Масло в коробку передач

[wasp]

Масло залитое в МКПП с завода.

Рекомендованные трансмиссионные масла

Gear_Oils.jpg

[свернуть]

[xpom59]

Сообщение от cerg64

А как вам такое масло http://liquimoly.ru/product_view.php?id=470 может кто пробовал, хочу себе залить. Была 2115 лил шелл спиракс 75-90, в -33 даже сцепление не выжимал, заводилась с первого раза.

от этого производителя всегда хорошие масла , что в двигатель , что в кпп
и др продукты

[Andrej1984]

Сообщение от cerg64

А как вам такое масло http://liquimoly.ru/product_view.php?id=470 может кто пробовал, хочу себе залить. Была 2115 лил шелл спиракс 75-90, в -33 даже сцепление не выжимал, заводилась с первого раза.

Залейте ещё раз Шелл Спиракс.

[cerg64]

Сообщение от Andrej1984

Залейте ещё раз Шелл Спиракс.

охота что нибудь новое попробовать,

[Andrej1984]

Сообщение от xpom59

от этого производителя всегда хорошие масла , что в двигатель , что в кпп
и др продукты

Ничего особенного в продуктах от Ликви-Молли нет. Такая же распиареная контора как и Мотюль. Большая переплата непонятно за что

[cerg64]

Тогда наверное шелл залить и не греть себе голову.

Добавлено через 2 минуты
хотя на ойл клубе рекомендуют ZIC GF-TOP GL-4 75w85, т.к.

Если кратко, то синхронизатор в данной кпп как бы лежит в "постели". Подвижность его обусловлена зазорами и способностью выдавить собой излишки масла из "постели" сохраняя максимальную подвижность. Отсюда вывод простой - идеал 75w80. Но у этой вязкости слабовата масляная пленка.

вот и фиг его знает что лить.

[Ярослав02]

Сообщение от cerg64

вот и фиг его знает что лить.

75W-90 от ТНК или Лукойл залей и не парься.

В трансмиссионке кратная переплата за импорт вообще не обоснована.
В моторке - в большинстве случаев.
Человек, ведущийся на "шелл", помимо заурядного масла покупает в основном красивую обёртку, и удовлетворяет свои мозговые комплексы, сложенные с помощью рекламы, маркетинга и бесконечных интернет-рассусоливаний на тему "это масло лучше чем то".

[ЗуброМан]

Ликви моль нормальное масло не надо ля-ля ,сам испытывал его на редукторе и где и как я на нём не буксовал ,ходит до сих дифф.ещё не менял только крест пробег уже за 700т.км переволил.

[Andrej1984]

Сообщение от ЗуброМан

Ликви моль нормальное масло не надо ля-ля

Замечательно. Только почему то у них нет ни нефтеперерабатывающих заводов, ни добычи этой самой нефти, вообще НИЧЕГО. Покупают базовое масло непонятно у кого, мешают с присадками и пакуют в красивую упаковку. По качеству обычное средненькое масло

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Ярослав02

Человек, ведущийся на "шелл", помимо заурядного масла покупает в основном красивую обёртку

Не согласен))) считаю что Шелл это одно из лучших. Ойл-клуб это подтверждает. Правда касается это моторных масел. На счет трансмиссионного не знаю, нет в нашей КПП каких то прямо особых требований к маслу

[xpom59]

Сообщение от Andrej1984

Замечательно. Только почему то у них нет ни нефтеперерабатывающих заводов, ни добычи этой самой нефти, вообще НИЧЕГО. Покупают базовое масло непонятно у кого, мешают с присадками и пакуют в красивую упаковку. По качеству обычное средненькое масло

Добавлено через 2 минуты

Не согласен))) считаю что Шелл это одно из лучших. Ойл-клуб это подтверждает. Правда касается это моторных масел. На счет трансмиссионного не знаю, нет в нашей КПП каких то прямо особых требований к маслу

А ойл-клубу случайно не заплатили чтоб шелл лучшим маслом стал?

[Ярослав02]

Сообщение от Andrej1984

Не согласен))) считаю что Шелл это одно из лучших. Ойл-клуб это подтверждает. Правда касается это моторных масел. На счет трансмиссионного не знаю, нет в нашей КПП каких то прямо особых требований к маслу

Заурядное не значит плохое. Значит - нормальное, хорошее, подходящее. Но это не значит что своими свойствами оно оправдывает свою кратную цену.
Производителей как Шелл, много, не стоит упираться в красивую жёлтую ракушку. КПП не разберёт разницы между трансмиссионками Спиракс или Транс-КП, а вот стоят они КРАТНО друг относительно друга, что наверняка почувствует кошелёк.
Человек, кто выбирает, должен знать, что с экономической точки зрения покупка масла с кратной ценой не оправданна.
А тыкания-мыкания по красивым импортным обёрткам, в поисках идеального трансм. масла с устоявшимся в голове стереотипом что у нас ничего нормального не делают, это детские глупости, ну или кормёжка своего собственного "я", шо типа не пожалел, побаловал ласточку.
Я вообще, нулёвку-моторку влил и в куй не дую, а карабас токо спасибо сказал.
Половина масляных головоепок "что влить в мотор" - бессмысленна, потому как не различит ваш мотор что лучше, эльф или шелл. А среди трансмиссионок и большинство. Выбирай только вязкость нужную(75W), а остальное с 99% вероятностью будет пофик.