Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система смазки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.10.2016, 21:57   #1
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины - 2

что делал?
__________________
Не как лучше я не знаю. Знаю только, что лучше когда как положено. © www-shurik
Норма вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.10.2016, 22:03   #2
Дмитрий Бурл
Новичок
 
Регистрация: 13.10.2016
Адрес: Пятигорск
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 8
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины - 2

Цитата:
Сообщение от Норма Посмотреть сообщение
что делал?
в голове поменяли втулки так как был небольшой люфт, МСК, клапана, в блоке поршневую поменяли, но поставили уже с выемками, какую фирму не знаю..
Дмитрий Бурл вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.10.2016, 23:48   #3
Seven677
Форумчанин
 
Регистрация: 02.10.2016
Адрес: Ярославль
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 91
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины - 2

Попробую не крутить мотор,выше 3т.,отпишусь ,что получится...но,блин,с таким "живчиком",это будет трудно...
Seven677 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.10.2016, 09:59   #4
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,446
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины - 2

ОТ Chevrolet Cruze Turbo - разговор шёл не про гранту, а про то, что поршень на новой мощной машине нагреть куда проще, чем на жигулях из 90х
И для чего нужны все эти маслофорсы. Какие тут бредни? Реальный поршень, с реальной машины

Последний раз редактировалось www-shurik; 22.10.2016 в 10:06.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.10.2016, 14:03   #5
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,446
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины - 2

Там разговор шёл про облегчённые поршня как таковые.
На 2110 ставили облегчённые, фото он их не делал (что вышло).

Ведь пример нужен был ОШПГ и блока без маслофорсов. Что на жигулях толку может от них и не было (в шатунах были "плювалки"), но сейчас они актуальны.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.10.2016, 14:18   #6
alexbival69
Форумчанин
 
Аватар для alexbival69
 
Регистрация: 27.10.2011
Адрес: Сибирь
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: ГРАНТА
Сообщений: 309
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины - 2

Зайди на соседний форум ЛК. Там у людей богатый опыт эксплуатации ОШПГ на 183-х моторах. Зачем писать всякий ФЛУД сюда? То от мотика поршни, то от Круза какого-то, турбового (нет в природе)... Весь форум загажен уже.
__________________
www-shurik: - "...как мне показалось тогда всё так просто и я всё запомнил, сейчас уже не помню что запомнил, помню только что вроде просто..."

Последний раз редактировалось alexbival69; 22.10.2016 в 14:27.
alexbival69 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.10.2016, 14:27   #7
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,446
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины - 2

Лопатить чухой форум интереса мало. Мне самому перлы проще двигать)
Зато где то высмеяли меня, где то сам понял - зато лучше запомню устройство авто, чтобы потом с мазутными руками в интернет не лезть.
А так почитал что то равнодушно и забыл.

Последний раз редактировалось www-shurik; 22.10.2016 в 15:18.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.11.2016, 19:18   #8
Seven677
Форумчанин
 
Регистрация: 02.10.2016
Адрес: Ярославль
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 91
Re: Жор масла ДВС 21116 и его причины - 2

Уау,ничосе,за 1.5 т.км,уровень на месте,как и хотел,в качестве эксперимента,не крутить выше 3т.об.(до этого уходило где то 100 грамм на тыщу)..продолжаю "не крутить" дальше...

Последний раз редактировалось Seven677; 03.11.2016 в 19:22.
Seven677 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.01.2017, 17:13   #9
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,832
Re: Масло Лукойл: Отзывы - 4

Цитата:
Сообщение от Kolya85 Посмотреть сообщение
от макс до мин за 7500 съело на sn
У меня был расход и до и после ремонта ГБЦ (после ремонта увеличился), поменяли на СТО сальники клапанов 12тык назад, уровень вообще замер.
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.01.2017, 17:15   #10
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Автомобиль: Хороший. Масло С3
Сообщений: 11,924
Re: Масло Лукойл: Отзывы - 4

Цитата:
поменяли на СТО сальники клапанов 12тык назад, уровень вообще замер.
Какие поставил? А то они тоже всякого "калибру".
Tolik043 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:43. Часовой пояс GMT +3.