Нестандартная защита от угона

[Antonio]

Сообщение от ShamgA

Нашел покупателей?

Ахаха Не ну просто Вы тут пишите, что мол за 30 сек обходится штатный. Неужели так быстро снимается колодка ЭБУ ?

[luchsergey]

наверное даже быстрее отстёгиваются два разъёма.если руки не трусятся с хронического перепоя конечно.

[babai]

Это, если есть свободный доступ к колодке.

[LexStav]

Сообщение от babai

Это, если есть свободный доступ к колодке.

А он есть, если учесть то, что никто этим не заморачивается.

[Antonio]

А какие варианты, по затруднённому доступу? Кто подскажет

[BVM2011]

Сообщение от Antonio

А какие варианты, по затруднённому доступу? Кто подскажет

как вариант провода заранее перепутать. (по цвету)

[luchsergey]

только приварить короб к моторному щиту.

[luchsergey]

вскрыть мозг,напаять там соплей,переделать тоже самое с разъёмами- гораздо геморнее железного ящика.

[LexStav]

Сообщение от luchsergey

гораздо геморнее железного ящика.

Ага, особенно когда для диагностики потребуется поставить заведомо исправный ЭБУ. Ну или иммо глюкнет

Вот вариант для М74 (Калина). Гранты в работе пока не было - как будет,то обязательно покажу.

Изображение 002.jpg

Изображение 005.jpg

Изображение 006.jpg

Изображение 008.jpg

Изображение 010.jpg

Изображение 016.jpg

Количество срывных болтов, при желании, можно увеличить до 6шт. В данном случе в этом не было необходимости.

[Antonio]

Сообщение от LexStav

Вот вариант для М74 (Калина). Гранты в работе пока не было - как будет,то обязательно покажу.

можно хотя бы изолетой намотать, тож как вариант, минуты 2-3 задержит
А На гранте с 16 кл. двигуном какой контроллер, и где он вообще расположен?
Как я понял кронштейн прикручивается к бороде панели (она пластиковая) ?