Двигатель Лада Гранта Спорт 120 л.с.

[Артур Закиров]

Сообщение от nessus

Уточню момент: если заглушить и, секунд через 20-60 произвести запуск, то заводится нормально (стартер <1 сек.) , причём это можно повторить раз пять. А вот минут через 10 или более - хренушки. Если "газ" не трогать, то стартер крутить приходиться секунд 5, потом двиг немного "колбасит" на ,примерно, 500об. и выходит на нормальный ХХ ~1000об. На БК кодов ошибок никаких нет. До ЛГС ездил 5лет на ВАЗ-21123 купе и никогда ничего подобного небыло!
P.S. Конечно, на скорость не влияет ,но как-то напрягает такая байда. Всё-таки "спорт","ручная сборка","фирменная прошивка" и тд. и тп......бла-бла-бла.........

Привет. У меня такого нет( Если "газ" не трогать, то стартер крутить приходиться секунд 5, потом двиг немного "колбасит" на ,примерно, 500об. и выходит на нормальный ХХ ~1000об.) Без пробем заводит сразу с 1000об если теплый мотор,а холодный с 1500 об. Правда заводит чуть позже 1-2сек, раньше на 2111 8 кл заводит сразу.

[denversip]

Ребята,подскажите какие распредвалы стоят на Вашем моторе,хочу поставить на 127 мотор.

[Vovanoto]

Сообщение от denversip

хочу поставить на 127 мотор

Да их хрен найдешь, где пишут что валы с подъемом 9.5 (я предполагаю тогда фаза у них заводская - 256), Стольников говорит, что это валы ТМС 9.45/9.15 с фазой 300град....
На сайте тмс в тех. характеристиках заявлено 160нм и 120л/с при 5900об/мин!

Я вот все собираю инфу по этим валам..предполагаю что на калине-спорт-2 будут стоять эти валы в купе со 127 ресивером - отсюда и 135 сил(130сил наверное все же будет) - 127 рес едет чуть дальше(на сток валах на 200об/мин момент дольше падает). Говорят, что производят валы в Москве..

P.S. на 127 моторе блок м75+(вместо дмрв - дад+дтв)+заслонка на геометрию ресивера....соответственно программа под ЛГС валы появится только с выходом ЛКС2! Поэтому владельцам 127 мотора пока остается только заливать чип-прогу под свой мотор и кинуть легкие валы типа уса 8.6 или Нуждин 8.7, и поставить паук+выпуск - будет 125 сил железно! Ато и все 130!

Поэтому все зависит от того, какие все же валы стоят на ЛГС...про 300 фазу похоже на правду, ведь по сайту АвтоВаза пик мощности почти на 7000об/мин! А ресивер пластиковый сток и выпуск тоже считай стандарт!

Добавлено через 2 минуты
Сейчас поковыряюсь в екселе, завтра или в ночь выложу мои мысли с графиками..

[Vovanoto]

вот еще фото валов нашел, вроде для стока подъем на глаз высоковат..

[в-72]

300 град это круто слишком. хотя на стоке замеряли наши тюнеры по индикатору 270 получилось.вот перекрытия какие у них узнать бы..

[47ou]

Сообщение от в-72

хотя на стоке замеряли наши тюнеры по индикатору 270 получилось.

сток 16кл 256градусов, 7.6мм подъем. многовато намеряли.

[в-72]

ты сам проверял ?

[Vovanoto]

Меришь можно по разному. Но если пик мощности почти на 7000 на строковом пластиковом рейсе то 300гр вполне реальны
Вот кстати как и обещал http://www.drive2.ru/users/vovanoto/blog/884205/

[elf093]

Сообщение от denversip

Ребята,подскажите какие распредвалы стоят на Вашем моторе,хочу поставить на 127 мотор.

есть у меня такие валы, прямиком из лады-спорт
достать их очень проблематично, брал себе, но обстоятельства поменялись
готов продать
если нужны, за подробностями в личку

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Vovanoto

Да их хрен найдешь, где пишут что валы с подъемом 9.5 (я предполагаю тогда фаза у них заводская - 256), Стольников говорит, что это валы ТМС 9.45/9.15 с фазой 300град....
На сайте тмс в тех. характеристиках заявлено 160нм и 120л/с при 5900об/мин!

Я вот все собираю инфу по этим валам..предполагаю что на калине-спорт-2 будут стоять эти валы в купе со 127 ресивером - отсюда и 135 сил(130сил наверное все же будет) - 127 рес едет чуть дальше(на сток валах на 200об/мин момент дольше падает). Говорят, что производят валы в Москве..

P.S. на 127 моторе блок м75+(вместо дмрв - дад+дтв)+заслонка на геометрию ресивера....соответственно программа под ЛГС валы появится только с выходом ЛКС2! Поэтому владельцам 127 мотора пока остается только заливать чип-прогу под свой мотор и кинуть легкие валы типа уса 8.6 или Нуждин 8.7, и поставить паук+выпуск - будет 125 сил железно! Ато и все 130!

Поэтому все зависит от того, какие все же валы стоят на ЛГС...про 300 фазу похоже на правду, ведь по сайту АвтоВаза пик мощности почти на 7000об/мин! А ресивер пластиковый сток и выпуск тоже считай стандарт!

Добавлено через 2 минуты
Сейчас поковыряюсь в екселе, завтра или в ночь выложу мои мысли с графиками..

300 гр?
на сказки похоже, с таким то острым кулаком

[nessus]

Подскажите, пожалуйста, какие должны быть обороты ХХ ? В руководстве ЛГС данных что-то не нашёл.