шо значит сжёг при смешном пробеге на вечной чисто ЯПОНСКОЙ акпп ВЕДУЩЕГО мирового производителя ?
а ты не слышал как сжигают сцепление на новых машинах, буксуя в грязи или снегу? И производитель тут вот ни разу ни при чем.
Это механизм, который рассчитан для определенного алгоритма эксплуатации. Ты ведь не дурак и сам прекрасно знаешь, что при переключении с D на R для имитации раскачки на механике фрикционы испытывают дикие нагрузки, так как валы вращаются, обороты у двигателя повышенные, а соленоид физически не может мгновенно нарастить давление на натяжных механизмах (на грантовской коробке вроде фрикционная лента). Если же механизм не убивать целенаправленно, он будет работать долго и счастливо.
А про меганадежные в любых ситуациях машины - это миф. У меня под задницей уже 11-я машина и я могу со всей уверенностью об этом рассуждать.
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
Комбинированный вид
