Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > АКБ,стартер,генератор,замок зажигания,ЭУР,вентиляторы

Результаты опроса: Когда умер гена? (пробег)
0 - 500 км 15 8.47%
500 - 1 500 км 37 20.90%
1 500 - 3 000 км 59 33.33%
3 000 - 6 000 км 32 18.08%
6 000 - 10 000 км 9 5.08%
> 10 000 км 25 14.12%
Голосовавшие: 177. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.01.2014, 00:36   #3501
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Генератор-3

LadaSport, вы много видели не кривых рук. Подшипник обычно вышибают, забивают молотком с дикими перекосами, кернят в четырех точках. Затем ротор отправляется в свободный полет. Крыльчаткой упирается в заднюю крышку, дальше без комментариев. Если есть вероятность саморазбора хотя бы в один процент - эксперименты нежелательны. Трехкратная замена как раз норма для граждан. Перетягом подшипник за 1000км приканчивается без проблем. При этом самое смешное смешное в том, что родной подшипник меняют просто так - показалось им чего то, решили заменить.

Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Docent_43 Посмотреть сообщение
того что вы говорите не видел, но видел трансформаторы 10/0,4 кВ 250, 400 и древние 500 кВА сгоревшие, генератор на ТЭЦ вылетевший через бетонную крышу. но я от этого мастером не стал, как был любителем, так и остался. хотя авто уже много очень починил.
Вы же их не сами подорвали, соответственно не самостоятельно в одиночку восстанавливали. Пример не в тему немножко.

Последний раз редактировалось trek; 04.01.2014 в 00:31.
trek вне форума   Вверх
Старый 04.01.2014, 11:58   #3502
VAZ_11193
Форумчанин
 
Регистрация: 17.10.2012
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 210
Re: Генератор-3

Все мастера когдато тоже прошли через "криворукость".
Чтоб научиться что-то чинить сначала нужно много чего сломать.
Главное для вновь вступающих на этот скользкий путь это удобное (насколько можно в гараже) рабочее место , приличный инструмент(нынче с этим проблем вообще нет) и аккуратность.
Современные ВАЗы это наверное последние машины которые можно полностью починить самостоятельно.
Пока еще.

Вспомнил рассказы знакомого автомеханика про чудо автомобили ауди.
Современные понтовые ауди , ну кто понимает о чем речь.
У них после пары лет эксплуатации крепеж намертво прикипает.
Немало гаек , болков и головок было сорвано.
Потом приспособились крепеж обсткуивать , горелками нагревать , всякой дрянью поливать.
То-ли дело ваз , ну как максимум вставят шпильку крепления гены не той стороной при сборке.Ну распилим ее , делов-то.
__________________
Я вас просил прислать на мой LIFAN оригинальные запчасти.А вы прислали какое-то китайское дерьмо!

Последний раз редактировалось VAZ_11193; 04.01.2014 в 12:05.
VAZ_11193 вне форума   Вверх
Старый 04.01.2014, 12:18   #3503
moroz040203
Заблокирован
 
Регистрация: 16.02.2013
Адрес: Ангарск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 4,145
Изображений: 1
Re: Генератор-3

Цитата:
Вспомнил рассказы знакомого автомеханика про чудо автомобили ауди.
Современные понтовые ауди , ну кто понимает о чем речь.
У них после пары лет эксплуатации крепеж намертво прикипает.
А вот такая любимая россиянами, за былые(к сожалению) заслуги, тойота, пошла несколько другим путём... она гайки "пластилиновые" стала делать...
moroz040203 вне форума   Вверх
Старый 04.01.2014, 16:03   #3504
Простодум
Форумчанин
 
Регистрация: 16.06.2013
Адрес: Коми край
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-2190 Норма
Сообщений: 760
Re: Генератор-3

Цитата:
Сообщение от Vova2012 Посмотреть сообщение
разогревшийся металл становится мягче ...поддатливие ...
С точки зрения кузнечного ремесла так и есть, но...
В слесарном деле учитывается разница в коэффициентах температурного расширения разных металлов.
Так алюминий крышки генератора, имеет больший коэффициент линейного расширения, чем сталь обоймы подшипника, и нагреваясь при той же температуре, расширяется больше, тем самым ослабляя посадочное место подшипника.
__________________
www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/a255tx/
Простодум вне форума   Вверх
Старый 04.01.2014, 16:57   #3505
H.A.J.
Свободное общение
 
Аватар для H.A.J.
 
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 30,492
Изображений: 18
Re: Генератор-3

Цитата:
Сообщение от Docent_43 Посмотреть сообщение
не совсем так. у генератора вал бить начало и канул он в лету.
на наших турбинах (нс тэц) стояли датчики вибрации, при превышении порога, срабатывает защита.
__________________
. . . . .
. . . . . . . . . . .
H.A.J. вне форума   Вверх
Старый 05.01.2014, 08:22   #3506
ЕАК
Форумчанин
 
Аватар для ЕАК
 
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: Новосибирск
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 195
Re: Генератор-3

День добрый форумчане. Загудел подшипник , гена Бош . Какие там стоят? Кто может точно сказать. Что-бы купить а потом снимать.
__________________
Если меня нет в интернете , то я на стройке!!!
ЕАК вне форума   Вверх
Старый 05.01.2014, 17:28   #3507
John_Po
Форумчанин
 
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Новосибирск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 1,647
Re: Генератор-3

Цитата:
Сообщение от ЕАК Посмотреть сообщение
День добрый форумчане. Загудел подшипник , гена Бош . Какие там стоят? Кто может точно сказать. Что-бы купить а потом снимать.
вот те раз! сколько отходил геннадий? На штатном кронштейне стоял, без натяжителя?
__________________
Интернет-магазин Супротек54.
Продукция Супротек в Новосибирске.
Доставка почтой России во все регионы.
John_Po вне форума   Вверх
Старый 05.01.2014, 19:56   #3508
ЕАК
Форумчанин
 
Аватар для ЕАК
 
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: Новосибирск
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 195
Re: Генератор-3

Отходил считай 50 000 . Ни каких переделок. Вот так земеля.Номерок бы подшипника узнать
__________________
Если меня нет в интернете , то я на стройке!!!
ЕАК вне форума   Вверх
Старый 05.01.2014, 20:11   #3509
Vova2012
Заблокирован
 
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Москва
Возраст: 70
Пол: Мужской
Сообщений: 1,568
Re: Генератор-3

Цитата:
Сообщение от ЕАК Посмотреть сообщение
Отходил считай 50 000 . Ни каких переделок. Вот так земеля.Номерок бы подшипника узнать
думаю как и у катека..302 и 202..

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от trek Посмотреть сообщение
LadaSport, вы много видели не кривых рук. Подшипник обычно вышибают, забивают молотком с дикими перекосами, кернят в четырех точках. Затем ротор отправляется в свободный полет. Крыльчаткой упирается в заднюю крышку, дальше без комментариев. Если есть вероятность саморазбора хотя бы в один процент - эксперименты нежелательны. Трехкратная замена как раз норма для граждан. Перетягом подшипник за 1000км приканчивается без проблем. При этом самое смешное смешное в том, что родной подшипник меняют просто так - показалось им чего то, решили заменить.

Добавлено через 9 минут

Вы же их не сами подорвали, соответственно не самостоятельно в одиночку восстанавливали. Пример не в тему немножко.
а там ..запчасть ..крышка с подшипником...и закернена на 4 точки...вот на заводской ..там немножко побольше будет..
Vova2012 вне форума   Вверх
Старый 05.01.2014, 21:41   #3510
ЕАК
Форумчанин
 
Аватар для ЕАК
 
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: Новосибирск
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 195
Re: Генератор-3

поищу завтра з\ч крышку
__________________
Если меня нет в интернете , то я на стройке!!!
ЕАК вне форума   Вверх



Метки
bosch , новое , новости , напряжение , генератор , генераторы для granta , просадка , ломается , умирает , электроника


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:02. Часовой пояс GMT +3.