Радиатор и система охлаждения двигателя - 3

[Andrej1984]

Сообщение от Watson

Ага это фуфло, как и хайгир, не берите. Хотите дешевый нормальный - заводской феликс карбокс красный - вполне неплох. Я по зимним показателям по замерзаемости сужу если что.

Чушь это. У меня в багажнике литрушка валялась. В -33 он был жидкий как вода

[Watson]

Сообщение от Andrej1984

Чушь это. У меня в багажнике литрушка валялась. В -33 он был жидкий как вода

У меня для антифриза ареометр от хеллы, хайгир и ага - хрень полная. Сравнивал с зеленым нордом, концентратом мобила разведенным, красным феликсом и еще вроде желтый рейнол был. Поскольку мобиловский концентрат я разводил сам на зиму - он был самым морозостойким, у ареометра не хватило шкалы, все остальное было с большим запасом а aga было самым днищевым днищем. Собственно после этого я всегда феликс карбокс красный и лил - цена-качество, менял раз в 2-4 года и проблем не знал, но у нас регион не морозный, а вот тебе бы стоило начать лить нормальный антифриз, а не от русских евреев-мигрантов в сша.

[Tolik043]

Сообщение от Watson

Ага это фуфло, как и хайгир, не берите. Хотите дешевый нормальный - заводской феликс карбокс красный - вполне неплох. Я по зимним показателям по замерзаемости сужу если что.

Дзержинский? О-о..., не-е. Хватило одного раза, больше не подхожу. Возможно и качество улучшили на сегодняшний день, но осадочек остался.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Andrej1984

замерзает в заявленные -42, при температуре включения вентилятора без крышки на РБ - не кипит и не булькает. Вобщем нет у меня к нему нареканий за столько лет использования

Для меня бы хватило. Морозов как раньше у нас и не бывает.

[Andrej1984]

Сообщение от Tolik043

Добавлено через 1 минуту
Для меня бы хватило. Морозов как раньше у нас и не бывает.

Я уже пару лет засматриваюсь на AGA Z65. Якуты его в -52 морозили, он не замерз. Не залил до сих пор, потому что перед этим нужно систему промывать ))

[Andrej1984]

Зачем мне эта картинка? Я на нем езжу с 2014 года. Живу на крайнем Севере и вижу своими глазами. Вобщем плевать мне на твой ареометр )))
П.С. Мобилом не пользовался, сказать нечего.

[Watson]

Ну это единственный способ реально сравнить антифризы по замерзаемости на лучше/хуже, а не "мне кажется" или "сегодня не замерзло" методом. Кстати, если мне не изменяет память - именно ты писал как у тебя антифриз превращался в кашу, на что я тебе тогда еще писал - заливать нормальный антифриз, и писал как раз про свои сравнения. Картинка про то что эта фирма хайгир/ага - российского еврея, который делает для снг фуфлопродукты на американском заводе, фактически торгует фулом под вывеской "дораха, бахато, американское какчество" - реально не скажу за всяческую антикоррозийность, образование накипи и прочие параметры, но температура замерзания именно у этих ага/хайгир - полное фуфло, как минимум по этой характеристике продукт некачественный.

[Ky.]

Сообщение от Watson

Ну это единственный способ реально сравнить антифризы по замерзаемости на лучше/хуже, а не "мне кажется" или "сегодня не замерзло" методом.

Ну таки лучшая проверка - заморозить. Тут я бы доверил я людям, кто его проверял.
Мне лично хватает Феликса и Синтека G12+. До -40 работают. Далее к тем, кому надо ниже.

[Andrej1984]

Сообщение от Watson

Ну это единственный способ реально сравнить антифризы по замерзаемости на лучше/хуже, а не "мне кажется" или "сегодня не замерзло" методом. Кстати, если мне не изменяет память - именно ты писал как у тебя антифриз превращался в кашу

Это было в -48. Любой антифриз, который расчитан на -42, превратится в кашку в -48. Это логично. Ну и достаточно простой вопрос - почему я не должен верить своим глазам? Я периодически в мороз открываю багажник, и смотрю - как ведут себя технические жидкости. Например AGA Z42 в -33 был жидким как вода. Моторное масло Лукойл люкс SL 5w40 (п/с) в -32 вполне себе бодро текло. Этого не достаточно, чтобы увидеть, что та или иная техническая жидкость не замерзла?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ky.

Ну таки лучшая проверка - заморозить. Тут я бы доверил я людям, кто его проверял.

Я об этом и говорю. У меня масла/антифризы (распечатанные) всегда лежали в багажнике. С утра в морозяку открываешь багажник - и все прекрасно видно.
Нынче планирую проверить, как ведет себя трансмиссионка ZIC 75w85 G-FF

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Ky.

Далее к тем, кому надо ниже.

Далее, возможно, и смысла нет. Вебасто у меня нет, автомобиль до запредельных температур не отстывает. Когда на улице холоднее, чем -30, я включаю АЗ по температуре. В лютые морозы ОЖ сильнее, чем -18 не отстынет.

[Watson]

Сообщение от Andrej1984

Это было в -48. Любой антифриз, который расчитан на -42, превратится в кашку в -48. Это логично.

Не, не любой, только г*вно, всех остальных антифризов что я тестировал был запас по замерзаемости от заявленного, у мобила вообще за шкалу ушло, но я там специально разводил покрепче концентрат. У тебя же под капотом не температура окружающей среды, если ты машину не вымораживал специально дня 3-4 и температура все это время не поднималась. Тебе сравнить не с чем, одна канистра - не замерзла - молодец, замерзла - ну так холодно, вот и все выводы, вот если бы у тебя оказались одновременно и фуфло, и нормальный антифриз, и ты увидел что нормальный антифриз в кашу не превратился в то время как фуфло превратилось - ты бы понял что тебя доят жулики. Я могу сравнить прибором одну характеристику у нескольких антифризов, что выявил - про то написал, мне придумывать что-то резону нет. Даже если ареометр скажем завышает или занижает показания - он делает это одновременно у всех видов антифриза.

[Andrej1984]

У тебя же под капотом не температура окружающей среды, если ты машину не вымораживал специально дня 3-4 и температура все это время не поднималась

Шутка видимо. Ты никогда, видимо, не сталкивался с сильными морозами. Для понимания - при температурах, близких к -50, после остановки полностью прогретого мотора, он запускается автозапуском через 1,5 часа (это с автоодеялом), так как ОЖ отстыла до -18. За 2,5-3 часа вымерзает вообще все.

Добавлено через 4 минуты

вот если бы у тебя оказались одновременно и фуфло, и нормальный антифриз, и ты увидел что нормальный антифриз в кашу не превратился в то время как фуфло превратилось - ты бы понял что тебя доят жулики

Секрет открою. Я начал лить AGA в 2014. До этого были заводской и Феликс (это 70тыс км). В сильные морозы ОЖ встает в радиаторе отопителя. Например, на ВАЗ 2115 таких проблем не было в принципе, даже на обычном дешевом тосоле, в той же среде обитания, так как там радиатор отопителя параллельно малому кругу установлен. И сопротивления нет.