А у меня такой вопрос!Заказанные гранты придут как и обещали?или как обычно:Извините не волнуйтесь вы же живете в России!!!!Сначала приближенные,а потом простые смертные!
Насколько я понимаю приводные валы должны быть окрашены, иначе они будут ржаветь, а так как приводной вал - это труба, в итоге прочность ржавой трубы уменьшится и от нагрузки она попросту лопнет. В отличии от тормозных дисков ржавчина с привода не стирается и процесс окисления может продолжаться до полного разрушения...
для обсуждения идём сюда http://www.lada-granta.net/showthrea...t=2147&page=15
Некоторые детали ходовой части, например тормозные диски, наконечники приводов, никак не обрабатываются и не красятся. На нелицевых деталях, работающих в условиях постоянного загрязнения это нецелесообразно.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Agat
Насколько я понимаю приводные валы должны быть окрашены, иначе они будут ржаветь, а так как приводной вал - это труба, в итоге прочность ржавой трубы уменьшится и от нагрузки она попросту лопнет. В отличии от тормозных дисков ржавчина с привода не стирается и процесс окисления может продолжаться до полного разрушения...
для обсуждения идём сюда http://www.lada-granta.net/showthrea...t=2147&page=15
Давай не фантазируй уже. Чтобы толстенная труба привода насквозь проржавёла - люди столько не живут, не говоря уж о машинах ))
Давай не фантазируй уже. Чтобы толстенная труба привода насквозь проржавёла - люди столько не живут, не говоря уж о машинах ))
Во первых смотря какие люди .. во-вторых вы зря заостряете внимание на сроках полного разрушения трубы от ржавчины, если она проржавеет на заложенный запас прочности этого будет достаточно. С реагентами применяемыми для обработки дорог всё возможно.
Линейный вид
