Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > АКБ,стартер,генератор,замок зажигания,ЭУР,вентиляторы

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.10.2017, 06:01   #3041
Andrey163
Форумчанин
 
Аватар для Andrey163
 
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: 21905-42-018 306ткм
Сообщений: 2,660
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 4

Напряжение не замерял на самой батареи. За 7 часов ток снизился до 3А, в воскресенье еще весь день буду гонять батарейку.
Andrey163 вне форума   Вверх
Старый 13.10.2017, 06:50   #3042
Sancho48
Заблокирован
 
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: Липецк
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 2,375
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 4

А зачем целый день гонять, замерь напряжение на аккумуляторе, чтобы было в норме, ну и плотность заодно.
Sancho48 вне форума   Вверх
Старый 13.10.2017, 07:05   #3043
Andrey163
Форумчанин
 
Аватар для Andrey163
 
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: 21905-42-018 306ткм
Сообщений: 2,660
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 4

Плотность зашибись поднялась, 1.30 стала

Добавлено через 7 минут
Насчет плотности, электролит менялся, но была на 2-3 деления меньше плотность.

Последний раз редактировалось Oleg08; 13.10.2017 в 09:19.
Andrey163 вне форума   Вверх
Старый 13.10.2017, 09:46   #3044
fox99999
Форумчанин
 
Аватар для fox99999
 
Регистрация: 03.12.2015
Адрес: г. Кострома
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 203
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 4

Цитата:
Уже вроде обсуждали, что производитель АКОМ рекомендует для своих АКБ Са/Са зарядное напряжение 16В.
Вроде было такое напряжение для первых акб, которые выпускал АКОМ.

Добавлено через 54 минуты
Цитата:
Но всё равно не нравится мне этот Аком.., с новья не показывал 12 В.., всегда меньше.., обычно 11,7-11,5...
Вот и мне Аком не нравится - мутная батарея.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
А зачем целый день гонять, замерь напряжение на аккумуляторе, чтобы было в норме, ну и плотность заодно.
Обычно батарею гоняют малым током 1 Ампер - долго (несколько суток) для поднятия и выравнивания плотности электролита!
fox99999 вне форума   Вверх
Старый 13.10.2017, 09:56   #3045
ил73
Форумчанин
 
Аватар для ил73
 
Регистрация: 22.11.2016
Адрес: Северо-Западный федеральный округ
Пол: Мужской
Сообщений: 1,599
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 4

Цитата:
Сообщение от fox99999 Посмотреть сообщение

Обычно батарею гоняют малым током 1 Ампер - долго (несколько суток) для поднятия и выравнивания плотности электролита!
Десульфатизация она еще называется .Актуально для не новых АКБ раньще еще лампочку или еще какой потребитель подключали совместно.
__________________
мои предыдущие авто : ЗАЗ-1102 ,ВАЗ -2107,Иж-2126, Нексия , Ниссан Кашкай+2 дизель 2WD. Гранта лифтбэк продана - из плюсов очень экономична в обслуживании и низкий расход топлива... Езжу на Террано/Дастер 2.0 4WD
ил73 вне форума   Вверх
Старый 13.10.2017, 10:01   #3046
fox99999
Форумчанин
 
Аватар для fox99999
 
Регистрация: 03.12.2015
Адрес: г. Кострома
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 203
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 4

Цитата:
Насчет плотности, электролит менялся, но была на 2-3 деления меньше плотность.
Андрей! Из за чего менял электролит в акб?

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Актуально для не новых АКБ раньще еще лампочку или еще какой потребитель подключали совместно.
Не так! С начало идет допустим заряд 5 секунд, а потом через лампочку разряд 2 секунды. И так циклы повторяются. Лампочка и зарядное устройство подключается через релюшки.
fox99999 вне форума   Вверх
Старый 13.10.2017, 10:08   #3047
ил73
Форумчанин
 
Аватар для ил73
 
Регистрация: 22.11.2016
Адрес: Северо-Западный федеральный округ
Пол: Мужской
Сообщений: 1,599
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 4

Цитата:
Сообщение от fox99999 Посмотреть сообщение


Не так! С начало идет допустим заряд 5 секунд, а потом через лампочку разряд 2 секунды. И так циклы повторяются. Лампочка и зарядное устройство подключается через релюшки.
Без разницы ,как показывала практика ,те то кому делать было нечего и руки незнающие покоя так и делали,а " ленивые " просто лампочку ставили и в ручную отключали зарядку и вкл лампочку на часок ,а потом на оборот и в том и в другом случает через пару суток в обоих случаях емкость АКБ восстанавливалась конечно различия наверняка были ,но главное результат.
__________________
мои предыдущие авто : ЗАЗ-1102 ,ВАЗ -2107,Иж-2126, Нексия , Ниссан Кашкай+2 дизель 2WD. Гранта лифтбэк продана - из плюсов очень экономична в обслуживании и низкий расход топлива... Езжу на Террано/Дастер 2.0 4WD

Последний раз редактировалось ил73; 13.10.2017 в 10:25.
ил73 вне форума   Вверх
Старый 13.10.2017, 10:49   #3048
Andrey163
Форумчанин
 
Аватар для Andrey163
 
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: 21905-42-018 306ткм
Сообщений: 2,660
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 4

Цитата:
Сообщение от fox99999 Посмотреть сообщение
Андрей! Из за чего менял электролит в акб?

Добавлено через 3 минуты


Не так! С начало идет допустим заряд 5 секунд, а потом через лампочку разряд 2 секунды. И так циклы повторяются. Лампочка и зарядное устройство подключается через релюшки.
Низкая плотность была, 1.20.

Добавлено через 1 минуту
Блин, я походу скоро чукча читателем буду. Пока баллы за нарушение правил форума копятся.
Andrey163 вне форума   Вверх
Старый 13.10.2017, 12:32   #3049
fox99999
Форумчанин
 
Аватар для fox99999
 
Регистрация: 03.12.2015
Адрес: г. Кострома
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 203
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 4

Цитата:
Низкая плотность была, 1.20.
У меня тоже низкая плотность была - но мне удалось поднять до 1,27, хотя пришлось заряжать несколько дней малым током 1 Ампер. Если бы плотность не поднялась - тоже менял бы электролит. Если бы замена электролита не помогла бы то пришлось отправить акб в утиль!

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Без разницы ,как показывала практика ,те то кому делать было нечего и руки незнающие покоя так и делали,а " ленивые " просто лампочку ставили и в ручную отключали зарядку и вкл лампочку на часок ,а потом на оборот и в том и в другом случает через пару суток в обоих случаях емкость АКБ восстанавливалась конечно различия наверняка были ,но главное результат.
Согласен! Главное результат!

Последний раз редактировалось fox99999; 13.10.2017 в 13:54.
fox99999 вне форума   Вверх
Старый 13.10.2017, 19:17   #3050
Сергей _60
Форумчанин
 
Аватар для Сергей _60
 
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Регион60
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Гранта
Сообщений: 942
Изображений: 1
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 4

Я четыре года совершал танцы с бубном вокруг "родного" Акома, прошлой осенью купил новую АКБ, но повторилась прежняя история: плотность 1,20 - 1,22 !!! После зарядки плотность восстанавливалась до нормы, но через пару дней, на машине, опять падала.... . А Аком хотел сдать в утиль, но приятель из рук его выхватил и сунул мне 500р. ..., и второй год ездит на моём АКОМЕ и радуется удачному приобретению, и не разу его не подзаряжал ! Я замерил напряжение на его машине - 14,8 в после заводки, потом, естественно, падает... . У меня же напряжение было на холодной 14,2 - 14,3 в, на прогретой 13,7-13,8 в. Поставил диод "Д219 б, теперь на холодной 14,6 в , на прогретой 14,2 - 14,3 в. Плотность в норме ! АКОМ - нормальная батарейка !
Сергей _60 вне форума   Вверх



Метки
гарантия , поломка , аккумулятор


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:47. Часовой пояс GMT +3.