Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Общие вопросы эксплуатации Lada Granta

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.11.2015, 10:22   #2031
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Автомобиль: Хороший. Масло С3
Сообщений: 11,815
Re: Эксплуатация в зимний период - 3

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
С включенным отопителем в разы время прогрева растёт. Дело не в том, что прогреется салон или нет, а в том что радиатор на постоянку с помощью вентилятора отопителя тепло забирает.
www-shurik, если АЗ по таймеру, на прогрев, то пусть забирает. Все равно греться будет минут 20. В чем экономия? Как ты говоришь-------
посадить детей утром в холодную машину.
Tolik043 вне форума   Вверх
Старый 19.11.2015, 10:32   #2032
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Эксплуатация в зимний период - 3

Если с АЗ мотор вообще не прогреется из-за включенного отопителя?
В итоге и в машине будет не жарко и мотор холодный.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 19.11.2015, 10:43   #2033
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Автомобиль: Хороший. Масло С3
Сообщений: 11,815
Re: Эксплуатация в зимний период - 3

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Если с АЗ мотор вообще не прогреется из-за включенного отопителя?
В итоге и в машине будет не жарко и мотор холодный.
Да что за глупости? Если не заведется - не прогреется. Сколько для мотора темп. надо что-бы прогреть? Если нагреет до 30 и больше не надо. Зимний прогрев это для того, что-бы машина "не одубела" перед поездкой т.е завелась. При условии если все работает в штатном режиме и соответствие масла на минусовую темп. Зачем гонять ДВ на прогрев до 80 гр. Дизель "грузовой", да, оставляли на всю ночь. Тогда подогревателей не было, кроме углей, лампы и крутого кипятка.
Tolik043 вне форума   Вверх
Старый 19.11.2015, 11:55   #2034
BVM2011
Екатеринбуржская ячейка
 
Аватар для BVM2011
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: г.Sеvероуральск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Nissan Note
Сообщений: 2,616
Re: Эксплуатация в зимний период - 3

Я без АЗ утром завожу, выключаю климат, курю минут 5, температура достигает двигателя +50, затем включаю климат, тепло начинает шуршать потихоньку, ещё 5 минут можно ехать.
Со сразу включенным отоплением салона существенно дольше прогрев идет.
Это и в Калине было также.

Добавлено через 3 минуты
Если АЗ, то по времени достаточно 5 или 15 минут прогреть среди морозной ночи. По температуре нету у меня включения. АЗ собственно и не работает. Буду как обычно в валенках выходить ночью при сильных морозах...
__________________

ЛК 2007-2012

[свернуть]

НН 2012-....

[свернуть]
BVM2011 вне форума   Вверх
Старый 19.11.2015, 12:08   #2035
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Эксплуатация в зимний период - 3

Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
Да что за глупости? Если не заведется - не прогреется. Сколько для мотора темп. надо что-бы прогреть? Если нагреет до 30 и больше не надо. Зимний прогрев это для того, что-бы машина "не одубела" перед поездкой т.е завелась. При условии если все работает в штатном режиме и соответствие масла на минусовую темп. Зачем гонять ДВ на прогрев до 80 гр. Дизель "грузовой", да, оставляли на всю ночь. Тогда подогревателей не было, кроме углей, лампы и крутого кипятка.
Да фиг его знает, субъективно так кажется, может разница там и не велика.
Ну типа мотор при -5С работает или при +5С - как бы при +5С он меньше жрёт. И вот если сравнить работу мотора 10 минут от -25С до +30С и например от -25С до +70С и опять же 10 минут. Во втором случае ДВС уже выйдет на стабильный ХХ с меньшим расходом или в первом случае придётся таймер выкручивать на 15 минут работы вместо 10(но это уже не факт). Ведь большинство сигналок же греет по таймеру (10 или 15 минут там, у кого как). Разница может конечно не критична, может там делов на 33 копейки, кто же считал то. Но объективно разница всё же будет. Из-за 1 рубля "сверху" я бы тоже наверное бы не стал думать о этой разнице. Хотя за 100 зимних пусков детям на мороженное будет сэкономлено))


Можно как вариант тест провести. Выхожу с работы, завожу и врубаю отопитель - на МК отобразиться стоимость поездки (там шаг по 10 копеек). И точно такой же по времени провести опыт ещё раз. Если выйдет +/- 5%, то это в пределах погрешности, если больше - ну там уже подумать можно.

Последний раз редактировалось www-shurik; 19.11.2015 в 12:55.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 19.11.2015, 12:44   #2036
zver
Нижегородская ячейка
 
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,088
Re: Эксплуатация в зимний период - 3

Цитата:
Можно как вариант тест провести
Давай
zver вне форума   Вверх
Старый 19.11.2015, 12:54   #2037
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Эксплуатация в зимний период - 3

Тут увидел рекламу автоодеяло Русский стандарт
Там вместо стекловаты что то другое, оно не колется (в рекламе).
А по отзывам у всех колется. Опять развод какой то?

Куплю себе изолон наверное как в том году, 8 рублей за метр, зажму его под резинку, под капот (у крыльев заверну), а то со штатным всё таки снег тает на капоте. А на вред этого в рекламе автоодеял натолкнули, мол вода попадает в микротрещины на ЛКП и замерзает, раздвигая эти трещины. Ну вроде логично, что лёт на капоте рукой не смахнуть, крепко зараза в ЛКП въедается.

Главное в утеплении подкапотного плотно верх закрыть (чтобы при стоянке тепло вверх вообще не уходило) и этим же изолоном окна рулевых закрою.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 19.11.2015, 12:59   #2038
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Автомобиль: Хороший. Масло С3
Сообщений: 11,815
Re: Эксплуатация в зимний период - 3

Цитата:
Можно как вариант тест провести. Выхожу с работы, завожу и врубаю отопитель - на МК отобразиться стоимость поездки (там шаг по 10 копеек). И точно такой же по времени провести опыт ещё раз. Если выйдет +/- 5%
Хорошо. Если желание есть. С записями по нар.темп.воздуха и темп. ДВ в процессе эксп-та.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Буду как обычно в валенках выходить ночью при сильных морозах...
Подогрева нет что-ли?
Tolik043 вне форума   Вверх
Старый 19.11.2015, 13:05   #2039
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Автомобиль: Хороший. Масло С3
Сообщений: 11,815
Re: Эксплуатация в зимний период - 3

Цитата:
и этим же изолоном окна рулевых закрою.
Так сделай один раз, на много зим вперед. Что изолон, что магазинскими "котлетами" окна закрывать (рул.тяг) - на сезон. А так, хоть чистота.

Последний раз редактировалось Tolik043; 07.05.2019 в 05:49.
Tolik043 вне форума   Вверх
Старый 19.11.2015, 13:07   #2040
zver
Нижегородская ячейка
 
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,088
Re: Эксплуатация в зимний период - 3

Цитата:
автоодеяло Русский стандарт
Там вместо стекловаты что то другое, оно не колется (в рекламе).
А по отзывам у всех колется. Опять развод какой то?
Ничего в нем не колется. У меня такое на драконе лежит
zver вне форума   Вверх
Закрытая тема



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:16. Часовой пояс GMT +3.