Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Общие вопросы эксплуатации Lada Granta

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.03.2012, 21:15   #71
Espo-Monster
Уфимская ячейка
 
Аватар для Espo-Monster
 
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: Уфа
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: GRANTA "норма"
Сообщений: 636
Изображений: 37
Re: Курсовая устойчивость.

Сегодня выжал 170 не страшно конечно, но сказать, что уж совсем кошмар. Если дорога ровная, без колеи, то и идет ровно
__________________
Espo-Monster вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.03.2012, 21:25   #72
xmanpsk
Форумчанин
 
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Псков
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 21900-41-014
Сообщений: 1,001
Re: Курсовая устойчивость.

Цитата:
Сообщение от Espo-Monster Посмотреть сообщение
Сегодня выжал 170 не страшно конечно, но сказать, что уж совсем кошмар. Если дорога ровная, без колеи, то и идет ровно
Какая резина, какие давление в шинах? Ветра не было?
xmanpsk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.03.2012, 22:19   #73
vess
Форумчанин
 
Аватар для vess
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Автомобиль: OZBZ18XERMTA
Сообщений: 3,490
Re: Курсовая устойчивость.

Цитата:
Сообщение от xmanpsk Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Espo-Monster Посмотреть сообщение
А чего у него бочина притертая как странно будто стукнули а потом уже случилось все остальное
Ограждение может цепанул правой бочиной.
Ну, если только на крышу он упал в прыжке тогда повреждение боковины странно.
vess вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.03.2012, 23:51   #74
Андрей_Пермь
Форумчанин
 
Аватар для Андрей_Пермь
 
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Пермь
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта
Сообщений: 194
Re: Курсовая устойчивость.

Езжу на липучке, качаю 2.0 атмосферы.. это что ж мало чтоли?) Через 2 недели можно будет перелазить в лето, сейчас даже днем -5..-7, ночами по - 10..-12.
Андрей_Пермь вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.03.2012, 06:16   #75
wovan
Форумчанин
 
Аватар для wovan
 
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Тюмень
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 2191
Сообщений: 6,605
Re: Курсовая устойчивость.

и все таки я считаю что гранта не для трассы авто , хотя сам 140 разгонял , но это уже ближе к экстриму
wovan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.03.2012, 08:09   #76
Игр
Форумчанин
 
Аватар для Игр
 
Регистрация: 13.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 487
Изображений: 10
Re: Курсовая устойчивость.

Цитата:
Сообщение от vess Посмотреть сообщение
Аналогии между дрэгстером с его спецшинами и гражданской малолитражкой на гражданских шинах корректны. Да.
написал, что бы просто написать?
Аналогии между? Где я их проводил?
Есть предложение посмотреть на то, как ведёт себя резина под действием центробежных сил.
__________________


Игр вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.03.2012, 09:41   #77
Espo-Monster
Уфимская ячейка
 
Аватар для Espo-Monster
 
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: Уфа
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: GRANTA "норма"
Сообщений: 636
Изображений: 37
Re: Курсовая устойчивость.

Цитата:
Сообщение от xmanpsk Посмотреть сообщение
Какая резина, какие давление в шинах? Ветра не было?
резина хака 5 давление 2,2 штиль
__________________
Espo-Monster вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.03.2012, 10:03   #78
vess
Форумчанин
 
Аватар для vess
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Автомобиль: OZBZ18XERMTA
Сообщений: 3,490
Re: Курсовая устойчивость.

Цитата:
Сообщение от Игр Посмотреть сообщение
Есть предложение посмотреть на то, как ведёт себя резина под действием центробежных сил.
Ну не на драговых же шинах смотреть)). Они как-бы сконструированы эластичными.
Современные дорожные шины форму-то практически не меняют вплоть до потолка согласно индексу скорости.

Цитата:
Сообщение от wovan Посмотреть сообщение
и все таки я считаю что гранта не для трассы авто , хотя сам 140 разгонял , но это уже ближе к экстриму
У тебя Стандарт без ЭУР?
vess вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.03.2012, 13:51   #79
СерВик
Форумчанин
 
Регистрация: 15.02.2012
Адрес: Ярик
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 139
Re: Курсовая устойчивость.

Цитата:
Сообщение от Espo-Monster Посмотреть сообщение
Сегодня выжал 170 не страшно конечно, но сказать, что уж совсем кошмар. Если дорога ровная, без колеи, то и идет ровно
Все верно. Машина легковата для такой скорости. Поехали к немцам на их автобаны гонять)))

Последний раз редактировалось СерВик; 26.03.2012 в 14:21.
СерВик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.04.2012, 11:19   #80
zubarev
Форумчанин
 
Регистрация: 01.12.2011
Пол: Мужской
Сообщений: 110
Re: Курсовая устойчивость.

на 100 км/ч
все остальное нарушение ПДД
в колее плавает - колесики хоть и на 14 но узкие
ветром сдувает, особенно если перелески и фуры навстречу - парусность большая и колобошная ( нивы, матизы, микровэны ведут себя так же)
ПЫ-СЫ Кстати у нас гаишников кто-то надоумил пр серовской трассе прятать камеры в кустах, а сами стоят за поворотом и имеют всех - считаю правильно.
zubarev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:40. Часовой пояс GMT +3.