Новый мотор 11182

[Ky.]

Сообщение от pssergey

На ХХ у 21179, не менее 0,5 кгс давление.

А зачем вдруг понадобилось, что бы форсунки на ХХ работали...
что там по каталогу у 21179, если форсунки те же - 2112, так они при том же давлении и открываться будут.
Точных данных пока не нашёл я, но вот хотя бы по 2112 данные по форсункам. см.картинку. т.е. они при 2,3 кгс должны работать, а вот что там ниже похоже не важно, раз не пишут.

Более производительный МН означает, что давление открытия перепускного клапана наступит на меньших оборотах. При прочих равных условиях, конечно. То бишь, без ФВ и прочего.
В общем, пуркуа бы и не брызнуть, раз такое дело. Хуже от этого не будет.

0,5 это не интересно даже. Так, в одной ноздре слегка разъест
А для двигателя - ремонт на носу. Не зря же "не менее".

[pssergey]

Сообщение от Ky.

0,5 это не интересно даже. Так, в одной ноздре слегка разъест
А для двигателя - ремонт на носу. Не зря же "не менее".

Это ТХ такие. Да вот ссыль на бумагу.

[alex-1968]

0,5 это не интересно даже.

нормально для ХХ

[pssergey]

Сообщение от www-shurik

Да и щуп после замены очень ориентировочно показывает уровень.
Вот я пытался уровень увидеть сегодня после смены масла. Ну видно что о но там есть, но в мм между мин/макс. А по объёму залито 3литра. щуп не инструмент контроля объёма расхода масла - там грубо видно +/- 0,5л
Видео - уровень масла на щупе после замены

Кстати по видео, только сейчас смог посмотреть толком.
На щупе, на сухом, между метками мин./макс. что-то типа риски есть, почти по середине. Очень отвлекает это.

[www-shurik]

Сообщение от pssergey

Кстати по видео, только сейчас смог посмотреть толком.
На щупе, на сухом, между метками мин./макс. что-то типа риски есть, почти по середине. Очень отвлекает это.

Я её ударом молотка по щупу через напильник "нарисовал".

Был гладкий - вообще не мог разглядеть.

[Ky.]

Сообщение от alex-1968

нормально для ХХ

В позапрошлом году ДДМ на 21127 несколько штук подряд накрывались - масленку зажигали. Заехал к товарищу заодно давление померить.
На раскаленном двигателе что-то около 1.3 было.

0.5 Этож жуть какая-то. Яб напрягся уже.

[Svist]

А посадку шкива привода распредвала, случайно, не модернизировали? Поди убрали шпонку, сделали как на 179-м?

[tanais]

Сообщение от alex-1968

А я вот выше писал, как объяснение не подходит?

Так я ж об этом и говорю., не стабильное кач-во.! одни станки в поршнях сотки упустили., другие расточили-упустили., вот и разброс в моторах, по жору.! где то, не исключаю, в погоне за планом и в сборке косяки допускают., ( втыкают не втыкаемое.)
...
В любом нормальном производстве есть брак, но это как правило исключение, а тут похоже правило.!) так вот сложилось, что с появлением ОШПГ, т.е. с приоро-мотора, пошло понятие "жор масла" на новом моторе, в массовом порядке., не то что все прям., но уже заговорили как о явлении., ну и перекочевало это явление и на Калину 1, с мотором 1,4, и далее.., на 186 мотор., по наследству., так сказать..!

Добавлено через 9 минут

А если уж с новья вёдрами "жрёт" так это повод предъявить претензии по гарантии.

Так завод подстраховался тут., мне например приносили на 1 Т.О предписание о расходе до 700 гр, на тыщу, как нормальное явление., в 2015 году это было..!
Завод знал, ( знает ) о данном косяке..!
Но почему то, отдельные товарищи., ни как не хотят признать, что дело в моторе., а не в масле и "других причинах"., от этих причин бывает расход., а это малозаметное потребление масла, в большинстве случаев не требующее даже подливания., а когда за интервал подливается литрами, ( на новом моторе ), то тут причина только одна..! завод..!!!!

[Ky.]

Сообщение от Svist

А посадку шкива привода распредвала, случайно, не модернизировали? Поди убрали шпонку, сделали как на 179-м?

Тоже опасаюсь за этот момент.

[alex-1968]

Тоже опасаюсь за этот момент.

ну раз почти в 100к пробега можно и заплатить за регулировку ))

Добавлено через 3 минуты
Я тут недавно задумался... - а я ведь ни разу в жизни на машину летних колес не покупал. Всегда менял машину раньше, чем летняя резина снашивалась.
Поэтому мне вообще получается фиолетово что там будет через 100к пробега.
Вот и эту наверное поменяю следующей весной на родных летних колесах опять. Тенденция однако ))
В таком раскладе и тот же турбированный движок меня устраивает, потому как характеристики то у него реально лучше по моменту.