Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Топливо и эксплуатационные жидкости > Моторные масла

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.02.2011, 23:32   #1
N@PsteR
Технический специалист
Топливо и эксплуатационные жидкости
 
Аватар для N@PsteR
 
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 11173
Сообщений: 153
Масло в двигатель

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.
__________________
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
N@PsteR вне форума   Вверх
Старый 02.07.2019, 05:25   #9081
zver
Нижегородская ячейка
 
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,093
Re: Масло в двигатель - 10

По пакетам не скажу. Но допускаю вполне, что в рамках ОЕМ масел производимых по аутсосрсингу он может быть малость пожиже. Отчасти это объяснит цену. В разрезе Уазовских масел я не смотрел анализ. В разрезе ссангйонговских от Лукойла там в чистом виде Кларитек был, но я ОЕМ не могу брать. Религия не позволяет.
zver вне форума   Вверх
Старый 02.07.2019, 06:22   #9082
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,827
Re: Масло в двигатель - 10

Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
Ну да, Полар, с урезанным пакетом блин. Пакет урезали - молибден добавили.
Не знал
Andrej1984 на форуме   Вверх
Старый 02.07.2019, 07:00   #9083
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Автомобиль: Хороший. Масло С3
Сообщений: 11,922
Re: Масло в двигатель - 10

Цитата:
Сообщение от Andrej1984 Посмотреть сообщение
Не знал
УАЗ 0/40 - нет и 229.5 (хотя на канистре, фото, указано) в листе МВ, на Полар есть.
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...eriya-svezhee/
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...0w-40-svezhee/
Если на Лукойле хочешь остаться и залить в зиму, лей Лук 5/30 А3,В4. Это для пробы, ты же сомневаешься в тридцатке. Не покатит, значит и 0/40 не покатит. Цена на 5/30 нормальная.

Последний раз редактировалось Tolik043; 25.08.2019 в 07:28.
Tolik043 вне форума   Вверх
Старый 02.07.2019, 08:16   #9084
zver
Нижегородская ячейка
 
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,093
Re: Масло в двигатель - 10

Цитата:
нет и 229.5
Так они и пишут соответствие , а не одобрение. Это же общая практика. А то что пакет малость другой, так тут думаю если сравнить с полартеком тех же дат выпуска то не исключено что и там пакет будет схожим.
zver вне форума   Вверх
Старый 02.07.2019, 08:48   #9085
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,202
Re: Масло в двигатель - 10

Цитата:
Сообщение от zver Посмотреть сообщение
По пакетам не скажу. Но допускаю вполне, что в рамках ОЕМ масел производимых по аутсосрсингу он может быть малость пожиже. Отчасти это объяснит цену.
Ну вон Толик анализы кинул, там видно что в уазовском другой пакет. У другого пакета и номер другой может быть и даже производитель.
Т.е. это, строго говоря, другой продукт и говорить о том, что это клон Полартека - не корректно.
А то "урезали" а то "добавили" - такие формулировки можно подогнать почти под любую пару сравниваемых масел. У всех масел классического состава есть ZDDP и моющий кальций, и у кого-то этого добра больше, а у кого-то меньше.

То, что у УАЗа нет MB229.5, тоже не сильно важно. Они его могли специально не сертифицировать, в конце концов продукт позиционируется для УАЗа. То есть это чисто маркетинговые условности.

Касаемо же самого продукта, я думаю вполне можно ему доверять.

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от zver Посмотреть сообщение
А то что пакет малость другой, так тут думаю если сравнить с полартеком тех же дат выпуска то не исключено что и там пакет будет схожим.
Такое не допустимо
Если ты в листе MB, то они проверяют рецептуру периодически(просто берут твоё масло на анализ и глядят соответствие первоначальному). И тем самым подтверждают нахождение продукта в своём листе.
Любое изменение рецептуры это прямой повод для снятия красивой бирочки от MB(ну и не только их). А чтобы получить её вновь, нужно сертифицировать продукт заново, что обходится в очень круглую сумму. Поэтому, если ты имеешь настоящий допуск производителя, рецептура должна быть постоянной, без всяких "того добавили" а "того урезали".
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
Ярослав02 вне форума   Вверх
Старый 02.07.2019, 08:49   #9086
zver
Нижегородская ячейка
 
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,093
Re: Масло в двигатель - 10

Цитата:
там видно что в уазовском другой пакет
Да это то понятно. Но и тот и другой удовлетворяют написанным на канистре буквам и цифрам. Следовательно в момент выпуска УАЗа и аутентичный Лукойл мог идти с таким же пакетом ибо удовлетворяет заявленным показателям от и до.
zver вне форума   Вверх
Старый 02.07.2019, 09:54   #9087
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,202
Re: Масло в двигатель - 10

Цитата:
Сообщение от zver Посмотреть сообщение
Следовательно в момент выпуска УАЗа и аутентичный Лукойл мог идти с таким же пакетом
Ты намекаешь что Лук-Полартек мог быть сначала с одним пакетом, а потом с другим ? Если так, то я и говорю, что это сомнительно. Если они получили MB229.5, то при смене пакета, что есть изменение рецептуры, им надо наново проходить сертификацию у жадных до денег мерседесян. Смысл тогда менять пакеты ? Замесили на одном, получили допуск в листе - и делай дальше это же. А сменишь пакет - начинай всё наново.
Им нельзя мухлевать с допусками, ведь они уважаемый производитель, да и мерседесяне завод недавно открыли и если хочешь быть поставщиком конвейера, что само по себе сладко, надо держать марку тем более.

Поэтому смена пакета в одном продукте, тем более имеющем целый иконостас настоящих допусков и уровней, сомнительна.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
Ярослав02 вне форума   Вверх
Старый 02.07.2019, 10:33   #9088
zver
Нижегородская ячейка
 
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,093
Re: Масло в двигатель - 10

Цитата:
Если они получили MB229.5, то при смене пакета, что есть изменение рецептуры, им надо наново проходить сертификацию у жадных до денег мерседесян. Смысл тогда менять пакеты ? Замесили на одном, получили допуск в листе - и делай дальше это же. А сменишь пакет - начинай всё наново.
Мы не знаем какие условия получения этих одобрений. Возможно пакеты прописываются, возможно лишь выполнение определенных показателей. Так что это лишь наши домыслы и не более того.
zver вне форума   Вверх
Старый 02.07.2019, 12:43   #9089
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,827
Re: Масло в двигатель - 10

Посмотрел оба масла (анализы), оба нормальные ))) склоняюсь в стороны УАЗ
Andrej1984 на форуме   Вверх
Старый 02.07.2019, 15:55   #9090
CSE
Форумчанин
 
Регистрация: 30.12.2018
Адрес: Саранск
Пол: Мужской
Автомобиль: 21902-011-41 1.6 AT 2013
Сообщений: 2,343
Re: Масло в двигатель - 10

армотек генезис синтетика 5 на 30 а3б4, всё, другое не лейте,норм масло
CSE вне форума   Вверх




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:09. Часовой пояс GMT +3.