Не понятно,что хочеш изменить от стокового варианта?
В самом плафоне ничего. Я от него развязку взять хочу для подсветки ног. Но решил сделать проще, просто взять сразу плюс и минус от лепестков в самом плафоне, между которым в стоке зажата лампочка. У меня, как я уже говорил выше, плафон уже "прокачанный" поэтому лампочки нет. На мой взгляд так проще, чем врезаться в проводку к штекеру.
В вашем варианте проще на приборной панели кнопку дополнительную установить для включения и верха, и низа одновременно.
Будет очень простое подключение одним проводом. Не придется в салонном фонаре пахоту устраивать. Да и приятнее немножко включать свет будет не выворачивая руку над головой.
В таком случае я не смогу включить ее принудительно, нужно будет открыть дверь. А я хочу реализовать сразу оба варианта.
Имея практику дальних ночных поездок, ответственно заявляю - лучше отдельный выключатель для таких целей. Синхронно с верхним имеет смысл разве что на заднем ряду - вместе с лампой индивидуальной подсветки.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
В вашем варианте проще на приборной панели кнопку дополнительную установить для включения и верха, и низа одновременно.
Будет очень простое подключение одним проводом. Не придется в салонном фонаре пахоту устраивать. Да и приятнее немножко включать свет будет не выворачивая руку над головой.
Проконсультировать как это сделать можете? Я в проводке далеко не спец, мне все в этом деле разжевывать надо, если с картинками, так вообще замечательно
Выключателем подать землю на провод дверного конечника. Разъем под крышкой блока предохранителей. Это самый простой вариант. Более интересно включать нижний от конечника через реле +отдельная кнопка включения только нижнего.
При открывании двери будут включаться и верхний и нижний. Кнопкой отдельной только нижнее освещение.
может проще поставить кнопку с открытыми и закрытыми контактами и кинуть на нее один минус с концевика двери,а. другой с корпуса.кнопка не нажата идет с концевика минус,нажата идет с корпуса,ну а + через предохранитель прямо на лампу.
Забывается
Линейный вид
