Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[Ярослав02]

Сообщение от EKLS

Подскажите Ребята! хочу "замесить" масла для, эксплуатации в зимний период (бывает неделями стоит минус 30 и более), имеется халявный MOBIL Super 3000 X1 Diesel 5W-40, а это густое масло для…
Какой вариант более предпочтительней:
1)MOBIL Super 3000 X1 Diesel 5W-40 (минус 39 С) (3 литра.) + SHELL Helix Ultra Professional AB-L 0W-30(1 л.) - темп. Застывания -59 С.
2)MOBIL Super 3000 X1 Diesel 5W-40 (3) + NOVUS TITAN 5W-30 (1 л.) более - 60 С.
3)MOBIL Super 3000 X1 Diesel 5W-40 (3) + MOBIL 1 ESP 0W-30(1 л.), минус 57 С.
4)Залить MOBIL Super 3000 X1 Diesel 5W-40, и не «париться»!

эксплуатация на газу!

Смысла миксить 40 с 30 даже впополаме немного. А уж тем более 3л сороковки с 1л тридцатки.
Тут надо как минимум с двадцаткой халяву мешать(впополам). Вплоть до двадцатки чистой, если реально "неделями -30С и более".

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

Смысла миксить 40 с 30 даже впополаме немного. А уж тем более 3л сороковки с 1л тридцатки.
Тут надо как минимум с двадцаткой халяву мешать(впополам). Вплоть до двадцатки чистой, если реально "неделями -30С и более".

Так смысл миксить халявное с двадцаткой покупной? Что тут выиграть? Тем более с двадцаткой чистой. Тогда уж Лук чистый -

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

Так смысл миксить халявное с двадцаткой покупной? Что тут выиграть?

Смысл в том, чтобы сбить ненужную при таком холоде вязкость по всей ширине вязкостно-температурной характеристике. Большая вязкость халявы при таких морозах не нужна как при горячей вязкости, так тем более при холодной.
Микс же 3л халявной сороковки и литрушки тридцатки - почти не изменит вязкость ни в верху, ни внизу по температуре.

Сообщение от Tolik043

Тогда уж Лук чистый -

Не видно что это за масло ты предложил. Не видно ни названия продукта, ни хотя-бы его вязкости по SAE.

[Watson]

4 литра 0w40 это

[www-shurik]

Масло в КПП, но с ткл. Тяжело темы искать.
Вода что ли в масле?

Масло было долито свежее, когда летом менял шрус.

То ли ыспененное от воздуха, то ли вода.
Попробовал на печи нагреть, не знаю сколько там градусов, похоже вода выкипает. И после этого масло стало таким.
Менять походу его? Или белое в КПП нормально?

[www-shurik]

Взял промывку и новое масло.
Показал на сто - вода 100%
И кипит вода. Откуда она там, фиг знает.

[муля]

И кипит вода. Откуда она там, фиг знает.

Может через не кондиционный датчик скорости? разговор вроде был про него, что то не так с ним было.

[Watson]

Ты сальники приводов смотрел, они не потели? В луже не глох, не загонял по броду?

[www-shurik]

Датчик цел в плане корпуса, сальники не потеют, сухие привода.
Два варианта:
1. Не знаю где сопун, может кехрером задул.
И также при демонтаже котла пролил 1л антифриза на КПП. Потом 5литровкой смыл его с рёбер КПП.
2. Я когда сливал заводское масло, оно бы схожего цвета, но я не промывал не чего. Может там вода давно?


Ну и самое маловероятное, а вдруг в новом масле в канистре была вода?

Вот так кипело https://youtu.be/GDE2zF5ue6M

[Watson]

Ну я масло никогда не кипятил, но то молоко что в пластиковой разрезанной баклажке - явно с изрядной дозой воды. При смене масла ты в любом случае слил воду если она там и была, не могло оказаться такого количества чтобы так обводнить, да и при твоих регулярных заменах пыльников гранат ты масло тоже сливал, не мог не заметить в каком оно состоянии. Это ты где-то цапанул воды после последнего перелива, или где-то пыльник или уплотнение убитое, или где-то утопил машину так что она цапанула. Керхер заливает почти водяной пылью, это надо было целенаправленно и упорно дуть прямо в коробку чтобы надуть внутрь как минимум пару стаканов воды. У тебя коробка с щупом, может резинку криво поставил последний раз?
В масле столько воды могло быть только в одном случае - это левак и его там добавили водой для массы, и то ты увидел бы при заправке что там два уровня жижи разной льется.