Ей-бы пошире кузов и крепление рычага передней подвески не вызывает ни какого уважения
Добавлено через 7 минут
Рычаг передней подвески толстый как орган, а крепление к кузову слишком хлипкое его ещё-бы вдоль кузова расположить - Это самое слабое место машины
Добавлено через 3 минуты
Неужели конструктор не понимал, что он идиот!
Добавлено через 7 минут
неуже-ли этот "орган" нельзя было изогнуть углом и сделать трёхточечное крепление
и крепление рычага передней подвески не вызывает ни какого уважения
можно поподробнее. Ты хочешь сказать что там совсем по иному нежели в Калине?
Цитата:
Добавлено через 7 минут
Рычаг передней подвески толстый как орган, а крепление к кузову слишком хлипкое его ещё-бы вдоль кузова расположить - Это самое слабое место машины
Добавлено через 3 минуты
Неужели конструктор не понимал, что он идиот!
Ей-бы пошире кузов и крепление рычага передней подвески не вызывает ни какого уважения
Добавлено через 7 минут
Рычаг передней подвески толстый как орган, а крепление к кузову слишком хлипкое его ещё-бы вдоль кузова расположить - Это самое слабое место машины
Добавлено через 3 минуты
Неужели конструктор не понимал, что он идиот!
Добавлено через 7 минут
неуже-ли этот "орган" нельзя было изогнуть углом и сделать трёхточечное крепление
Вы так утверждаете, как будто строили эпюру по данному узловому элементу.....
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Вятич
насколько мне известно проект С пока только заморожен
А жалко, ведь при цене 450-500 тыс. р. и должном качестве на С был бы неплохоой спрос.
проект с реализуют минимум через 5 лет так долго никто ждать не будет да и 2116 страшный какой-то Гранта намного красивее ей-бы вширь раздаться на 6см и до 1490 мм увеличить ширину колеи и новый вазовский 1.8 движок.
numlik, как раз внешний вид поменять - самое легкое...
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
проект с реализуют минимум через 5 лет так долго никто ждать не будет да и 2116 страшный какой-то Гранта намного красивее ей-бы вширь раздаться на 6см и до 1490 мм увеличить ширину колеи и новый вазовский 1.8 движок.
6см вширь это другая база, совсем другой авто и милиарды на переоснащение производства. Т.е. анрил. Что об этом говорить.
Согласен с тем что 2116 был совсем неинтересный экстерьер. Абсолютно безликий.
Что касается гранты это такой же новодел как 2109->21099. Авто получился не гармоничный. Я бы наоборот укоротил ему корму, сделал крышку багажника выпуклой вверх по типу ее же капота. Сейчас багажник Гранты очень сильно смахивает на Логан-1.
Мировой кризис 2009г Штаты оказывают фин поддержку заводам GM.
Россия поддерживает свой автопром. Деньги вложены. Куда? Нам показывают внешнрсть лады гранты.Оценить начинку и качество сборки сможет опытный спец. автомобилист,работающий на СТО,после того,как протестирует гранту. Очень часто недорогая по стоимости, в эксплуатации оборачивается дороже,чем дорогая машина. Вот бы увидеть руководство по обслуживанию гранты,посмотреть нормы периодичности проведения конкретных работ по обслуживанию узлов машины,по замене масла. После этого можно будет дать предварительную оценку машине.
olegamber, бла-бла-бла успешно прокатывает на дроме и др. форумах где не любят думать. Конкретно про какие деньги речь (про какую сумму когда и т.д. выданую ВАЗу речь)?
Новая лада Гранта-Жранта это ребёнок газ 3110 и ваз1118.
Пластмассовая окаёмка щитка приборов верх садомазохистского самоудурства вазовского дизайнера хоть-бы до начала выпуска исправили-бы ведь даже на немецком запорожце Поло окуратная койма в виде ковша, центральные воздухозаборники не безопсны при аварии и откравенно безвкусны лучше-бы там оказалась стильная фольсвагеновская решётка с большими боковыми крутилками.
Все наши Клубы на одной странице - 
Линейный вид
