Масло в двигатель - 22

[AliBaba]

Сообщение от _AI_

ЗМЗ, Glidetech, etc, 18-21г.в.

Назад в будущее?

[_AI_]

Сообщение от AliBaba

Назад в будущее?

я раньше думал что песня "Прекрасное далёко" о будущем, а оказалось - о прошлом...
(с)не моё

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ky.

Надысь смотрел свежий ролик торкона об ноябрьском вроде люкс синтетик 5в40.
Говорит, это самосбор, на вид красивый. И оно = армортек, возможно, кроме загустителя.
В общем, никакой не инфинеум в армортеке.

Армотек, в отличии от Люкса, это не одно масло..
их легион...
надо просто выбрать нужное...

PS пару страниц назад же кидал:
Lukoil Genesis Armortech 0W-40 API SN

Сообщение от Torcon

перед нами старый добрый Лукойл 0W-40, который мы знаем и как Polartech, и как Special Polar, на пакете Infineum P6660 либо его вариации.

[Ярослав02]

Сообщение от Ky.

Моторные и трансмиссионные масла это как раз та тема, по которой массовый потребитель не читает ОК, да ещё во всех подробностях, с анализами свежака и отработок, разбираясь во всём этом хозяйстве.

Не нра подробности - не вникай. Для таких там есть предельно простые общие советы по маслу и интервалу.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от zver

Все заявления "соответствия" исключительно на совести производителя. И никаких сторонних проверок на соответствиие "соответствий" нет .

Совершенно верно.
Это ни к чему не обязывающая декларация производителя. Хочешь верь, хочешь не верь, дело хозяйское.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Ky.

А что сейчас делает Синтек, РН, ГПН итд? У меня вот просто времени не хватает их анализы смотреть и пытаться что-то понять со своими весьма скудными знаниями.

Да у тебя не просто времени не хватает - ты просто не хочешь смотреть реальный опыт применения и всецело концентрируешься на бирках. Тот самый райкинский принцип "шашки, а не ехать".

И "длительные моторные тесты" можно вспомнить, когда немало свежих машин, которые следуют официальному сервису с любимыми тобой бирками допуска едва выезжает гарантию и встряет на дорогой ремонт.

[zver]

Сообщение от AliBaba

с анализами загустителя сложности. Их почти нет в текущем времени. Ну еще потому, что все меняется у наших производителей.

Добавлено через 12 минут


Чоза Хтир?

https://hyundaixteer.ru/

[Ky.]

Не нра подробности - не вникай. Для таких там есть предельно простые общие советы по маслу и интервалу.

Не указывай, что мне делать, и не услышишь куда тебе идти ))

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

И "длительные моторные тесты" можно вспомнить, когда немало свежих машин, которые следуют официальному сервису с любимыми тобой бирками допуска едва выезжает гарантию и встряет на дорогой ремонт.

Я так понимаю речь идёт о интервалах замены масла в 15ккм? Ссылки есть о кап.ремонте, после заливки масла в данном интервале? Я допустим не встречал. Если и есть такой факт, то виной всему сам ОД. Он залил/двигатель хрякнул и на что будет ссылаться ОД, на сертификат, или бирки допуска?

[AliBaba]

Он может ссылаться начохош. Просто попадет пользователь. Там ремонтеры еще те. Им бы только выпроводить за ворота и все.

[Tolik043]

Сообщение от AliBaba

Он может ссылаться начохош. Просто попадет пользователь. Там ремонтеры еще те. Им бы только выпроводить за ворота и все.

Ничего подобного. Если ОД на очередном СТО поменял масло и "неприятности" с двигателем, вся ответственность на ОД. Отметка в гарантийном талоне должна быть о замене масла, какое, когда. Тут уже не буковки, не сертификаты не помогут. А вот как проведут ремонт (если что) - сам знаешь, опыт печальный имеешь.

[AliBaba]

Ты читай что написано. Ответственность на ОД. ВАЗ ни при чем. ОД своими силами чинит тебе. Чинят они так себе. Там тока разобрать-собрать и что отломилось склеить суперклеем.
Месяц проездишь, а дальше твои проблемы.