Масло в двигатель - 22

[Ярослав02]

Сообщение от _AI_

и если вы оперируете только анализами ОК, то там слишком большой интервал между анализами...

Анализами ОК, да. И причём тут интервал ? Косяк есть косяк.
РН вела себя некрасиво. И ставя 5 на реальную тройку. И приводя на своём сайте совершенно фантастические "типические характеристики", которые долгое время не заменялись на адекват даже после продолжительного времени жалоб на это представителю компании в профильной ветке на ОК . И всё это безотносительно Лукойла, к которому вы меня всё время тянете.

[AliBaba]

Ну вела и вела. А сейчас многие ведут и что?

Непросто только тем, кто не джентльмен. А у остальных все хорошо. Верят

[Ярослав02]

Сообщение от _AI_

Shell Taxi 5w40 есть, если вдруг надо.

Я больше на ЕСТ глядел. Оно ж С по АСЕА, мне они более симпатичны.
А Такси оно ж полнозол, это не очень нравится. Причём там, ёмнип, очень жирный пакет, что ещё хуже. У меня ж жрёт, поэтому золу выбираю поменьше.
А вообще, цена на Шелл очень высокая, врядли решусь. А по обьявам попадается такой Шелл, что неизвестно точно, оригинал ли.
Недавно было вскрытое ЕСТ(3.5 литра - он брал на долив себе его) по симпатичной цене, причём продавец бравировал чеком от шелловского оф. дистрибьютора. Но он уступать в цене не захотел, а я так и не решился брать по обьявленной цене. Всё же вскрытое, да и меньше 4 литров, что сократит и так не очень большой интервал как для С-продуктов.

Ну и это, что сейчас плещется в картере - если подтвердится что его мало кушает, то вроде как зачем вообще эти эксперименты с ГТЛ-Шеллом.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Tolik043

Ты ему не отошлёшь, независящим от тебя причинам.

На танке пущай привозит

[coronamark2]

Сообщение от Ярослав02

На танке пущай привозит

Смотри, привезет...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от _AI_

это говорит,
что ты из секты всепропальщиков.
без обид.

Ну, не то, чтобы... Просто я хорошо запомнил в детстве: "Верить никому нельзя! Мне - можно! " © "17 мгновений весны. Мюллер.

[AliBaba]

Сообщение от AntonArcher

А она менялась со времен 2108 для 8кл и 2110 (2112) для 16кл?

Там поддоны разные же были....

Если Шелл на счет жратвы- масло хорошее, в смысле пожрать. Его 21127 ел получше других и стабильно. Покупал в КолесахДаром.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от zver

С того вдрук. Покупать надо у официалов, на хрен пойми у кого. У нас редкий день без запроса паспортов по тем или иным продуктам обходится. И всем все высылается. а декларации и вовсе прям из карточки товара зачастую можно скачать . Но есть момент. Очень многие просители , как бы помягше то, в принципе не отдупляют что просят . А подчас и "все равно какой, мне в сервис его показать" .

Так понятно, что у официалов...Шелл. Мобил.....
А Лук так если подозрения спросить можно. А на маркетах....ну там многие что бы впарить продают.

[Tolik043]

Сообщение от AliBaba

Если Шелл на счет жратвы- масло хорошее, в смысле пожрать. Его 21127 ел получше других и стабильно. Покупал в КолесахДаром.

Перед смертью надышатьсянакушаться не мог. Больше не льёшь?

[zver]

А на маркетах....ну там многие что бы впарить продают.

еще раз. на маркетах полно официалов. в чем проблема покупать у них а не пытаться скроить сотку?

[Ky.]

Сообщение от AntonArcher

А она менялась со времен 2108 для 8кл и 2110 (2112) для 16кл?

Да.
На 21126 2011г у щупа диапазон шире раза в полтора, чем на 21127 2017.
На фото слева 2011, справа 2017.
Поддон один и тот же 2108.

[AntonArcher]

Сообщение от Ky.

Да.
На 21126 2011г у щупа диапазон шире раза в полтора, чем на 21127 2017.
На фото слева 2011, справа 2017.
Поддон один и тот же 2108.

Вот это поворот О_о
Не знал
На Вестах такой как справа

Сообщение от AliBaba

Там поддоны разные же были....

Штамповка на 3,2 (2,9? 2,7? при замене) и литой на 4,4 (4,0-4,1 при замене). Вроде больше нет

[AliBaba]

Сообщение от Tolik043

Перед смертью надышатьсянакушаться не мог. Больше не льёшь?

Он после 20 что ли начал подкушивать. А на Шелле как бы чуууть побольше. Сейчас опять обкатываю. На 500 слил лук универсал 5-40 и залил армортеч 5-40.
Перед ремонтом первым заливал Синтер премиум. Его почти свежак пришлось слить.