31 мая истёк срок контракта у Ален Дибуана, вице-президента ВАЗа по программам и продуктам. В пятницу он собрал небольшой прощальный банкет на тольяттинской базе отдыха Фортуна, после чего вернулся во Францию.
Это был самый ожидаемый уход: про увольнение Дибуана на ВАЗе регулярно говорили последние три года. Ален прошёл по лезвию бритвы в истории с Жаном Колуми: тогда что-то удержало Комарова от увольнения Дибуана как человека, «прикрывавшего» Колуми. Но всё равно считалось, что на ВАЗе он «не жилец». Однако Ален Дибуан смог пересидеть абсолютное большинство французских менеджеров первой волны, приехавших в Тольятти сразу после покупки альянсом Renault–Nissan блокирующего пакета АвтоВАЗа.
...
А вот официальных сведений об увольнении Кристины Дубининой пока нет. Хотя от фактической работы по руководству проектом Лада Веста её отстранили ещё в начале года.
Будучи недавно на ВАЗе я спросил у Андерссона: что не так получилось с Кристиной? Бу сделал длинную паузу, как бы размышляя над корректностью формулировки. А потом сказал: «Понимаете, её мне предложили на работу очень хорошие люди, очень. Я чувствую некоторую ответственность за этот выбор. Но, к сожалению, Кристина не справилась».
http://rusautomobile.ru/syzhety/poto...ednij-frantsuz
(у нас на работе в офисе таких тоже хватает...)
Линейный вид
