nordman вполне адекватная резина. можно смело рассматривать. протектор почти такой же как у nokian, а цена ниже. сам рассматривал nordman 4, но потом все же взял хакку восьмую.
конечно тут все от денег, это понятно. мне не важно на какой машине я езжу. резина это прежде всего безопасность, особенно зимняя, учитывая сложные условия вождения зимой. у меня была шестерка, ей было 20 лет, уже была гниловата, и что я знал что зимой я буду много ездить и по любым дорогам. поэтому выбрал на зиму самую лучшую резину, благо финансы позволяли. если у вас не позволяют, никто не заставляет, ездите на каме. желаю чтобы все было нормально. купите мерседес поставите nokian.
Не стоит так плохо отзываться о моём бюджете.Я ещё раз повторяю хакка не даёт того преимущества на ту разницу суммы по сравнению с другой среднестатистической резиной зимней.А на каме сами гоняйте
При спокойной езде все шины примерно одинаковы. Но в экстремальной ситуации сцепные свойства брендовой шины бывают решающими. Potenza пока лучшее, что у меня было из летних шин.
КАМА сильно шумная. Возможно так стало казаться из-за смены камы на зимнюю липучку и обратно. По одной и той же дороге приехал, сменил резину и поехал обратно - разница очевидная.
Даже не знаю если каму на какую то брендовую летнюю заменить так же будет шуметь? Вроде как кама всесезонка и должна быть летом более мягкой (иначе какой она зимой будет?) или такой же относительно летней резины.
Но пока жалко каму за бесценок отдавать - а сроку службы ей не меньше 70 000 пробега (30 000 из которого на зимней резине) - я так вообще не дождусь, когда ей конец придёт - 5 лет эксплуатации. Для спокойной езды мне камы хватает (тормозной путь по асфальту вполне приемлемый - даже повода не было переживать в сложных ситуациях - на глаз разницы не видно, торможение вполне эффективное, только с рулеткой с другой резиной сравнивать). Выбоины не раз пролетал - никаких проблем с давлением в шинах, никаких грыж. Т.е. по прочности кама так же хорошая.
Вот бы сравнить по комфорту с летней.
Что по комфорту летом как липучка?
Последний раз редактировалось www-shurik; 02.09.2014 в 12:14.
Зимнюю юзаю такую: http://urfoshina.ru/catalog/tire/info/1267/
вполне себе вездеходная - для поездок на рыбалку, в городе то же нормально,
"шиповыподайством" особо не страдает, ну и вроде как ценник приемлемый ...
Алекс если вы утверждаете что хакка ничем не лучше другой среднестатистической резины значит вы просто на ней не ездили. я ездил например на гиславеде а потом на хакке поэтому как бы есть с чем сравнить. а вы так и скажите прямо что вам просто денег жалко на нее.
-- на счет сэкономить, можно посмотреть на скасон, - не знаю, есть сей час в продаже или нет, но лет пять назад была. протекторные ленты от хаки например, шипы свои, дешево и качественно ...
Алекс если вы утверждаете что хакка ничем не лучше другой среднестатистической резины значит вы просто на ней не ездили. я ездил например на гиславеде а потом на хакке поэтому как бы есть с чем сравнить. а вы так и скажите прямо что вам просто денег жалко на нее.
Упертый вы,честное слово.Катался я на мишлене ксин 2 и на хакке 7й на иномарке разницы нет.
Последний раз редактировалось Алекс777; 03.09.2014 в 18:30.
ну нет так нет! Я спорить не люблю. говорю просто те факты которые лично заметил. как пересел на нокиан с гиславеда сразу понял на какой резине я буду ездить зимой.
Последний раз редактировалось Jekson; 05.09.2014 в 06:46.
Мужики подскажите в чем подвох.
Почему например первая стоит дороже третьей, хотя я думаю должно быть наоборот?
Тоже самое и со второй картинки. В чем будет минус если я возьму ту, которая стоит 3940 92T по сравнению с 86T? (разницу высоты профиля не берем)
Я понимаю что это индекс грузоподьемности, но почему где индекс выше- тем дешевле резина?
Последний раз редактировалось shodan452; 06.09.2014 в 14:13.
Линейный вид
