Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Обсуждение LADA Granta > Лада Гранта и конкуренты

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.11.2020, 01:42   #581
flinter
Форумчанин
 
Аватар для flinter
 
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: VW Jetta 2018 TSI DSG
Сообщений: 2,742
Re: LADA Granta и Renault Logan -3

Цитата:
Для отечественных авто важна ремонтопригодность и стоимость ремонта. Я в принципе на гранту рычаги в сборе брал ибо копейки. Например, на Витару 13т.р один рычаг в сборе..
У меня из отечественных была гранта 9 месяцев, а другие 20 лет я никакие рычаги не менял ни разу. Вот стойки стабилизатора да, но он по 300 рублей на ситроен стоили.
И на ниссан менял подушку двигателя, тоже нашел реношную замену за недорого.

Зачем вы думаете про шаровые и рычаги?? Они разве не вечные? Ну по 200 тыс ходят в смысле.
flinter вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.11.2020, 04:57   #582
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 13,792
Re: LADA Granta и Renault Logan -3

Потому, если там наши пыльники, то как на гранте уже к 50 тык они порваны были. Шаровые не менял, но пыльники пришлось.

Тут фото показали - белмаг. Т. Е запасные наши.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.11.2020, 06:58   #583
zver
Нижегородская ячейка
 
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 18,403
Re: LADA Granta и Renault Logan -3

Шурик а ещё есть Тоrk турецкие, куча китайский с европейскими именами
zver вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.11.2020, 07:23   #584
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 13,792
Re: LADA Granta и Renault Logan -3

Ну это будет потом. Когда на не большом пробеге придётся снимать рычаги, чтобы высверлить заклёпки, чтобы просто поменять пыльник.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.11.2020, 08:22   #585
IvanCo
Форумчанин
 
Регистрация: 04.08.2019
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 30
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 1,047
Re: LADA Granta и Renault Logan -3

Цитата:
Тут фото показали - белмаг. Т. Е запасные наши.
Второе фото было CTR вполне себе нормальная фирма.
Цитата:
Когда на не большом пробеге придётся снимать рычаги, чтобы высверлить заклёпки, чтобы просто поменять пыльник.
пыльник меняется без снятия шаровой и тем более рычага. да и заклепки спокойно спиливаются (либо сошлифовываются толстым диском) болгаркой без снятия.
IvanCo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.11.2020, 08:47   #586
zAn
Форумчанин
 
Регистрация: 31.10.2018
Адрес: М.О.
Пол: Мужской
Сообщений: 1,046
Re: LADA Granta и Renault Logan -3

Цитата:
Сообщение от flinter Посмотреть сообщение
Зачем вы думаете про шаровые и рычаги?? Они разве не вечные? Ну по 200 тыс ходят в смысле.
Сами железки тысяч 200, а вот сайлент блоки и шаровые нет. На додже брата, например, сзади сайлент блоки 8 шт запрессованы в кулак, он в сборе идёт 60 т.р., замена сайлент блоков ( многорычажка) на той же витаре сзади выкатывают 28т.р. и поверь 200т.км они не выходят. Раньше на иномарках таких дебильных и ненадёжных решений не делали. Народ, конечно, ищет разные решения, что-то колхозит, но путь этот не для всех.
zAn вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.11.2020, 09:37   #587
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 13,792
Re: LADA Granta и Renault Logan -3

Цитата:
Сообщение от IvanCo Посмотреть сообщение
пыльник меняется без снятия шаровой и тем более рычага. да и заклепки спокойно спиливаются (либо сошлифовываются толстым диском) болгаркой без снятия.
По картинке вроде да. По факту... возможно и без снятия, если там этот рычаг получится в сторону отвести, чтобы шаровый палец выдернуть, это же не поворотный рычаг, у него есть сайлентблок, который будет мешать отводить его в сторону, при этом надо ещё пружину хотя бы домкратом как то поджать (пишут можно повредить пыльники чего то та, типа не скручивать гайку сразу при выбивании пальца шарового).

Касаемо болгарки - сексуальное занятие пилить диском вообще чего то снизу под машиной.
А тут ещё шаровый палец закрывает, сверху шаровым пальцем, снизу сама шаровая торчит. Слабо представляю, как это можно срезать болгаркой.


Но в основном меняют так

фото с драйв2

[свернуть]

Занятие то ещё - https://www.drive2.ru/l/543053466956727314/

Я так понимаю это он "секесом" занимался на 44000км
Шаровой просто пипец

с его бж

[свернуть]


Добавлено через 43 минуты
И в коментах в БЖ
Цитата:
Tankist0085
Вода будет затекать в шаровую и там остоваться т.к. палец шаровой стоит в направлении в вверх и вытекать воде не куда, на калинах приорах этой беды нет палец направлен в низ поэтому вода не скапливается в шаровой как то так.

Последний раз редактировалось www-shurik; 13.11.2020 в 11:39.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.11.2020, 10:49   #588
Алексей 7707
Форумчанин
 
Регистрация: 03.09.2019
Адрес: Томская обл.
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta FL
Сообщений: 432
Re: LADA Granta и Renault Logan -3

Цитата:
Я так понимаю это он "секесом" занимался на 44000км
это типично для "неубиваемых"
Алексей 7707 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.04.2021, 00:06   #589
coronamark2
Форумчанин
 
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: д. Подколодновка Богучарского района
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 2,117
Re: LADA Granta и Renault Logan -3

Цитата:
Сообщение от posan57 Посмотреть сообщение
По мне, уже при наличии на рынке Гранты, покупка Логана требует тщательного
обдумывания. Не говоря уж про Весту.
Обдумывал...
Взял Логан, рассчитывая получить прошлый надежный Логан, с красивым салоном, хорошим светом...
Купил...
Получил:
- двигатель, на прогреве выдающий пропуски зажигания
- трясущее гидравлическое сцепление
- зажатую подвеску
- хреновый свет, уступающий даже 6 летней Гранте
- полудохлые амморты от рождения
- подвывающую коробку
- завизжавший приводной ремень (30 000 км)
и, судя по курсу бакса/евро - конский ценник за облуживание... Сейчас, чтобы поменять сцепление (в нашем дюревне никто не берется) у офф дилера 24000 р, стойки поменять на каябу - 14000 р, поменять приводной ремень с роликами - это сам - комплект оригинала 7000 без мелочи, итого - почти 50 000 р на пробеге 45 000 км...


Справедливости ради, надо сказать, что шумка рестайла лучше предыдущего Логана (до 14 года) и в МКПП заменили шестерни пятой передачи...Теперь 109 км/ч - это 2800-2900 об... Но на этом приятности заканчиваются...

Последний раз редактировалось coronamark2; 08.04.2021 в 00:46.
coronamark2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.04.2021, 06:13   #590
Алексей 7707
Форумчанин
 
Регистрация: 03.09.2019
Адрес: Томская обл.
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta FL
Сообщений: 432
Re: LADA Granta и Renault Logan -3

Цитата:
подвывающую коробку
в гранте эта фишка так же более чем вероятна

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
на пробеге 45 000 км...
у меня пока замена заднего п/ш по гарантии на 29 ткм и сам поменял пыльники нар шрусов ( поездки в -50 думаю боком выходят ) неделю назад ( 55 ткм )
Алексей 7707 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:44. Часовой пояс GMT +3.