Цитата:
Сообщение от Mel
Что слышно про Люкс с навигацией
|
Выскажу личное мнение о навигации в том виде, как это реализовано в Лада Калина (видимо то же самое будет и в Гранте).
1. Крайне странное решение - расположить дисплей на панели приборов. Ведь штурманом может быть не только водитель, но и пассажир, а зачастую именно пассажир. В ВАЗ' овском варианте это невозможно.
2. Вывод навигации на тот же дисплей, что и показания БК (не одновременно, естественно). Дисплей TFT, читаемость показаний при ярком солнце под вопросом.
3. Все программы навигации предполагают управление через тачскрин, как реализовано управление с подрулевого джойстика представляю с трудом, хотя на Калиновском форуме некоторым нравится.
4. Заменить программу навигации можно (не всех устраивает Навител), но вряд ли удобно. Возможно ли использование нескольких программ, не знаю.
5. Нет выхода в интернет. Для многих программ это актуально.
6. Выход из строя или глюки (на упомянутом форуме 53 страницы отнюдь не только восторгов) лишают вас нужной информации (БК), если ничего не делать, или лишают на время машины (если чинить).
Что касается люкса с навигацией, или другое возможное обозначение "люкс+", то скорее всего там еще будут (по аналогии с Калиной): датчик дождя (трудно сказать, хорошо это или плохо, и на иномарках это не всегда хорошо работает), автомат управления светом (вкл./выкл.), действительно ценная вещь - электроподогрев лобового стекла (кстати есть в комплектации 017 с МКПП), климат контроль и, возможно, ESP. Информация носит предположительный характер.
Линейный вид
