Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.05.2014, 13:27   #1
feudor
Автозакон
Супермодератор
 
Аватар для feudor
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: регион 50
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11193 Калина
Сообщений: 18,362
Кондиционеры ФРОСТ -2

Продолжение. Начало темы http://www.lada-granta.net/showthrea...=3605&page=101

На всякий случай, если здесь не видели, миниФАК с ЛКК.

FAQ Фрост


Описание установочного комплекта и схема электрических соединений кондиционера "Фрост" на Калину

Запасные части
Схема электрических подключений жгута кондиционера
Электрическая схема подключений с контроллером М73 от mp750
Электрическая схема подключений с контроллером М74 и на основе Фростовской схемы от mp750

Электрическая схема подключений с контроллером Bosch M7.9.7 от reach
Инструкция по установке кондиционера "Фрост" на Калину
Инструкция по установке кондиционера "Фрост" на Гранту
Параметры исправной СКВ
Отчет по установке кондиционера
от DimaDirector
от Shrus и еще
от gvasiliy
от jj и продолжение
от Аlex 31 и еще
от Евгений СТО #1 #2
от aland #1, #2, #3, #4, #5, #6, #7, #8, #9
Варианты натяжения ремня
Решение проблемы с перегревом
от mp750
от Shrus
О длительной работе двигателя при высокой температуре
Схемы включения вентиляторов
Контакты разъема ЭБУ для подключения кондиционера и замена компьютерными
http://rd-lab.ru/eshop/product_info....ducts_iаd=186
http://rd-lab.ru/eshop/product_info.php?products_id=121
Ремонт
FAQ. Какие ремни стоят на наших Калинах и о методе натяжения ремня генератора самостоятельно
Замена ремня привода вспомогательных агрегатов (генератора) без натяжителя
Параметры поликлиновых ремней и рекомендуемые диаметры натяжных роликов
Ремни *РК*** и *К0***
Замена подшипника компрессора
Замена ремня
Неисправности и методы их устранения

Компрессоры SANDEN
SD5H11

Скрытый текст

Компрессорное масло - SP-20
Шкив - поликлиновой
Количество ребер - 8
Напряжение, В - 12
Диаметр шкива (сцепления), мм -
Количество масла, мл - 135
Патрубки - сверху
[свернуть]

3373е (TRSA05)

Скрытый текст

Компрессорное масло - PAG 46
Шкив - поликлиновой
Количество ребер - 6
Напряжение, В - 12
Диаметр шкива (сцепления), мм - 95
Количество масла, мл - 80
Патрубки - сбоку
[свернуть]

Компрессор DYNE DY-5H14
[свернуть]


взято здесь: http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=168
__________________
Презумпция невиновности в России – это право гражданина доказывать свою невиновность в суде

Последний раз редактировалось Oleg08; 20.04.2015 в 14:56.
feudor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.07.2016, 06:56   #301
SergUfa
Форумчанин
 
Регистрация: 30.12.2013
Адрес: Уфа
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта
Сообщений: 44
Re: Кондиционеры ФРОСТ -2

Цитата:
Сообщение от Andrey163 Посмотреть сообщение
есть штатный вентилятор охлаждения двигателя, хочу его поставить вместо вентилятора фроста что на конденсаторе. Стоит ли овчинка выделки?
http://www.luzar.ru/catalogue/elektr...khom-lfc-0190/ кожух тока надо на него купить.
Ну как бы вопрос на вопрос, а до чего это нужно и чем фростовский не устраивает?
SergUfa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.07.2016, 07:04   #302
Andrey163
Форумчанин
 
Аватар для Andrey163
 
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: 21905-42-018 306ткм
Сообщений: 2,660
Re: Кондиционеры ФРОСТ -2

Выше кпд охлаждения)
Andrey163 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.07.2016, 10:03   #303
SergUfa
Форумчанин
 
Регистрация: 30.12.2013
Адрес: Уфа
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта
Сообщений: 44
Re: Кондиционеры ФРОСТ -2

Цитата:
Сообщение от Andrey163 Посмотреть сообщение
Выше кпд охлаждения)
У меня этот вентилятор конденсора вообще редко включается ,только в пробках, а так основной молотит постоянно при вкл кондиционера. На Фростовское реле основного вентилятора установлен тумблер для выключения его на трассе, но даже если забыть включить, при 102° включится. Холодит нормально.
SergUfa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.07.2016, 12:29   #304
Andrey163
Форумчанин
 
Аватар для Andrey163
 
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: 21905-42-018 306ткм
Сообщений: 2,660
Re: Кондиционеры ФРОСТ -2

у меня в городе оба вентилятора работают. На трассе основной включается при достижении опреднленной температуря на половину мощности.
Andrey163 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.07.2016, 21:19   #305
glyuk.ru
Форумчанин
 
Регистрация: 01.07.2016
Адрес: Стаханов
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: Nexia N 150
Сообщений: 29
Re: Кондиционеры ФРОСТ -2

Как определить переизбыток фреона? Какое давление должно быть?
У меня компрессор 7 секунд работает - 4 молчит и так постоянно.
Если на месте газовать вентилятор на оборотах выключается.
glyuk.ru вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.07.2016, 13:47   #306
glyuk.ru
Форумчанин
 
Регистрация: 01.07.2016
Адрес: Стаханов
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: Nexia N 150
Сообщений: 29
Re: Кондиционеры ФРОСТ -2

Слил 250 грамм, стало 13 сек работает - 5 молчит.
glyuk.ru вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.07.2016, 13:22   #307
Andrey163
Форумчанин
 
Аватар для Andrey163
 
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: 21905-42-018 306ткм
Сообщений: 2,660
Re: Кондиционеры ФРОСТ -2

Цитата:
Сообщение от SergUfa Посмотреть сообщение
У меня этот вентилятор конденсора вообще редко включается ,только в пробках, а так основной молотит постоянно при вкл кондиционера. На Фростовское реле основного вентилятора установлен тумблер для выключения его на трассе, но даже если забыть включить, при 102° включится. Холодит нормально.
У вас сколько температура двигателя в жару в городских пробках, где там минут по 40 стоите?
Andrey163 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.07.2016, 15:50   #308
SergUfa
Форумчанин
 
Регистрация: 30.12.2013
Адрес: Уфа
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта
Сообщений: 44
Re: Кондиционеры ФРОСТ -2

Цитата:
Сообщение от Andrey163 Посмотреть сообщение
У вас сколько температура двигателя в жару в городских пробках, где там минут по 40 стоите?
Давно не обращал внимание, что то в районе 95-98 по БК наверное.
SergUfa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.07.2016, 19:12   #309
TO-13
Челябинская ячейка
 
Аватар для TO-13
 
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
Re: Кондиционеры ФРОСТ -2

Цитата:
Сообщение от Andrey163
У вас сколько температура двигателя в жару в городских пробках, где там минут по 40 стоите?
Таких долгих пробок нет.
При вкл. кондее 85 - 87°С держится, если выкл. кондей, то быстро поднимается до 102°С, потом вентилятор очень быстро сдувает до 96°С.
Я родной радиатор СОЖ поменял на Лузар в прошлом году, т.к. родной забился тополиным пухом и потек.
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
TO-13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.07.2016, 20:34   #310
glyuk.ru
Форумчанин
 
Регистрация: 01.07.2016
Адрес: Стаханов
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: Nexia N 150
Сообщений: 29
Re: Кондиционеры ФРОСТ -2

Усё разобрался, стравил газ до момента плохого охлаждения и качнул грамм 100 - 120.
glyuk.ru вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:55. Часовой пояс GMT +3.