Вопрос по внешнему освещению

[colombo]

А что я должен увидеть собственно? Горят как обычно. При снятом МУСе.
Подсветка выключается при вытаскивании пред за правую сторону кажется

[destin]

Сообщение от colombo

А что я должен увидеть собственно? Горят как обычно. При снятом МУСе.
Подсветка выключается при вытаскивании пред за правую сторону кажется

по нормальному должно быть так: если ГО или БС включены с МУС, то при вынимании F9 должна потухнуть только правая сторона ГО, а при вынимании F10 - левая и вся подсветка в салоне(которая от ГО работает) и КП. интересуют те же манипуляции при снятом МУСе

[colombo]

Сообщение от destin

по нормальному должно быть так: если ГО или БС включены с МУС, то при вынимании F9 должна потухнуть только правая сторона ГО, а при вынимании F10 - левая и вся подсветка в салоне(которая от ГО работает) и КП. интересуют те же манипуляции при снятом МУСе

то же самое и происходит при снятом МУСе.

[destin]

Сообщение от colombo

то же самое и происходит при снятом МУСе.

Тогда должно быть напряжение между 31 и 58 на колодке МУС.
Снимок.PNG

[colombo]

destin, напряжение есть.

[destin]

Сообщение от colombo

destin, напряжение есть.

При снятом МУСе (и на всякий случай вынутых предохранителях) напряжения быть не должно. А что за авария была, и что было повреждено?

[colombo]

Сообщение от destin

При снятом МУСе (и на всякий случай вынутых предохранителях) напряжения быть не должно. А что за авария была, и что было повреждено?

Мус снят был, и предохранители вынуты..

Не авария, а застрял сильно передней частью..Даже в салон вода попала..Не сильно, но все же..Но в моторе вода не поподала, раззве что брызги..Правым бортом застрял..

Дак что следует из этого всего то?