Штатный швеллер в 2см от вентилятора, а сам бампер крепится выемками прямо к нему.
Т.е. на гранте с кондеем очень мало места по центру за гос.номером. Либо надо убирать центральное крепление бампера (срезав прямоугольники) и придумывать своё, либо усилитель искать тонкий (они как правило толстые, но не жёсткие).
И как вариант снять наружный вентилятор (кондея) и убрать шаттный швеллер, перенеся крепления самодельный усилитель.
Последний раз редактировалось www-shurik; 10.02.2015 в 06:12.
Вроде ставили пластиковый энергопоглатитель. На эти шпильки как раз я и установил свои кронштейны.
Но зимой пластик энергию поглощать не может - он просто ломается.
Последний раз редактировалось www-shurik; 10.02.2015 в 14:21.
Он у меня и зимой отлично поглощал энергию удара, ничего он не ломается
На гранте и зимой? Если только в ещё более мягкое препятствие.
Вот уже заклеенные трещины - ни чего отличного я там не вижу. Просто лопается пластик.
При том была ещё 3 трещина - место крепления к подкрылку, которую сразу не увидел.
Скрытый текст
[свернуть]
Трещину бампера слева получил вообще в гараже, просто сбив с ног обогреватель (2-3 кг весом - спиральный 700Вт).
Добавлено через 18 минут
Вот примерно так гасит удар наш бампер - это с драйва Разбили на парковке
Зимой моментально лопается.
Скрытый текст
[свернуть]
Последний раз редактировалось bokareff; 24.02.2015 в 12:11.
Причина: убрал фото в спойлер.
До этого сам в яму заехал что бампер сбоку треснул, а вчерась чибрик на универсале пруле задом пятился у больнички ( я стоял на ручнике в 3 метрах сзади и даже сигналил ему)и в меня стоячего на ручнике ткнулся прямо по середке в низ номера довольно чувствительно, что я отскочил на метр примерно.
Я В ШОКЕ : долго осматривал крепение бампера,фар - ничего не обнаружил косякового , дома номер отмыл и обнаружил содраную краску на нём и складочки небольшие.Может при снятии бампера чего ещё узрею на усилителе или ещё где.
Чибрик был отпущен после умелого нытья что жена в больнице и тд и тп , а ждать гаев у нас часов 8 в среднем , потом за справкой ехать, потом в страховую,оценку......-вешалки с ними связываться.
От бампера (за номером) до кузова расстояние не большое + сам номер сыграл роль защиты.
А вообще ломается чаще передний бампер из-за большого количества углов и всяких декоративных "загибов". Задний вроде как по проще и чуть потеплеет должен ен плохо держать.
такая же ситуация(клей, подкраска, снятие бампера, свое время стоят дорого), даже если и не видно то 100% будет вмятинка на кузове под бампером, царапины на бампере, трещины, помяи номер, треснута рамка номерного знака. надо брать минимум 1тыч. даже если нече не видно и виноват чибрик. не факт что чибрик трезвый и захочет ждать гаи, надо душить таких их же методами и не отпускать.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
У Калины2 в бампере ничего нет, даже грантовского усилителя.
так не факт что грантовский усилитель туда влезет, либо бампер калины выдерживает небольшие удары--надо поднимать архивы форума
Всем доброй ночи!
Вот и меня постигло несчастье и Задний бампер требует замену((((
Подскажите, пожалуйста, где в Москве можно купить крашенный задний бампер под парктроники для лада гранта лифтбек( комплектация люкс).
Нужен обычный, не тюнинг.
Линейный вид
