Подключение дополнительной помпы

[www-shurik]

Ну в общем то так и должно было стать, т.к. радиатор - куча гладких параллельных трубок (21шт кажется), при сечении 1мм эти 21 площадь сечения радиатора уже превышают сечение при вн. диаметр шланга 20мм
Скорее всего продуть все трубки на ХХ продувать не выходит. Там надо считать скорость потока (как для СО), расход жидкости и знать производительность нашего насоса(помпы).

Но коли практика показала, что приход есть - то можно подумать.

Либо посчитать и может быть ХХ поднять? Я во многих случаях видел пользу от повышенных оборотов, всё таки помпа стоит тож не дёшево.

[bizk]

Можно б-у купить или лунфей китайский, они пот технологии бошеских сделаны.

[Tolik043]

Подобный лахей у Шурика стоит уже. Включай и грейся - не хочу. Только он долго задуманное воплощает.

[www-shurik]

Сообщение от Tolik043

Подобный лахей у Шурика стоит уже. Включай и грейся - не хочу. Только он долго задуманное воплощает.

У меня слабый, точнее помпа там еле живенькая. Так пробовал - из шланга на 1м вроде воду подаёт.

Я всё же больше склоняюсь к повышению оборотов. Вот так просто держу газ ~ 1000 об/мин. Прирост оборотов всего около 15%, но ощущение через отопитель что греет лучше.

Пишут помпа создаёт давление от 0,05 до 0,2 МПа, т.е. разница в 40 раз, явно зависимость квадратичная обороты поднял в 6 раз, производительность в 36.

А до кучи мне нравятся обороты около 1000 - удобно, что мотор более стабильно работает при разных не штатных ситуациях. И при переключении очень плавно выходит. Может руки дойдут, прошивку поправлю. Расход около 0,9л в час - ХХ нужен или для обогрева зимой, что уже хорошо, или для работы кондиционера, что тоже хорошо для компрессора с одной стороны, а с другой ЭБУ сам поднимает обороты до 940 с включением кондиционера.

Нагрузка на все ремни ниже - для передачи той же мощности нужен меньший момент.

[Tolik043]

Сообщение от www-shurik

У меня слабый, точнее помпа там еле живенькая. Так пробовал - из шланга на 1м вроде воду подаёт.

Может руки дойдут, прошивку поправлю.

1м? А диаметр шланга? Прошивку сам будешь править?

[www-shurik]

Сообщение от Tolik043

1м? А диаметр шланга? Прошивку сам будешь править?

Шланг на 1м + вверх напор см на 30 был. Шланги тоже всего 14мм, не самый удачный вариант для наших 20мм .

А по прошивке - смотрел инфу по впаивании К-лине в наш блок.

https://www.drive2.ru/c/922130/ - это один из примеров. И сигналку прошить хотел, но зимой не сподручно что то снимать.
Т.е. прошивку буду брат готовую (есть простой редактор, он праит буквально несколько параметров), либо просить у кого есть редактор и им поправить прошивку по почте переслать файл).

Главное сделать возможность шить блок по к-лине, не потребует покупки не чего (всё для этого у меня есть) + нужен будет файл прошивки.

Но если сильно заморочено или время не будет, то на крайняк можно и за деньки поправить ХХ.

[Tolik043]

Т.е. прошивку буду брат готовую (есть простой редактор, он праит буквально несколько параметров), либо просить у кого есть редактор и им поправить прошивку по почте переслать файл).

Колхозить с мозгами? А если что-то пойдёт не так? Не вариант (имхо). К диагносту проще сьездить.

[bizk]

Просьба читать посты внимательно, помпа двс у меня не штатная умм, она плохо качает на хх.
Термостат работает правильно, морда укрыта.
Основное непонимание исходит от жителей тёплых регионов. Приезжайте в Якутию зимой посмотрим на ваши термостаты с помпами.

[Tolik043]

Сообщение от bizk

Просьба читать посты внимательно, помпа двс у меня не штатная умм, она плохо качает на хх.
Термостат работает правильно, морда укрыта.
Основное непонимание исходит от жителей тёплых регионов. Приезжайте в Якутию зимой посмотрим на ваши термостаты с помпами.

Тебя что, кто-то раскритиковал? Если и так - ставь норм.помпу, будет меньше проблем. Доп. помпа - вторична.

[www-shurik]

Сообщение от bizk

Просьба читать посты внимательно, помпа двс у меня не штатная умм, она плохо качает на хх.
Термостат работает правильно, морда укрыта.
Основное непонимание исходит от жителей тёплых регионов. Приезжайте в Якутию зимой посмотрим на ваши термостаты с помпами.

У меня такая же, с закругленными лопастями. Но если ей дать чуток оборотов, она эту электрическую разом пересилит. Там зависимость от оборотов квадратичная.
Возможно в нижнем диапазоне оборотов (из-за не плотности прилегания крыльчатки к блоку) ёще ниже производительность из-за паразитного пропускания мимо крыльчатки и при 840 - 860 об/мин сильно падает поток.

На ХХ вазовскую не сравнивал, на москвиче помню снимал шланг на работающем ДВС (промыть хотел, подавая воду в РБ), там реально поток выше 15см вверх струёй даже не поднимается, т.е. просто пальцем прикрыл и всё.

Зато когда на гранте воздух выгонял после сборки, маленько хотел погазовать, помпа своим давлением шланг сорвала по не засохшему герметику (хомут слабо протянул отвёрткой, надо было ключом на 8), за секунды с блока вся ОЖ улетела как из гидранта, прежде чем успел обороты скинуть. Но я то 5000 крутанул.

Экономия топлива от низких оборотов мизерная , в моих масштабах даже стоимость эл.помпы наверное не покроет в течении года, поэтому я бы обороты ХХ просто повысил по возможности. К тому же я в этом больше плюсов вижу, в т.ч. работа ДВС на низких оборотах не чего хорошего - большой момент, не высокий КПД.