Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[Tolik043]

Сообщение от Andrej1984

круто ты отмазался ))
Мысля в слух. Если вдруг действительно пакет присадок поменяется на наших маслах, то и допуски уйдут же?
Рецептура ведь меняется

Сертификация и допуски Mercedes-Benz будут не нужны. Никто на анализы маслА отправлять и продлевать не будет. И туда доберутся с запретами "Российское - нельзя". На банках надписи останутся. Эт мне так думается, время покажет. Наконец то сбудется мечта Ярослава - "они выдуманы и не нужны". (лучше бы не сбылась)

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Daster434

Три разных и чередую.

Да видел я твою картинку, на которую вопрос даже задавал. Ну и что в итоге по твоим выводам? Что мотор "говорит? У тебя балкон обвалится скоро

[Watson]

Сообщение от coronamark2

Так нашим производителям и так прет... Что за границу не идет (читай - за жопу в нарушении рецептур и св-в взять не могут) - такое льют... Единственное, из наших, кмк, Роснефть нормальные маслА делает...Но они не всем заходят в зиму... А на лето - зер гуд... Я, к примеру, третий год катаю культиватор и газонокосилку на М10ДМ... Жалоб от них не поступало... Но, ессно, зимой они не используются...

Роснефть как раз фигня, никакого доверия к ним нет, бензин фуфло, следовательно сейчас и за маслами только смотри. Все что подмял под себя - испоганил, тепичный монополист которому нафиг не уперлось что-то улучшать - и так купите, и в масла вкладывался по остаточному принципу. Раньше были нормальные бензоколонки ТНК, BP, сейчас везде одинаково роснефть, я вот откатал 2 бака их 100-го - ну короче по расходу он даже чуть выше оказался чем 95 с татнефти, хоть и приемистость чуть лучше. Хуже только на газпроме бензин, ну и масло соот-но, по рецептуре проваливалось на ойл-клубе. Татнефть масла всегда мешал прямо скажем средненько, но и цену соответствующую выставлял. Не, из наших самый нормальный был лукойл из производителей, сейчас поглядим что дальше будет если перекроют ручеек поставок присадок. Цены уже негуманные, я валволин 0w40 заказал на 1000 дешевле за канистру такого-же лукойла, правда не знаю привезут или нет.

[Ярослав02]

Сообщение от Watson

Не, кольца можно отмыть химией ядреной, попутно иногда потерев хон кусками высокотемпературных отложений, а маслом нет, никогда не смоешь.

Нуу, мне тоже так кажется. Высокотемпературную какашку в самом маслосъёмном кольце масло не возьмёт. Но вот подумалось, может кольца были зажаты, но масло таки как-то промыло канавки поршней , что помогло отпустить кольца и они обрели свободу и стали лучше прижиматься к стенке и снимать масло ? Но это так, туманные рассуждения.

Сообщение от Watson

Возможно чуть уменьшились нагрузки - меньше пробок, больше трассы - и сразу уменьшился расход, а чуть увеличишь до прежнего уровня - сразу все вернется в прежних размерах. Просто прогрессия идет масложора в зависимости от нагрузки не линейная, а по довольно крутой экспоненте, видимо так еще можно объяснить.

Та не, нагрузка та же. И езда тоже только в городе. Просто после НГ пробок нет, а там и "СВО" подоспело с падением деловой активности и соответствующей ликвидацией пробок - потому и ср. скорость выросла.

[Daster434]

Сообщение от Tolik043

Да видел я твою картинку, на которую вопрос даже задавал. Ну и что в итоге по твоим выводам? Что мотор "говорит? У тебя балкон обвалится скоро

вон у Ярослава жор масла прекратился.

[Tolik043]

Сообщение от Watson

Роснефть как раз фигня, никакого доверия к ним нет,

Масла Rosneft Revolux получили одобрение от шведов (Scania).
Вроде как и не всё так плохо.

[Watson]

Сообщение от Tolik043

Масла Rosneft Revolux получили одобрение от шведов (Scania).
Вроде как и не всё так плохо.

Что, прямо все, да?)))
Это как говорить что масла ликвимоли с дисульфидом молибдена хорошие, т.к. их волл-синтетишь имеет официальное соответствие по 229.5))) Монополисты они, жирные, ленивые, ни хрена не хотят шевелиться т.к. имеют помощника в лице нашего государства, который всегда обогреет-подкинет еще бабла на крайне "высококвалифицированны� �" сегмент высокопоставленных начальников, а то не дай бог их переманят куда-нибудь на запад, такие все прямо из себя ценные сотрудники с месячными зарплатами сравнимыми с бюджетом какой-нибудь небольшой африканской страны))) Превратили в усредненное фуфло ранее неплохо работавшие тнк, стали лить бормотуху свою на бипи, фу короче, монополист - раковая опухоль.

[Tolik043]

Сообщение от Watson

Что, прямо все, да?)))
Это как говорить что масла ликвимоли с дисульфидом молибдена хорошие, т.к. их волл-синтетишь имеет официальное соответствие по 229.5)))

Про это масло ничего сказать не могу, не катал, инфой не владею, кроме как 229.5 - не имеет.

[Andrej1984]

Сообщение от zver

Т.е. когда у маде ин оттуда "соответствие" это все ок ,а как у наших так поперло?

Я в BEVO заглядываю ))) конечно при условии, если масло дорогое
если вдруг у Лукойла 0w40 уйдет 229,5, либо цена неадекватно вырастет до условных 6-7тыс рэ, возможно буду искать импортные в этом самом BEVO. слава Богу, мне 3 литра нужно на замену. Условное ENI 0w40 выйдет за 3 литра примерно 4500рэ. что тоже, безусловно, не радует

[Ярослав02]

Сообщение от Andrej1984

Я в BEVO заглядываю ))) конечно при условии, если масло дорогое
если вдруг у Лукойла 0w40 уйдет 229,5, либо цена неадекватно вырастет до условных 6-7тыс рэ, возможно буду искать импортные в этом самом BEVO. слава Богу, мне 3 литра нужно на замену. Условное ENI 0w40 выйдет за 3 литра примерно 4500рэ. что тоже, безусловно, не радует

А чё именно 0-40 ? Тебе и 0-30 точно также подойдёт. Учитывая твою арктическую погоду, я бы и 0-20 лил, если при диких морозах мотор до 100С не прогревается, то можно и двадцатку смело лить.

[coronamark2]

Сообщение от Ярослав02

А чё именно 0-40 ? Тебе и 0-30 точно также подойдёт. Учитывая твою арктическую погоду, я бы и 0-20 лил, если при диких морозах мотор до 100С не прогревается, можно и двадцатку смело лить.

Аппсалютна ф крушшку! :-)