Расход топлива Лада Гранта - Архив

[www-shurik]

Может масло густое сильно? Или падение давления в шинах - оно сильно к температуре воздуха привязано?

Теоретически чем холоднее впуск, тем выше КПД ДВС (плотность воздуха до 20% увеличивается с
1,423 при -25С
1,184 при +25С
Это как бесплатный "мини-турбонадув"

Но при снижении ниже некоторой точки, после сжатия начинает плохо испаряться бензин и не полностью сгорать, но при +25С и при +5С разницы точно не будет.

Какая то странная экономия, мне кажется либо с ходовой, либо с какими то датчиками связана.

[Andrej1984]

www-shurik, всё правильно написано. От 0 до -10 расход около 10-10,5. До -30 расход бензина 11-13 литров по городу, в -45 уже 15-17. Думаю давление в шинах не причем.

Добавлено через 2 минуты
П.С. Сейчас лето, расход вообще упал. При +25 расход газа по городу меньше 10 литров. Исходя из такого газового расхода, бензиновый сейчас бы был примерно 8,5 литров

[Ярослав02]

Сообщение от www-shurik

Может масло густое сильно? Или падение давления в шинах - оно сильно к температуре воздуха привязано?

Это первое чем я занимался. В начале осени залил масло 10W-40, вырос расход, я его потянулся менять, чем несказанно удивил сервисменов, которые за моей спиной наверняка пальцем у виска крутили
Нет, Шура, дело было не в бобине

Сообщение от www-shurik

Теоретически чем холоднее впуск, тем выше КПД ДВС (плотность воздуха до 20% увеличивается с
1,423 при -25С
1,184 при +25С
Это как бесплатный "мини-турбонадув"

И я так думаю. Я как раз в то время читал книжку пилота Ту-154. Так он прямо пишет - зимой движки тянут лучше всего, особенно в Норильске
Но это теоретически. Практически же - как описал постом выше.

Сообщение от www-shurik

Какая то странная экономия, мне кажется либо с ходовой, либо с какими то датчиками связана.

Ходовая то тут причём ?
Датчики - вот сюда тоже моя мысль была направлена. Думал версия проги несовершенна, но хз, вроде нет - вона у Макса версия более ранняя чем моя, и у него нет такой разницы в расходе.

[Олег64rus]

друзья, всем привет! скажите, расход в смешанном цикле, но преимущественно все таки город 8. 1. по БК это нормально? можно надеяться что будет поменьше. на приоре летом у меня показывал 7. 8. литров.

[Epidemic]

Переведи ?

Ну ты говоришь чем жарче, тем ниже расход.
Я может запамятовал, но у тебя вроде раньше наоборот было, чем теплее, тем выше расход. Или я все-таки путаю?
P.S. Кажется все-таки путаю

Добавлено через 2 минуты

вона у Макса версия более ранняя чем моя, и у него нет такой разницы в расходе.

Ну я бы не стал на это так твердо ориентироваться. Прошивки ведь постоянно меняются, что-то могли улучшить, а что-то поломать Но в целом - да, у меня все лето стабильный расход. Сейчас вот 7.6 литра показывает на заводском табло, сбрасывал около тысячи назад.

[Ярослав02]

Сообщение от Epidemic

у меня все лето стабильный расход

И у меня всё лето стабильный расход. А когда кончается лето, расход растёт.
Может и прошивка больная(484GG03), хз. Жалко 100 баксов за эксперимент по перепрошиву, неизвестно чем могущий закончиться.

[www-shurik]

Сообщение от Ярослав02

Ходовая то тут причём ?

Развал/схождение + попадание в ямку и т.п. Но это стабильный перерасход начнётся и жор резины - вроде как и не подходит. Максимум что, давление в шинах от перепада и жёсткость резины.

Чем слабее колесо или чем мягче корд резины, тем больше пятно контакта. В идеале только точка на окружности будет катиться. Чем шире пятно контакта, тем большая площадь резины идёт с проскальзыванием - на катящейся окружности радиус "правильный" только один, все остальные точки в пятне контакта при вращения колеса будут проскальзывать. И вот типа в +25С всесезонка (которая вроде как и для зимы) перестаёт быть достаточно жёсткой - это как вариант (может у Вас и резина "самая летняя").

[Egor-]

Сообщение от Олег64rus

друзья, всем привет! скажите, расход в смешанном цикле, но преимущественно все таки город 8. 1. по БК это нормально? можно надеяться что будет поменьше. на приоре летом у меня показывал 7. 8. литров.

я считаю, нормально. у меня средний город/трасса - 7,5 .так это при обкатке, не более 3000 оборотов.

[Олег64rus]

спасибо Егор за ответ. ну у меня пока тоже не особо много проехала 14 тыщ. может еще прикатается и он понизится.

Добавлено через 52 секунды
а каким ты заправляешь? какой у тебя мотор?

[Ярослав02]

Сообщение от www-shurik

Развал/схождение + попадание в ямку и т.п. Но это стабильный перерасход начнётся и жор резины - вроде как и не подходит. Максимум что, давление в шинах от перепада и жёсткость резины.

Чем слабее колесо или чем мягче корд резины, тем больше пятно контакта. В идеале только точка на окружности будет катиться. Чем шире пятно контакта, тем большая площадь резины идёт с проскальзыванием - на катящейся окружности радиус "правильный" только один, все остальные точки в пятне контакта при вращения колеса будут проскальзывать. И вот типа в +25С всесезонка (которая вроде как и для зимы) перестаёт быть достаточно жёсткой - это как вариант (может у Вас и резина "самая летняя").

В ямки особо непопадал, Р/С сделали мне. За давлением слежу - купил себе компрессор с манометром. Да и давление не стоит переоценивать, оно не оказывает ощутимого воздействия на расход, если шина визуально не сплюснута. Резина КАМА Евро-236 - полувсесезонная, да и хавать начинает заметно больше ещё до зимы(грубо - ниже плюс 15-20С).