Подшипники ступиц передней и задней оси

[Сергей3]

Хотел купить Съемник подшипника ступицы с выбором определился но смотрю в инете фото вроде одно и то же но фирмы пазные. Кто таким пользовался и какой из них купить? ссылки для примера на оба. На одном написано что для калины, на втором ничего кроме 2108.
https://lada-original.ru/catalog/ins...pnikov/124052/
https://bi-bi.ru/product/e0000185106

[Ярослав02]

Сообщение от Сергей3

Хотел купить Съемник подшипника ступицы с выбором определился но смотрю в инете фото вроде одно и то же но фирмы пазные. Кто таким пользовался и какой из них купить? ссылки для примера на оба. На одном написано что для калины, на втором ничего кроме 2108.
https://lada-original.ru/catalog/ins...pnikov/124052/
https://bi-bi.ru/product/e0000185106

Передний подшипник Калина/Приора/Гранта - имеет внешний диаметр в 68 мм. Поэтому штангель в руки и меряйте внутренний диаметр чашки. Он должен быть не меньше 68 мм, чтобы принять его в себя.

Также, под 68 мм должна быть выталкивающая тарелка.
Судя по фото обоих вариантов, таких тарелок там три - под задний подш 2108, под передний 2108(64мм) и под передний 1118(68мм). То есть, оба варианта - годные.
Но для надёжности всё равно надо мерять штангелем.

[Andrej1984]

снять ступицу - и в сервис ))) пресс есть везде

[Tolik043]

снять ступицу - и в сервис ))) пресс есть везде

Тисов нет? По сервисам ещё бегать.

[Сергей3]

Ну в крупном городе может и везде. А так не особо большие деньги что бы на месте всё сделать да и окупятся они довольно быстро. Плюс этого съёмника что он увервесальный, т.е. если останется внутренняя обойма от подшипника на месте то без проблем он её снимет. Не будешь ты разбирать все и нести в СТО когда всё на месте можно сделать да и без лишнего разбора. Сам правда не разу не менял, но видео в инете полно.
если б они ещё везде продавались, а так хотел через инетмагазин заказать. За размеры спасибо.

[Ярослав02]

Сообщение от Сергей3

Плюс этого съёмника что он увервесальный, т.е. если останется внутренняя обойма от подшипника на месте то без проблем он её снимет. Не будешь ты разбирать все и нести в СТО когда всё на месте можно сделать да и без лишнего разбора.

У меня такой-же съёмник и я намучался снимать этими лапками кольцо. Папа мне его модернизировал по месту и только после этого я снял одно не сильно сидящее кольцо. А если кольцо сидит туго, то надёжный съёмник там один - болгарка. Жаль, потому что уничтожаешь кольцо и, стало быть, подшипник, который весьма недёшев, тем более если фирменный типа VBF.

Подшипник, если не доведён до крайности в виде высохшей смазки и работы на сухую, можно перемазать. И он ещё походит в зависимости от того, сколько новая смазка выдержит. У меня так и было - кольцо сидело плотно и пришлось пилить. Второй удалось спасти, щас он с новой смазкой пошёл на второй круг.

[Сергей3]

щас он с новой смазкой пошёл на второй круг.

Так судя по тому что читал в инете смазывать можно роликовые подшипники, а если шариковые то нет смысла. У меня нет люфта колес, но задние когда были сняты колеса и менял троса то крутил шум был довольно хороший если крутить от руки. Да и один из них по инерции крутится долго видать нет смазки. Если судить по этой темы то могут стоять и роликовые подшипники а у них как я понял люфта и может и не быть. От перегрузки тоже может подшипник полететь? Пару тройку раз в багажнике кг 200 возил но на небольшие расстояние до 1 км.
Как смазывал - полностью снял и смотрел по обстановки?
Правое переднее колесо ещё беспокоит - он немного теплее после поездки чем другие. Но там фиг поймешь нужно разбирать и смотреть может супорт стопорит - колесо по инерции в подвешенном состояние быстро останавливается что то мешает. НО это на лето пока все перенес.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Andrej1984

Нету.

Вот интересное видео. Надо себе такой сделать - никогда не помешает
https://www.youtube.com/watch?v=MSDt...ature=youtu.be

[Ярослав02]

Сообщение от Сергей3

Так судя по тому что читал в инете смазывать можно роликовые подшипники, а если шариковые то нет смысла.

Какая разница, вообще ?
И роликовый и шариковый требуют смазки. Смазка со временем деградирует и подш начинает работать на сухую, отчего и помирает. Если его вскрыть на момент деградации смазки, и перемазать, то он прослужит ещё на срок жизни смазки.

[Сергей3]

У меня такой-же съёмник и я намучался снимать этими лапками кольцо.

Можешь скинуть если есть картинки - инструкцию как собирается при снятии и впресовки подшипников? Дали без упаковки. Может так и должно быть. В инете какой то видел на видеоролике как один показывал у него на упаковки нарисованы разные варианты как должен собран съёмник. Конечно сам разбирусь, но хотелось бы распечатать и приклеить к чему либо рядом. Типа этого нашёл в инете
https://service-kluch.com/wa-data/pu...23/123.970.jpg

[Ярослав02]

Сообщение от Сергей3

Можешь скинуть если есть картинки - инструкцию как собирается при снятии и впресовки подшипников? Дали без упаковки. Может так и должно быть. В инете какой то видел на видеоролике как один показывал у него на упаковки нарисованы разные варианты как должен собран съёмник. Конечно сам разбирусь, но хотелось бы распечатать и приклеить к чему либо рядом. Типа этого нашёл в инете
https://service-kluch.com/wa-data/pu...23/123.970.jpg

Та какие инструкции, не было ничего кроме самой железяки.
У меня, кстати, краснолучский(производите� �ь из г. Красный Луч, что на Луганщине), стало быть эта картинка - от него. Но мне картинки не нужны, там по месту сам всё понимаешь что куда.

Добавлено через 7 минут
Картинки щас вот разглядел. Всё правильно там нарисовано. Не написано только, на какие подшипники какие тарелки идут, но я выше расписал, там всё просто.
Да, ещё - при покупке контролируйте комплектность, особенно упорный пятак, у меня его не было, папа мне выточил.