Цитата:
Сообщение от Сергей _60
Читал ведь, что не советуют смазывать механизмы открывания дверей силиконовой смазкой.... . Смазал, попробовал - всё работает - брехня подумал ! Но, оказалось не брехня : после нескольких открываний двери открываться перестали...! Кто объяснит - почему ?
|
Пыль набралась и механизм туже стал работать.
А кинематика там такова, что запирающий механизм имеет обратный уклон. Т.е. при отпирании он тянет дверь на закрытие, хоть всего и на мизерный миллиметр.
Если замок стал работать туго, то за ручку тянуть надо сильнее и соотв. чем сильнее тянешь за ручку, тем ещё сильнее сопротивляется замок и порой пересилить силу трения покоя сложно. И додавливая двери на запирание заком как правило уже открывается легче.
В общем это плохая схема кинематики замка, когда от сил трения в разы меняется усилие. Чисто аналогия - если на педаль велосипеда давить, когда она в "ВМТ".
Т.е. там обычное жело по железу и любая пыль клинит эту кинематику и не удачно выбранные углы рычагов и их трение по пыли создают проблемы (на нижнем фото виден след -
ну хоть шайбочку бы с завода делали, чтобы рычаг не касался плоскости). Ну и перекос самих рычагов, когда вмесо втулок у них отверстие.
Рычагами по пластине трёт. Возможно по факту плохая герметичность замка - наш видимо всеми сквозняками продувается и пылью забивается. Смотрел замки иномарок - даже при солидном пробеге там есть смазка и нет пыли.
Добавлено через 1 час 35 минут
Чисто как пример - замок ниссан ноут. Пластик, всё в смазке. Там просто клинит не чему.
Тут взял
https://www.drive2.ru/l/3693109/
Комбинированный вид
