Масло в коробку передач

[wasp]

Масло залитое в МКПП с завода.

Рекомендованные трансмиссионные масла

Gear_Oils.jpg

[свернуть]

[ЗуброМан]

отцу в Калину-1 седан в том году налили такое же, тоже стало по тише,проблем с переключением нет ,вот я даже думаю ,что у меня на лифтбеке громче работает особенно на 2-й передаче ,а может просто придираюсь или ещё не прикаталось.

[Ярослав02]

Сообщение от mikos

Опишу свои впечатления, сменил масло Лукойл 75w-90 GL-4, прошло 25 т.к, при сливе было немного темноватое, на щупе прозрачное на это Проехал на нём 800 км. И всё таки оно немного по тише, хоть и пожиже. Сначала думал, что это показалось, но немного поездив, супруга тоже обратила на это внимание(вой на второй меньше стал), хотя и не знала что я его поменял. На переключении передач разницы не заметил, переключаются одинаково хорошо. Кпп старое с тягами.

Воет зазор, зубчатки. Масло не воет !! Всё остальное - пласебо.
А жене "вовремя" померещилось.
По мне, со стороны, попытка поменять масло, прошедшее четверть своего ресурса, на такое-же, но в два раза дороже, а значит и необходимость оправдать похороны круглой суммы денех.
Привет нашедшим друг друга приверженцам писать раздельно слово "потише"

Кстати, по поводу "потемнения" КПП-масла. Я сливал заводское при пробеге 16 тыс. Оно было цвета рафинированого растительного масла - девственно светложёлтое. За 16 тыс. км заводское фиговое масло ни капельки не потемнело ! И это правильно - там просто не от чего темнеть маслу, тем более за такие пробеги

Итого - пласебо и маркетинг не умрут никогда !
Что там пели Базилио с Алисой ?

[Kolya85]

Масло не воет !!

заливал в мопед v50 дельта, там вместо моторной цепи стоят две косозубые шестеренки, нигрол,зеленый такой густой, работал не громче японсиких мопедов на вариаторе, тогда еще не было китайских. так что залить бы это в кпп гранты, то можно понять как бы шумела машина с тихой кпп.

[Andrey422]

заливал в мопед v50 дельта, там вместо моторной цепи стоят две косозубые шестеренки, нигрол,зеленый такой густой, работал не громче японсиких мопедов на вариаторе, тогда еще не было китайских. так что залить бы это в кпп гранты, то можно понять как бы шумела машина с тихой кпп.

На нем Вы передачи переключать ногой будете! Масло в нашу КПП - это всегда компромисс, между шумом и легкостью переключения!

[Подорожник]

Сообщение от Ярослав02

Кстати, по поводу "потемнения" КПП-масла. Я сливал заводское при пробеге 16 тыс. Оно было цвета рафинированого растительного масла - девственно светложёлтое. За 16 тыс. км заводское фиговое масло ни капельки не потемнело ! И это правильно - там просто не от чего темнеть маслу, тем более за такие пробеги

На пяти тысячах поменял заводское на лукойловскую п/с Gl-4 75w-90. Тише не стало, громче не стало... Опилок металлических тоже не наблюдал. Только вот цвет родного масла в полупрозрачной канистре практически черный, цвет масляной пленки, когда канистру покачаешь, не желтый, а серый... Не буду утверждать, что оно фиговое, равно не буду утверждать, что оно хорошее. Оно неизвестное - это факт!

[aleksandr 001]

ребята подскажите пожалуйста!в мех.коробке залито масло кастрол синтетика трансмиссионное,уровень между меток макс. и мин. можно ли долить до метки макс. моторного масла лукойл п/синтетика??? т.е. можно ли смешать синтетику с полу синтетикой? и какое лучше для коробки синт. или п/синтетика?

[N@PsteR]

можно ли долить до метки макс. моторного масла лукойл п/синтетика???

Можно, ничего криминального не произойдет, только зачем?
По поводу того, что лучше. Скажу так, для наших КПП полусинтетики достаточно. Т.е. залив синтетику никакого ощутимого преимущества Вы не получите. А переплатите при этом прилично.

[aleksandr 001]

на доливку нет кастрола надо покупать а на доливку покупать дорого,продают токо по 4 литра. а остался лукойл п/синтетика моторное от старой машины вот и думаю им долить. спосибо за ответ!

Добавлено через 10 минут
масло потекло между половинок,видимо герметики не достаточно наложили, пришлось разбирать и поставили прокладку посадили на герметик,а с завода была собрана без прокладки.залили кастрол синт. собрали и начался вой на 3-й передаче именно при 40 км/ч и что то типо как храп при торможении и при разгоне под нагрузкой. вот хотел поменять масло на обратное. мож из за масла?то и не стал на доливку покупать.

Добавлено через 2 минуты
а может из=за прокладки?

[Ярослав02]

Сообщение от aleksandr 001

ребята подскажите пожалуйста!в мех.коробке залито масло кастрол синтетика трансмиссионное,уровень между меток макс. и мин. можно ли долить до метки макс. моторного масла лукойл п/синтетика??? т.е. можно ли смешать синтетику с полу синтетикой? и какое лучше для коробки синт. или п/синтетика?

Не известно что будет, потому мешать не желательно. Но это теоретизирование, а есть конкретная ситуация и стоит вполне конкретный вопрос.
Я почти уверен что ничего страшного не будет, если дольёте. Скорее всего вообще пофик что доливать. Другое дело что если доливка весома по объёму и масла имеют разную вязкость - вот тогда вязкость начнёт получаться "усреднённой". Но если просто долить до максимума, или даже чуть перелить максимум, как рекомендуют, то ничего страшного.
Короче, конкретно на вашем месте я бы долил

[aleksandr 001]

А ПРОКЛАДКУ НАВЕРНОЕ Я ЗРЯ ПОСТАВИЛ.НАДО БЫЛО СОБРАТЬ НА ОДНОМ ГЕРМЕТИКЕ, КАК БЫЛО С ЗАВОДА,ТО И ЗАВЫЛА.