Утечка тока

[www-shurik]

Тут читал БЖ на драйв2
Девушка (она владелец той гранты) даж засняла, как предохраниель изъяла сама (вероятно тот который надо).

У неё после включения подогрева заднего стекла, обратно не выключилось (вероятно реле залипло).
https://www.drive2.ru/l/8365290/

Ну там утечка серьёзная, АКБ за несколько часов в ноль.

[winfun]

Утечка тока 0.37А. Предохранитель F3 жрет около 100мА (исправили по предписанию 44 -15, улучшения минимальны). И самое главное, предохранитель F34 дает ток утечки в 240мА. В гарантийной СТО сами не в курсе за что он отвечает. Нашел единственную схему от Калины, на которой есть аналогичный по номиналу и положению предохранитель. Но для меня аббревиатура СМ остается непонятной. Есть предположения что это за предохранитель?

[Макар10]

ВАЗ Гранта Норма. Трудно понять логику конструкторов электрики Гранты. Тем более, что электросхемы автомобиля, изменяемые очень часто, являются, видимо строго секретными! А техническое решение штатной охранной сигнализации таково, что не будучи включенной на охрану, она потребляет немалый ток от аккумулятора! Проверил при выключенном зажигании: открытый в гараже багажник (свет в нем не горит) потребляет 70 ма! (Я «влетел» из-за открытого на 7-10 дней в гараже багажника. Будет тепло, проверю конкретно и остальные цепи). Видимо по каждой охранной цепи идет такое же потребление. В машине стоит шесть конечных выключателей – багажник, капот, четыре в дверях. Сигнализация незакрытой двери на приборной панели – еще 100-150 ма. Итого набирается более 0,5 ампера. Если вдруг хозяин захотел оставить машину в гараже всю открытую, то 12 амперчасов за сутки такая охранка «съест»!
Общеизвестно, что на машине аккумулятор заряжается до 80-85%, а будучи разряженным процентов до 30, уже не будет крутить стартер. Следовательно, на разрядку через утечку остается примерно 20-30 аперчасов. Спящая ЭСУД и охранка еще 15-20ма. Итого, только открытый багажник за 10 дней «съест более 20 амперчасов! «Залипание» и замыкание концевиков, упоминаемые в этой теме, приводит к такому же результату.
Штатная ММС при выключенном зажигании ток не потребляет.
По поводу ЦБКЭ. Применение в одном (называемом современным) электронном блоке наряду с мощными твердотельными ключевыми микросхемами электромагнитных реле 19 века вызывает недоумение. Но это отдельная тема.
Закрывайте все двери машины в гараже. Тогда ток «утечки» через 10 минут становится 13-15 ма.

[66588]

Гранта седан, Норма. Старый аккумулятор садится за 3 дня, новый за неделю. Ток утечки 210мА. Из них 130мА приходится на предохранитель F22 (центральный замок) и 50мА на предохранитель F20 (диагностический разъем). После их удаления ток утечки 30мА.
Стоит сигнализация, магнитола, БК Мультитроникс, противоугонный замок зажигания Ультра Блэк, ПТФ и подогрев сидений. Пока вытащил F22, но хотелось бы уменьшить ток утечки. Подскажите где искать.

[Chert17]

приходит только одна мысль сигналка так как центральный замок срабатывает и отключается он же не может постоянно работать. и ещё БК Мультитроникс может не засыпать и потреблять ток . .у самого норма гранта, сигналка, магнитола, бк штат. машина в зиму стоит порой 2 недели в гараже холодном на сигналке. и посл е двух недель я прихожу и спокойно завожу притом что аккумулятору 3 года . я замечал что насигналке за две недели аккумулятор просаживает до 11 вольт .

[Vans]

Тоже недавно сел аккум. 62Ач. Первый раз оставил включенным рег+радар на выходные. Аккум сел до 8,5В, завел с толкача. На след выходных аккум сел до 6 вольт. Купил зарядник, проверил ареометром плотность, на улице очень жарко и поэтому хз на сколько точны измерения. На клеммах аккума сейчас 12.7В, при повороте ключа после поездки 12-12,2. Через 15 часов - 11,7-11,8. Купил мультиметр и измерил ток утечки - 40мА, что в пределах нормы. Пока буду наблюдать как падает напряжение, но уже купил электролит,чтобы поднять плотность в банках если понадобится.

[www-shurik]

На выходные забывал музыку в машине и антирадар.
Напруга была 11,7В
Видимо АКБ уже был недозаряжен или что то не так с ним.

[trek]

Вышел срок. Можно конечно помучиться, толку все равно не будет.

[Vans]

Сообщение от trek

Вышел срок. Можно конечно помучиться, толку все равно не будет.

А какой лучше брать, если реанимация не поможет?

[Vans]

Короче нашел что посадило аккум. Это 100% саб. Жрал 450мА при выключенной ММС. Аккум вроде стал держать заряд, но плотность разная в банках, хотя на улице 37 градусов. Надо будет домой забрать и в прохладном месте с плотностью пошаманить.