Ваше мнение о Лада Гранта - Архив

[Евгений СТО]

Спасибо за ответы. Я тоже сначала думал поставить Спарко на штатные брызговики, но такой пирог получается, да и не плотное прилегание получалось.

Да, я знаю, что раньше клеили ( у меня в Калине 1 так было) прямо на голый металл шумоизоляцию к дверным картам и потом красили, но вроде сейчас технологию изменили... Да и вообще надо посмотреть - есть ли она, просто ощущение что Шумка у Калины была лучше...

Кстати, так как у меня подкрылки с ворсом, то зимой с ними очень неудобно - образуются такие ледяные сталактиты и каждые 100 км надо их счищать и останавливаться.. Не знал всю зиму как их побороть. На Калине 1 такого не было , так как подкрылки были пластиковые.. И ещё ощущение, что они всё-таки размокают...

[H.A.J.]

Ну взять эти ворсистые подкрылки и прокрасить кузбаслаком )) и промокать не будут и налипать будет меньше )).

[Сам Самыч]

Не знал всю зиму как их побороть. На Калине 1 такого не было , так как подкрылки были пластиковые.. И ещё ощущение, что они всё-таки размокают...
__________________

Не заметил чтоб супер налипало, оно потом само по любому отваливается. То, что размокают- это не страшно, они не гниют от этого. На наш век хватит.

Добавлено через 1 минуту

Да и вообще надо посмотреть - есть ли она,

Евгений есть, точно.

[AVV-5]

Некоторые писали, что Гранта не очень хорошо держит дорогу на скорости, обкатку прошёл и появилась возможность проверить. 100-160км/ч без разницы, едет как влитая. Если у кого не так, то ищите причины, неисправности.

[alex-1968]

Я вообще никогда с открытыми окнами не езжу, да и не открываю, смысл?

Мой ветер вентилятор, моя земля асфальт... (с)
Это кому как... ))

Добавлено через 1 минуту

Кстати, так как у меня подкрылки с ворсом, то зимой с ними очень неудобно - образуются такие ледяные сталактиты и каждые 100 км надо их счищать и останавливаться..

Ниразу за зиму ничего не счищал (как и не мыл впрочем)))
Че лишнее - колесом сточится.

[vag]

Сообщение от alex-1968

Мой ветер вентилятор, моя земля асфальт... (с)
Это кому как... ))

Тоже окнами не пользуюсь, зимой печка, летом кондёр, открываю пару раз в год, для какой нибудь оплаты въезда или подобного.

[AVV-5]

С открытыми окнами пыли, грязи полно в салоне, ещё и сам подобно выглядишь. Белую рубашку не оденешь. Тогда можно и на мотоцикле ездить.

[Lexa68]

Сообщение от AVV-5

Я вообще никогда с открытыми окнами не езжу, да и не открываю, смысл?

- Э, брат, зачЭм окно открыл!?
- Так жарко же.
- Закрой, брат, пусть думают, что у нас кАндиционЭр, Э!!))

Думал, доводчик поставить, а за зиму 2 раза толь окно отрывал. Посмотрим, как летом будет, может и не нужен!?

Надо на ВАЗ идею кинуть : нет кондея, ставить стеклоподъемники, есть - вообще глухое стекло ставить, даже "мясорубка" не нужна, смысл!?
Хотя... С гайцами как общаться!? ))

Добавлено через 6 минут
А так да, даже если открываешь окно, когда не пыльно и не холодно(не жарко) на улице, то в 90% случаев, не полностью. Может потому то и не напрягало "недоконцаопускающееся" стекло)).
Положить руку на "подоконник" на классике как то удобнее было, а тут не кайфово - нижний срез проема не на той высоте что ли...

[alex-1968]

А я все лето с открытыми окнами езжу и плевать на пыль. Смысл от нее прятаться в машине, если ее вне машины дофига. Я ж не круглые сутки в машине.
Кондер включаю только в самую самую жопу, когда совсем подопрет - это за лето раз 10-15. Во-первых 8 кл и так далеко не гоночный болид, а с кондером еще тупей, во-вторых расход, в-третьих с ним простыть на раз-два можно и нужно очень аккуратно, а в четвертых - он только мину 15-20 на стационарный режим выходит - ужи приедешь к тому времени ))
И вообще я свежий воздух люблю. От бы я еще летом сидел в закрытой машине))
Так что только в крайнем случае.

[Сам Самыч]

Положить руку на "подоконник" на классике как то удобнее было, а тут не кайфово - нижний срез проема не на той высоте что ли.

Ага, так и есть.

есть - вообще глухое стекло ставить, даже "мясорубка" не нужна, смысл!?

Ещё на платных парковках в городах нужно чтоб кнопочку нажать на выдачу пропуска на проезд.