Капельный тест масел

[Oleg08]

Предлагаю выкладывать фотки капель масла на бумаге. Указывайте марку масла, автомобиля/двигателя и пробег общий и этого масла. Желательно указывать расход масла.

Для ориентира образец теста:



Взято отсюда: http://bmwservice.livejournal.com/156346.html Подробности технологии, оценка и обоснование см. по ссылке.

Основное внимание на закраины пятна, если они становятся четкими и зазубренными - пора менять.

Капать лучше на обычную офисную бумагу, как угодно, масло рабочей температуры, сразу после глушения. Ждать высыхания/растекания не менее получаса.

Если масло было совсем плохое, желательно после замены проехать 100-200 км и повторить тест. Если будут черные точки - это шлам, поднятый новым маслом.

Ближе к сроку замены нужно проверять масло каждые 500-1000 км, плохое масло увеличивает скорость износа двигателя на порядок и выше!

Если у вас со щупа не капает масло, открутите крышку маслозаливной горловины, там масла достаточно для теста.

Попробуйте программу: http://checkcarengine.com/index_ru.html

[Tolik043]

Но эта малая доля от общего расхода.

Да не-е, это не то (пуск - прогрев). Эксплуатация была, не была.

[Норма]

И на бензине не ездил?

ну км 200 может проехал

Добавлено через 33 минуты
подождал сутки
слева вчерашняя , справа сутки :

[www-shurik]

А есть ли смысл экономить на масле?
Ведь из всего спектра параметров, которые можно снять с масла тут только малая часть. Просто можно сказать, что мотор не загажен, масло не пачкается, значит всё хорошо, но по моему масло всё равно как минимум по регламенту 15 000 лучше заменить наверное.

Этот тест не отражает наличие мелких образивных частиц до 5 микрон - если бы ещё тест на содержание металлов в масле сделать, тогда бы была уверенность, что его можно перекатывать.

[Норма]

А есть ли смысл экономить на масле?

вот об этом сижу и думаю. можно конечно тупо 10ку отходить и вообще не париться, но интересно же емае) судя по картинке масло живее всех живых. единственное боюсь отложений лаковых. Тем более щас температура двигателя повысилась. Правда летом она тоже была высокая, отложений нет, фотку вы видели

Добавлено через 1 минуту

но по моему масло всё равно как минимум по регламенту 15 000 лучше заменить наверное

не обсуждается даже. мне вполне интересна цифра ДО 15шки. А почему бы и нет ? ГБО стоит, экономить так экономить, раз расход горючки большой, на нем не получается особо)
Зимой сократить естественно до 10ккм , заодно каплю капнуть еще

Добавлено через 1 минуту

если бы ещё тест на содержание металлов в масле сделать, тогда бы была уверенность, что его можно перекатывать.

ууу ну эт индивидуально только. никакой ойл не поможет

[Tolik043]

никакой ойл не поможет

Почему не поможет. Любой каприз за ваши деньги. Отработка на анализ, по моему 2шт. (смысл). Только по моему у них сейчас не делают. Проблема в чем-то.

[Норма]

я имею ввиду не поможет на примере других) как капельки например или анализы с других двигателей. это надо отправлять. платить кучу бабла.. смысла нет. лучше не докатать масло и все

Добавлено через 1 час 23 минуты
чем больше читаю тему про капли на ойле. тем больше вопросов и сомнений. не буду все цело полагаться на капли, даже вообще не буду, так для информативности буду капать НО менять как положено. 7500 конечно маловато для газа, поболее и все! никаких 13-15ккм . че голову ломать буду....

[Tolik043]

7500 конечно маловато для газа, поболее и все! никаких 13-15ккм . че голову ломать буду....

Ну наконец-то. А то думал до двадцатки капелить будешь.

[Норма]

нее. теоретически если предположить что на газу пройдет 15-20 , но покрасится то 100% двигатель, а этого я не хочу

[trek]

Совсем было собрался уже капать масло на бумажку. Почитал здесьhttp://bmwservice.livejournal.com/156028.html
Как менял через15000км - 20000км, так и буду менять. Деньги выливать смысла нет.
Прошли времена М6/10Гз. Которые через каждые 10000км на Жигулях официально выливались. На восьмерках эта дрянь 15000 до замены официально выхаживала. Масла 30 лет другие.

[www-shurik]

На бензине сажи много в масле. К 7500 оно уже слишком грязное. Тут я могу предположить, что надо было мне хотя бы раз вскрыть масляный фильтр. Может к этому пробегу он тупо забит сажей и работает перепускной клапана?