Когда говорили о том что гранту будут красить по той же технологии какой и калину, мне это понравилось. Но когда я поймал свой первый камень от встречного грузовика и потом когда стал мыть машину нашёл скол 2х2 мм на крыше и он был до метала я был в шоке когда увидел толщину лакокрасочного покрытия 350-400 микрон. Подскажите пожалуйста, какая толщина должна быть??? Может мои волнения напрасны.
Все кузова красят одинаково системой: базовая эмаль+лак. Базисных эмалей существует три группы (все акриловые).
- металлизированные, в составе которых есть алюминиевые частицы, придающие цветам характерный металлический оттенок;
- перламутровые (мика), где вместо алюминиевых частиц содержатся пигменты, придающие характерный перламутровый эффект (Основой пигментов служит природная железная слюда, покрытая тончайшим слоем окиси металла);
- пастельные, в которых нет эффектных пигментов, а имеются цвета, аналогичные однослойным эмалям
В месте где скол краски думал увидеть грунт на метале, так я его там просто не обнаружил.
В итоге вопрос а их вообще грунтуют или нет, потому как краска лопнула и телевизоре возле радиатора.
Достаточно увидеть технологию обработки кузова на заводе, чтобы понять, что получить не грунтованный кузов попросту невозможно. Единственное, что не покрывается грунтом - бампера.
Да я ул просто подумал , может можно будет по гарантии , обратиться.
Потому как краска отлетела даже от тех элементов, которые в дтп сильно то и неучавствовали.
Линейный вид
