Поднять обороты ХХ и правильно отключить вентилятор кондея

[www-shurik]

Сообщение от Alex53

А что если замутить повышение холостых оборотов через педаль сцепления, в ней же есть датчик, кто что думает, как это реализовать, также можно задать и обогащение смеси, если педаль с эбу соединить, тогда вообще при трогании можно газ не трогать, не знаю как на гранте, но на январях 7.2 была возможность использовать свободные ноги эбу

Если от датчика педали сцепления реализовать схему, то вполне рабочий вариант выйдет. Схема нужна не тупо подъём по датчику, а задержка после отпускания (транзистор+конденсатор).

Можно просто с на ЭПГ подать потенциал - подобрать значение по оборотам на ХХ.


Из вариантов штатного подъёма оборотов с автоматическим поддержанием: по кнопке кондея до 940, ещё по ДТОЖ, но я не когда не пробовал, как это на ходу при горячем ДВС будет (т.е. когда мотор остывает эффект повышения оборотов будет?).
А так пробовал - включал шунт в ДТОЖ и обороты были 1250 об/мин - практически можно было ехать на ХХ. Но через 3 минуты ЭБУ сообразил, что у меня шунт (я последовательно с ДТОЖ его не включал и сопротивление было фиксированное).