Салон Lada Vesta (новый тизер от АвтоВаза)

[Diyakon_Frost]

Вконце августа компания АвтоВАЗ рассекретит совершенно новый седан Lada Vesta. На манер иностранных производителей российская компания подогревает интерес к новинке регулярным выпуском тизеров. Следом за изображением фар Весты появился общий вид её интерьера. Судя по всему, она получит самый современный и богато оснащённый салон из всех Лад.


Похоже, по оснащению Vesta в топовом исполнении не будет уступать своим основным конкурентам, а вот цену автовазовцы обещают сделать более привлекательной.


По предварительным данным, рулевое управление и задняя подвеска на Весте будут от Renault Megane.

На тизере показан салон топовой версии Весты. В богатой комплектации она может похвастать довольно крупным тачскрином мультимедийки (развлекательная система позаимствована у Логана), мультифункциональным рулём (впервые на Ладах), совершенно новой приборной панелью. По словам Бу Андерссона, интерьер выполнен в европейском стиле и отвечает всем западным стандартам безопасности. К слову, по распоряжению президента АвтоВАЗа уже с 1 августа все сотрудники, включая топ-менеджеров, пересядут на автомобили Lada. Сам Андерссон выбрал вседорожник Largus Cross.

Информация взята с Drive.ru
_____________________________
Если все будут в действительности так как сказано на данный момент автовазом, лично я пересяду на Lada Vesta.
Наконец то современный дизайн салона а/м, заметен климат контроль...
В плане сходства на мой взгляд руль смахивает на хондовский цивик, а салон на хендай элантра (но орать что автоваз все срисовывает у других не собираюсь, сейчас многие машины примерно рядом по дизайну)

[lober88]

красавица!!! После гранты пересяду на весту с акпп или робот...с какой трансмиссией будут выпускать....

[VIRUS]

Азиатский дизайн

[H.A.J.]

имхо конечно, около руля и сам руль, более - менее,
остальное "китайчатина" какая то, столько места и ноль функционала ...
дизайн с оглядкой на пластик как у Гранты, мне так показалось.
-- если честно, не впечатлило.
зачем на приборке стока кругляков?
что за дань дизайну из прошлого? нагородили не пойми чего не нужного, а где бортовичек - с расширенным функционалом? итд.

[TO-13]

Сообщение от lober88

или робот

Воющий робот... Написал, потом представил, аж самому страшно стало))))

[xpom59]

Сообщение от TO-13

Воющий робот... Написал, потом представил, аж самому страшно стало))))

А че роботы воют? я б тоже робота взял все лучше чем эта мкпп-икарус

[Kapuchino]

Сообщение от H.A.J.

имхо конечно, около руля и сам руль, более - менее,
остальное "китайчатина" какая то, столько места и ноль функционала ...
дизайн с оглядкой на пластик как у Гранты, мне так показалось.
-- если честно, не впечатлило.
зачем на приборке стока кругляков?
что за дань дизайну из прошлого? нагородили не пойми чего не нужного, а где бортовичек - с расширенным функционалом? итд.

вполне себе достаточный дизайн, в астре джей сидел? вот там китайщина и набуровлено...а здесь все аккуратно и стильно

[Вячеслав Л]

Хм.. дизайнеру в детстве запрещали рисовать острые углы и он решил оторваться на салоне Весты?
Причем эргономика опять хромает.
Все переключатели находятся вне быстрого доступа и вне поля зрения, где то у колена и ниже.
Нет ни одной плоской поверхности куда можно что то положить, телефон, документы, поставить стаканчик, бутылку с минералкой.

[www-shurik]

И судя по дырам на консоле (где КПП) - та же пепельница-стаканчик.
Ну хоть дыры может догадаются крупнее сделать, бутылка 0,5л туда не входит и стаканчик не поставить.

[Вячеслав Л]

вряд ли стоит надеяться на на то, что будут решены такие мелочи. как
- таймер на отключение обогрева заднего стекла, (цена 200 руб за релющку)
- индикация на панели, включенных ПТФ, включенного обогрева заднего стекла
- есть ли показометр температуры ОЖ
- будет ли решена проблема педального узла, когда удаление и угол расположения педали газа заставляет держать мышцы голени в напряжении?
- будет ли реализован правильный режим день/ночь у салонного зеркала, как было в копейке 72 года?
- будет ли отражаться пластмасса панели в солнечный день в лобовом стекле?

Я чему перечисляю эти мелочи жизни? К тому, чтобы не покупаться на мигалки, свистелки, хром и кнопочки. Любой дизайн автомобиля должен быть не просто красивеньким и гламурным, главное!!! он должен быть удобным, эргономичным.