обычно вспоминаю на трассе, когда надо обогнать кого нибудь
Смысла в этой кнопке при обгоне нет совершенно никакого. Нажал на газ, она сама на 3-ю уходит, а то и на 2-ю, смотря на какой скорости нажал газ. Держишь газ в пол и она на 3-й до 132 км\ч идет. Ну и нафига эту кнопку нажимать при обгонах?
Последний раз редактировалось след; 04.09.2015 в 16:30.
Смысла в этой кнопке при обгоне нет совершенно никакого. Нажал на газ, она сама на 3-ю уходит, а то и на 2-ю, смотря на какой скорости нажал газ. Держишь газ в пол и она на 3-й до 132 км\ч идет. Ну и нафига эту кнопку нажимать при обгонах?
Если хочешь например обогнать того, кто едет 132км/ч))) эта кнопка как раз выручает
К стати у меня сама переключает на 139км/ч
На одну передачу быстрее, вот на две, да, секунду-другую. Я не лезу в игольные ушки при обгонах. Зачем рисковать своей жизнью и жизнями окружающих? К тому бывает приходится обгонять со скорости 90 - 100 км\ч, там третьей может банально не хватить , хотя как правило хватает. Так что время скидывания передачи вниз газом меня вполне устраивает.
На этой скорости вторая тоже не поможет. сразу отсечка будет.
Ты вообще на машине езишь? Кто тут в этом случае про 2-ю вообще говорит? Сказано же русским языком, что в этом случае 3-й может не хватить обгоняя длинную фуру, можно на 3-й в отсечку упереться ЕСЛИ КНОПКА НАЖАТА.
На скорости выше скорости фуры на 10 км/ч, лада будет делать 2.77 метра каждую секунду.
Длина фуры около 20 метров. Для обгона фуры на скорости 100 км/ч потребуется 10 секунд это с выездом и возвратом в свою полосу.
Это значит что нет такой фуры которая бы ехала 90 км/ч, и выйдя на обгон лада гранта набрала бы скорость 160 только в конечной фазе обгона.
Комбинированный вид
