Технический уголок - неисправности и методы их решения - Архив

[www-shurik]

Сообщение от ЕгорКА

По идее там ничего мешать не должно снятию обшивки без открытия двери. Все крепежи со стороны салона, по бокам нету, насколько я помню

Всё разобрал успешно - 2 винта в ручке открывания, "солдатика" скрутил и потом в верхнем заднем углу обшивки просунул пластиковую карту (пополам согнутую) и потихоньку в неё отвёрткой оттянул обшивку. Дадьше все клипсы легко снялись. Потом просто пальцем нажал на флажок и всё.

Проблема очень проста, рычаг ручки в распорку встал на наш флажок замка, как получается он начинает ход прямо от его края (может металл дверей сыграл (сместив ручку на 0,5мм примерно) или ещё что-то, но хватило 0,5мм, чтобы приклинить.
Вложение 14327

В итоге :
1.я снял пружину с этого рычажка на оси в ручке (точнее просто отвёрткой скинул её край, а она так и осталась висеть). Ручка и так пружинит не плохо.
2. сощёлкнул с зацепки на флажке пружину, теперь флажок не подпружинен, а чуть упал. На работе замка это отразилось только уменьшением усилия (на сжатие двух пружин). Но зато сам флажок немного упал вниз, тем самым его вылет стал больше, думаю больше в заклинивание он не попадёт. Фото на мобилу сделал, но качество так себе - поэтому просто из готовых картинок покажу
Вложение 14326

[Andrew02]

Здравствуйте. В общем не стал заморачиваться с нашими доморощенными, поехал в другой город к диллеру. Сказал нужно сбросить ошибки на коробку, он мне "все понял, машина не заводилась!" ) 2 минуты и все исправили. Спасибо вам за подсказку. Удачи.

Сообщение от Kostet

Добрый день! Я не знаю какое оборудование надо для диагностики АКПП.
Могу сказать только что до сегодняшнего дня и пробега 23 тыс.км. данный трабл не проявлялся. (тьфу, тьфу, тьфу)

[lexa12]

Народ помогите!
Лада гранта мотор 21116 8 кл, троит, пробои в 1-м и 2-м цилиндре. Диагност сказал что кирдык блоку управления, т.е компьютеру. Кто что может посоветовать. пишите в личку

[Siberian]

Лада гранта мотор 21116 8 кл, троит, пробои в 1-м и 2-м цилиндре. Диагност сказал что кирдык блоку управления, т.е компьютеру. Кто что может посоветовать. пишите в личку

Пробои - это пропуски зажигания? Что-то странный диагноз какой-то. Не проще для начала попробовать поменять свечи, ВВ-провода? Что-то первый раз я такие вердикты слышу по поводу таких симптомов.

[www-shurik]

Вопрос перекачивал в тему Проблемы с движком

[alexey_79]

Опять клемы на аккуме начали пургу гнать. Сегодня, после непродолжительной стоянки, машина отказалась заводиться. При попытке завестись слышались щелчки и комп моргал как бешеный. Проблема для меня уже известная(уже проходил через это) пошевелил клемы и погнал до дома. Решил заменить клемы, по дороге до гаража, заскочил в автомагазин-нет ничерта. Ладно, думаю перебьёмся. Приехал в гараж, открыл ворота, и опять-щелчки и иллюминация. Промудохался около часа, прежде чем сообразил, что клемма хреново обжимает клемму аккума. Уже темнело и тогда решил, подложить межде клемами жестянку - сработало. Машина завелась, но (теперь главное пошло) ботовик помер! Чистый и тёмный экран. Прошёлся по интернету, вроде предохранитель, пишут, пркуривателя. Но ведь в тот момент ничего в гнездо прикуривателя не было включено. Завтра проверю!

[Kostet]

alexey_79да тут уже по фиг ПОЧЕМУ ОН МОГ СГОРЕТЬ! Лишь бы реально в нём проблема крылась...

[alexey_79]

Сообщение от Kostet

alexey_79да тут уже по фиг ПОЧЕМУ ОН МОГ СГОРЕТЬ! Лишь бы реально в нём проблема крылась...

Проблемы в нём крылась..
Утром пришёл в гараж и первым делом проверил и замок багажника, и звуковой сигнал, и прикуриватель - всё работает. Особо уже не на что не надеясь поменял предохранитель (визуально целый) и...заработало!!!
Интересно, что в мурзилке ничего не сказано, что на этот предохранитель завязан ещё и комп! Ещё вчера, я думал про предохранитель, но не зная где не искать..

[www-shurik]

Откуда взялось такое не совпадение клемм?
Или АКБ с уменьшенными клеммами? Там вроде запас такой на зажатие.
И АКБ 55 или 62? Может у них разные типоразмеры ???

[alexey_79]

Сообщение от www-shurik

Откуда взялось такое не совпадение клемм?
Или АКБ с уменьшенными клеммами? Там вроде запас такой на зажатие.
И АКБ 55 или 62? Может у них разные типоразмеры ???

Не знаю, откуда. Аккумулятор Самарский Электроисточник - 55. Эта хрень началась сразу же после первого снятия аккумулятора на зарядку, ещё в прошлом году, после того как зимой, всего в 30 градусов мороза, машина отказалась заводиться. До этого, осенью, машина была в сервисе.
Только мне давно уже мерещилось, что с автосалона аккумулятор другой стоял Аком на 62.