Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Обсуждение LADA Granta > Все о LADA Granta

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.05.2015, 18:55   #381
bombas
Форумчанин
 
Аватар для bombas
 
Регистрация: 09.04.2014
Адрес: novgorod
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта Лифтбек
Сообщений: 1,909
Re: Брать или не брать?

Алкоголик
Продай сейчас машину и купи люкс. И вообще люксы очень сильно теряют стоимость на вторичке.
__________________
Я на drive http://www.drive2.ru/r/lada/923510/
bombas вне форума   Вверх
Старый 09.05.2015, 19:30   #382
H.A.J.
Свободное общение
 
Аватар для H.A.J.
 
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 30,355
Изображений: 18
Re: Брать или не брать?

Цитата:
ну не скажи, я не ставил ни на Калину, (6 лет прокатался), и на ЛГ не буду. У меня гараж, живу за городом. В город по делам выезжаю, практически всегда машина под присмотром. У кого такой режим, им вполне хватает и штатной...
В вашем случае и штатная то нужна, чисто - двери открывать ))) ...
Что бы она полностью удовлетворяла - нужен автозапуск и обратная связь,
при чем - диалоговая ...
__________________
. . . . .
. . . . . . . . . . .
H.A.J. вне форума   Вверх
Старый 10.05.2015, 08:11   #383
Волгарь
Форумчанин
 
Аватар для Волгарь
 
Регистрация: 27.10.2014
Адрес: Н.Новгород
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 4,218
Re: Брать или не брать?

Цитата:
Сообщение от bombas Посмотреть сообщение
И вообще люксы очень сильно теряют стоимость на вторичке.
На сколько и почему?
Вопрос не праздный. Готовлюсь к Весте и нужно знать сколько добавлять.
Волгарь вне форума   Вверх
Старый 10.05.2015, 10:16   #384
Алкоголик
Форумчанин
 
Аватар для Алкоголик
 
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Томск
Пол: Мужской
Сообщений: 69
Re: Брать или не брать?

bombas,
Ну продам свою за 300-330, максимум 350, наверное. Новый люкс, где-то 450 стоит, разница получается в 100.

Как то теперь не целесообразно, да и по чеснаку, второй раз уже врят ли куплю что-то от Автоваза. Нужно стремиться к лучшему, а у текущего аппарата стратегическая задача отходить минимум 5 лет.
__________________
http://www.drive2.ru/users/gefreitor/
Алкоголик вне форума   Вверх
Старый 24.05.2015, 21:16   #385
Полиграфист
Новичок
 
Регистрация: 16.05.2015
Адрес: Уфа
Пол: Мужской
Сообщений: 3
Icon14 Re: Брать или не брать?

]Пишу для тех, кто ещё не определился с выбором.
Моя Гранта - седан, АМТ, 127-й двиг, норма, комплектация 41-50
Что же представляет собой главное нововведение в этом авто, а именно -АМТ, он же "робот" ?
Купил, потому что требовалась машина с "автоматом", а с АТ Гранта уже не выпускается. Предыдущая машина - "десятка", со 124-ым двигом, был ГУР от ZF (кстати, та же контора, чья разработка и используется в трансмиссии грантовского робота).
Так как владею Грантой совсем недолго ( около 200 км), поэтому - опишу первые впечатления:
1. Робот переключает передачи медленно по сравнению с АТ. ( это связано с конструктивными особенностями - это нормально)
Проходил тест на лифтбеке Гранта с автоматом - разница есть! Особенно это ощутимо при переходе от первой передачи на вторую.
2. Режима "ползучести" нет, "откат" есть, НО -
Откат НЕ БОЛЕЕ того, что был у меня на механике в "десятке" . Я имею ввиду режим трогания с места в горку , причём весьма сильную ( для жителей г.Уфа - перекрёстки ул.Бессонова и Комсомольская, К.Маркса и бул. Ибрагимова) .
3. При включении режимов А и R нет вибраций, как на автомате.
4. В режиме М показалось, что переключение передач происходит быстрее.
5. Двигатель очень хорош, приемистость отличная, однажды "дал" в гору так, что на "десятке" так и не снилось.
6. Сейчас "привыкаю" к педали газа, пытаюсь понять нюансы алгоритма.
Понятно, что в зависимости от степени нажатия на педаль газа, мы получаем желаемое ускорение. Однажды получилось даже тронуться с пробуксовкой
7. В целом по машине -
В салоне тишь да гладь, НИКАКИХ "сверчков", что приятно порадовало, слышен лишь шум от трансмиссии (я так понимаю), но он НЕ КРИТИЧЕН.
Зеркала просто ОГРОМНЫЕ, видно всё.
Вниманию садоводов - багажник не только просторный, но и ещё ВЫСОКИЙ, ваша рассада зайдет туда в полный рост без проблем

Жена, сев за руль, сразу поехала, хотя имела большой перерыв в вождении( её бесила механика ), осталась очень довольна.
Руль с ЭУРом легче, чем даже с ГУРом на "десятке", чувство управления показалось тоже лучше.
Пока все в порядке, про расход говорить рано.

Вобщем, так как я не "гонщик", то меня все устраивает в роботе.

Полёт продолжается...

Последний раз редактировалось Полиграфист; 24.05.2015 в 21:28.
Полиграфист вне форума   Вверх
Старый 27.05.2015, 18:40   #386
Sergey_N
Форумчанин
 
Регистрация: 06.04.2015
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 381
Re: Брать или не брать?

Как я уже говорил, после летнего отпуска начну копить на Гранту. На повестке дня вопрос выбора - или 106-сильный люкс на роботе, или 106-сильный люкс на механике. С одной стороны - роботизированная трансмиссия, а с другой - подогрев лобовухи и навигация. Что из этого полезнее при прочих равных? Подкупает то, что с роботом тупо удобнее - не надо держать ногу на сцеплении в пробках и т.д. То же стекло можно по-идее и климатической системой оттаить... А навигатор у меня есть, как в телефоне, так и на стекло вешающийся. Кто что выбрал бы при данном раскладе?
Sergey_N вне форума   Вверх
Старый 27.05.2015, 19:26   #387
wovan
Форумчанин
 
Аватар для wovan
 
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Тюмень
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 2191
Сообщений: 6,598
Re: Брать или не брать?

робота )
wovan вне форума   Вверх
Старый 27.05.2015, 20:16   #388
bombas
Форумчанин
 
Аватар для bombas
 
Регистрация: 09.04.2014
Адрес: novgorod
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта Лифтбек
Сообщений: 1,909
Re: Брать или не брать?

Для Москвы лучше брать робота.
__________________
Я на drive http://www.drive2.ru/r/lada/923510/
bombas вне форума   Вверх
Старый 27.05.2015, 20:24   #389
H.A.J.
Свободное общение
 
Аватар для H.A.J.
 
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 30,355
Изображений: 18
Re: Брать или не брать?

Я бы робота взял, лобовое и автозапуск отогреет, навигатор нужен не постоянно, а вот робот всегда - только тронулся ... )))
__________________
. . . . .
. . . . . . . . . . .
H.A.J. вне форума   Вверх
Старый 27.05.2015, 20:39   #390
след
Заблокирован
 
Регистрация: 04.05.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта АКПП
Сообщений: 1,552
Re: Брать или не брать?

Лобовуху с обогревом дешевле переставить будет чем робота Штатная ММС с навигацией без пробок, зачем она такая в мегаполисе. Можно и на обычную ММС альтменю поставить и будет и навигатор и пробки. Советую робота, т.к. АКПП уже нет.
след вне форума   Вверх
Закрытая тема



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:24. Часовой пояс GMT +3.