Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система питания и выпуска отработавших газов

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.08.2016, 04:29   #101
luchsergey
Форумчанин
 
Аватар для luchsergey
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,665
Изображений: 10
Re: Тонкий шланг вентиляции картера.

у меня на патре за борт седьмой год,иначе электорогаз и вентиляция перемерзают в морозяки как и на Х5 и прочих меренах.А начались перемерзалки как клапанные крышки от жадности пластиковые делать стали.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...

Последний раз редактировалось luchsergey; 15.08.2016 в 04:42.
luchsergey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.08.2016, 04:33   #102
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Тонкий шланг вентиляции картера.

Цитата:
Сообщение от luchsergey Посмотреть сообщение
тонкий шланг при электрогазе,заслонка которого никогда не закрыта в ноль-совершенно не нужен.
Тут есть одно но - при работе на ХХ потребность ДВС в воздухе в разы больше, чем проходит через дроссель, поэтому разница давлений с одной и с другой стороны дросселя очень сильно отличается.
За счёт малого шланга воздух идёт в блок через большой шланг на ХХ, препятствуя плеванию туда масла. Без малого шланга потихоньку капли масла будут вытягиваться из большого (после динамичной поездки), а так наоборот, на ХХ по большому воздух идёт в блок.
Пробовал большой шланг скидывать со впуска и пальцем закрывал со стороны ДВС, палец затягивает, при том, что штуцер оставался открытым (перед дросселем который).

На патре возможно он сильно длинный, поэтому перемерзает. На весте (тест драйв с Иркутска был) большой шланг перемёрх и сальники выдавило - т.е. в подкапотном вероятно зимой есть холодные места и всё эти утепление ДВС ради этих шлангов может и нужно.

Последний раз редактировалось www-shurik; 15.08.2016 в 04:46.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.08.2016, 14:25   #103
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Тонкий шланг вентиляции картера.

Попробовал сегодня скинуть вентиляцию картера под низ.
С вентиляцией вышел расход воздуха 240,6
Без вентиляции (она шла сразу в длинный шланг и на улицу) 243,3

Делал замеры сразу же. Повторность замеров даёт такой же результат - т.е. выходит в режиме максимальной мощности около 1% за счёт кратерных газов теряется. Не много, чтобы что то городить (по крайней мере на пробеге до 50 000 км).
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.08.2016, 16:55   #104
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Тонкий шланг вентиляции картера.

Через тонкий шланг не плохо сосёт из ДВС на ХХ. Т.е. еле открытый дроссель не мешает работать малому шлангу оч. эффективно.
Попробовал целлофаном толстый прикрыть (который у меня свисал), дак мембрану из целлофана аж втянуло в шланг. Т.е. на ХХ не то что картерные газы, там реально при затыкании толстого шланга вакуум бы создался (как в ВУТ), так что эффект от него есть не плохой.

Дыра в ресивере на 8v калибрована. Конец электрода 3мм не пролазит в самом конце. А провод около 2,5мм проходит легко. Я думаю там что то около 2,8мм в диаметре под тонкий шланг.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.09.2016, 18:05   #105
TO-13
Челябинская ячейка
 
Аватар для TO-13
 
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
Re: Тонкий шланг вентиляции картера.

Цитата:
Сообщение от www-shurik
Дыра в ресивере на 8v калибрована. Конец электрода 3мм не пролазит в самом конце. А провод около 2,5мм проходит легко. Я думаю там что то около 2,8мм в диаметре под тонкий шланг.
В тонком шланге стоит маленькая фигнюшка.
Диаметр отверстия: сверло на 1,5мм проходит с минимальным люфтом, на 2мм - не проходит.
Изображения
Тип файла: jpg 111.jpg (70.4 Кб, 20 просмотров)
Тип файла: jpg 222.jpg (123.4 Кб, 17 просмотров)
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
TO-13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.09.2016, 04:50   #106
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Тонкий шланг вентиляции картера.

Возможно её просто реализовали в ресивере со временем или на калинах с РХХ такая была (ну вообщем я просто гадаю, по факту у меня такой "фигнюшки" не было с новья.

Вот так проверял - чтобы уже на 100% знать что её там нет - сверло с лёгкостью проходит в этот шланг.


Не чего не было под рукой с шагом 0,1мм проверить точно диаметр отверстия в ресивере.
3мм электрод на 0,5см заходит в торчащий штуцер и плотно застревает как бы там зазор около 2,8мм (на вскидку). 2,2..2,5мм проходит легко (на вскидку диаметр провода в изоляции).

Последний раз редактировалось www-shurik; 15.09.2016 в 05:09.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.09.2016, 09:49   #107
1625
Новичок
 
Регистрация: 23.02.2013
Адрес: рязань
Пол: Мужской
Сообщений: 3
Re: Тонкий шланг вентиляции картера.

При установке в малый и большой круг отсоса картерных газов фильтров выявлено (пробег с фильтрами 2000 км.):
- по большому кругу следов масла нет;
- по малому масло около 10 грамм ( связано с установкой жиклера около ресивера, при установке жиклера у клапанной крышки поступление масла прекратилось).
1625 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.09.2016, 10:02   #108
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Тонкий шланг вентиляции картера.

Т.е. поставить жиклёр есть смысл?

Там действительно засос оч. сильный идёт. Пробовал пережать толстый шланг вентиляции картера, и тогда при снятой масляной крышке, если её прикрыть рукой реально как мощный пылесос постепенно стало затягивать руку. Т.е. запас есть (сосёт газы сильнее, чем они туда успевают поступать на ХХ).

ИМХО при торможении двигателем там может сильно натягивать масло, когда закрыта заслонка и высокие обороты.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.09.2016, 10:41   #109
luchsergey
Форумчанин
 
Аватар для luchsergey
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,665
Изображений: 10
Re: Тонкий шланг вентиляции картера.

а что никто не заткнёт его насофсем?
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
luchsergey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.09.2016, 11:16   #110
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Тонкий шланг вентиляции картера.

Да х.з. что он делает. Вроде дышит на ХХ не плохо.

Последний раз редактировалось www-shurik; 19.09.2016 в 11:21.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:47. Часовой пояс GMT +3.