Всегда, когда завожу машину на холодную, особенно зимой, пока двигатель хорошо так не прогреется (минут 15), откуда-то из-под приборной панели слышится треск, как будто коротит её. Так было всегда, машина проехала прилично, всё в порядке (тьфу-тьфу-тьфу). Если выйти из машины, и послушать подкапотное пространство — то ничего нет. Беглый опрос водителей Грант показал, что с этим явлением ездят очень многие, но у некоторых треск наоборот, появляется в движении. У кого какие мысли?..
бывали случаи исходящего небольшого треска из вакуумного усилителя тормозов, точнее от его клапана, который соединяется шлангом с впускным коллектором. Передается треск(дребезг) очень отчетливо через вакуумник и слышен в салоне (а из моторного отсека не различим). Можно проверить вынув шланг с клапаном из вакуумного усилителя и заглушив шланг - завести мотор.
Линейный вид
