показать поршни 21116, и самому было интересно. Так вот они. Как видно из фото, графитирование на них действительно есть, конструкторы не обманули. Теперь таких задиров как на 126 и 194 поршнях точно не будет. Двигатель 21116 реально поднялся в моих глазах.
Изображения
Тип файла: jpg Фото038.jpg (89.3 Кб, 1339 просмотров)
Тип файла: jpg Фото039.jpg (91.1 Кб, 1201 просмотров)
Тип файла: jpg Фото040.jpg (116.6 Кб, 988 просмотров)
Zensor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.11.2011, 17:32   #174
alex 31
Орловская ячейка
 
Аватар для alex 31
 
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Болхов
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 2,358
Re: ШПГ 21116

Zensor, скажи пожалуйста, можно было сделать движок 21116 не втыковым? Ведь на 12-ке с движком 1,6 он является не втыковым за счет заводской расточки поршней, а на движке 1,5 уже втыковый?
alex 31 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.11.2011, 17:38   #175
advan
Зарубежная группировка
 
Аватар для advan
 
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Город (поселок, деревня и т.п.)
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 264
Изображений: 4
Re: ШПГ 21116

Цитата:
Сообщение от alex 31 Посмотреть сообщение
можно было сделать движок 21116 не втыковым?
можно было? Или просто - можно?
Zensor, а Вы случайно не знаете, как ставятся шпг в моторы - по какому принципу? Когда-то давно, на заре 21126, я узнал (вроде кто-то важный по тв сказал) что федераловская шпг на завод приходит скомплектованной - это видно по фото - и подобраной по весу. Я тогда в это не поверил. Зачем, ведь она и так (не в пример отечественной) весьма близка по весу. И моё мнение пока неизменилось. Или же есть такое?
__________________
advan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.11.2011, 17:42   #176
Zensor
Форумчанин
 
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Тольятти
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: 21921
Сообщений: 475
Re: ШПГ 21116

Цитата:
Сообщение от alex 31 Посмотреть сообщение
Zensor, скажи пожалуйста, можно было сделать движок 21116 не втыковым? Ведь на 12-ке с движком 1,6 он является не втыковым за счет заводской расточки поршней, а на движке 1,5 уже втыковый?
двигатель 21124 стал невтыковым (по сравнению с 21120) не за счёт расточки поршней, а за счёт увеличения высоты блока цилиндров и увеличении высоты камеры сгорания соответственно. А для 21126 уменьшили степень сжатия за счёт хода поршня и получился втыковой. На 21116 тоже самое получилось.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от advan Посмотреть сообщение
Zensor, а Вы случайно не знаете, как ставятся шпг в моторы - по какому принципу? Когда-то давно, на заре 21126, я узнал (вроде кто-то важный по тв сказал) что федераловская шпг на завод приходит скомплектованной - это видно по фото - и подобраной по весу. Я тогда в это не поверил. Зачем, ведь она и так (не в пример отечественной) весьма близка по весу. И моё мнение пока неизменилось. Или же есть такое?
Они подбираются по группам (А, В, С) к группе блока цилиндров. По весу не проверяются.

Добавлено через 1 минуту
А ШПГ приходит только подсобранной. У нас ещё разрывают нижнюю часть, делают чистовую обработку шатуна и вкладыши ставят.
Zensor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.11.2011, 17:46   #177
ROMAN720
Форумчанин
 
Регистрация: 02.10.2011
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 171
Re: ШПГ 21116

ребят да наверное пора смириться с тем что моторы в большей части у всех производителей ( где привод ГРМ ременный) втыковые
ROMAN720 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.11.2011, 19:22   #178
x85
Форумчанин
 
Регистрация: 11.10.2011
Адрес: Архангельск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ноги, 2 шт. //
Сообщений: 1,566
Re: ШПГ 21116

Цитата:
Сообщение от Zensor Посмотреть сообщение
графитирование на них действительно есть
это отлично ибо сам намучился в свое время с 1.4.
шпг меняли 3 раза вроде как.... )

механику объясните мне - в чем разница графитированой шпг ?
x85 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.11.2011, 19:49   #179
ROMAN720
Форумчанин
 
Регистрация: 02.10.2011
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 171
Re: ШПГ 21116

первый запуск легче...
ROMAN720 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.11.2011, 21:33   #180
o.bender1
Новичок
 
Регистрация: 24.10.2011
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 4
Re: Отличительные особености двигателя Гранты

привет всем. подскажите, а на новом двигателе будут масляные форсунки или нет?
o.bender1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:49. Часовой пояс GMT +3.