Ваше мнение о Лада Гранта - 5

[Аббат Фариа]

согласен, да 100-110 км достаточно, без штрафов

[Rustam-52]

Сообщение от Аббат Фариа

согласен, да 100-110 км достаточно, без штрафов

У нас объездная магистраль, гонять можно 129, камер почти нет и те стационарные, поэтому гоняют кто во что горазды. Вот там топал 130-140 но удовольствия от такой езды не испытываешь

[Sveta]

Сообщение от Rustam-52

У нас объездная магистраль, гонять можно 129, камер почти нет и те стационарные, поэтому гоняют кто во что горазды. Вот там топал 130-140 но удовольствия от такой езды не испытываешь

Ой, не знаю! На той единственной магистрали с удовольствием и кайфом, разгоняясь медленно, делаю почти всех на 130. Может в такое время попадаю, пенсионэрское?)))
Потом видят что баба и на Гранте, начинают резвенько и зло обходить - ну давайте, мужики))) А я по правилам, спокойненько).
Особенно замечательно обходить на подъёмах в городе.
Они ползут - я еду)))) 80 в горку с поворотами и изгибами легко, без напряга. Вытаращенные глазки) Попытки ....но трусят.
У меня практики больше.
Но вот на серпантине Сочи-Туапсе местные конечно меня делают легко и без напряга. Я уступаю.
Да, по оборотам даже на 160 (крайне редко себе позволяю, с большой уверенностью, что ничего не случится) больше 3500 оборотов не крутила.
Дополню. С работающим кондиционером машинка ведет себя забавно. Поведение меняется до неузнаваемости. Виляет, медленно тормозит, медленно разгоняется, рывками какими-то, рычит как тигра)))). Но до 110 нормуль.

[AVV-5]

не знаю как у вас, 110 едет совсем спокойно, до 150 не напрягается автомобиль, так же приятные ощущения, специально заострял на это внимание. 165 тоже не напрягает, с такой скоростью проезжал короткие участки в потоке автомобилей. Смотришь на спидометр, а уже 165 и как-то незаметно эту скорость набрал.
Кто-то тут динамикой не доволен, я не любитель стартовать со светофоров и газ в пол давить, но Гранта вполне динамичный автомобиль и спокойно вливается в поток, большего и не надо.

[B u r e]

Первая, вторая, третья и т.д...
А в оборотах это сколько?

[Rustam-52]

Сообщение от B u r e

Первая, вторая, третья и т.д...
А в оборотах это сколько?

2500-3000

[andrey.vlad]

Сообщение от Rustam-52

2500-3000

3000 - это разгон для неспешной езды, а не для резких ускорений.
2500 - вообще непонятно откуда цифра взялась. Крутящий момент на 3800-4000. Для бодрого разгона - всё, что ниже - нелогично.
Уже писали в этой ветке, что ВАЗовские двигатели любят обороты.
Кмк, Если пересели с другого автопрома, придётся менять навыки.

[Rustam-52]

Сообщение от andrey.vlad

3000 - это разгон для неспешной езды, а не для резких ускорений.
2500 - вообще непонятно откуда цифра взялась. Крутящий момент на 3800-4000. Для бодрого разгона - всё, что ниже - нелогично.
Уже писали в этой ветке, что ВАЗовские двигатели любят обороты.
Кмк, Если пересели с другого автопрома, придётся менять навыки.

А мне не нужен резвый разгон, я же слышу поток, никто заезды на 402м не делает. Спокойный разгон и при этом гранта в заднице.
Я конечно могу до 5000 крутить и как бы «удивить» окружающих, но зачем? Я не спешу.

[zver]

Я не спешу.

тогда к чему разговор про задницу? мотор работает вполсилы и именно спокойно разгоняется как ты того и хочешь.

[Rustam-52]

Ошибаешься, жопомер- главное чувство лётчика. 10-15% по отсутствию жопомера отсеиваются ещё с 3-4 курса.
Ты что, не слышишь когда крутят двигатель?
И уж не оборотистей Аккорда. Тапка в пол и двигатель ревёт, плавный разгон и он спокойно разгоняется.
Хватит нести чушь, заброс оборотов слышно хорошо, но разве это спокойный режим?