Выбираем летние шины для Лада Гранта

[unname]

Что я Вам камрады хочу сказать.
1. Выбор резины по тестам есть высшая глупость по следующим причинам:
а) журнал лицо заинтересованное, потому нужным пропишет показания чуть лучше, а часто вообще эти тесты рисуются по среднепотолоным данным.
б) сцепные свойста резины с течением износа очень сильно изменяются.
в) никто не определяет важнейшщие параметры, такие как например жесткость боковины и износоустойчивость корда.

2. Купил на калину хакка грин, как только они появились 13е.
Проехал примерно 35-40 тысяч, меньше половины ресурса по цифрам и в течение месяца 3 покрышки из 4 пошли, одна на прострел у двух других килы.
После вскрытия итог - корд перестал держать нагрузку, ударных больших повреждений небыло, да и диски были мягкие.

Как покупает резину в первую очередь смотрите на толщину и жесткость боковины.

[Эссо3962]

Сообщение от unname

Что я Вам камрады хочу сказать.
1. Выбор резины по тестам есть высшая глупость по следующим причинам:
а) журнал лицо заинтересованное, потому нужным пропишет показания чуть лучше, а часто вообще эти тесты рисуются по среднепотолоным данным.
б) сцепные свойста резины с течением износа очень сильно изменяются.
в) никто не определяет важнейшщие параметры, такие как например жесткость боковины и износоустойчивость корда.

2. Купил на калину хакка грин, как только они появились 13е.
Проехал примерно 35-40 тысяч, меньше половины ресурса по цифрам и в течение месяца 3 покрышки из 4 пошли, одна на прострел у двух других килы.
После вскрытия итог - корд перестал держать нагрузку, ударных больших повреждений небыло, да и диски были мягкие.

Как покупает резину в первую очередь смотрите на толщину и жесткость боковины.

Почти согласен, а на счет покупать по каким либо чьим то тестам, вообще чушь , в нашем мире сначала за всё платят, а уж после тестируют и пишут. Нашей т.е. отечественной резине ой ой как далеко до средних параметров любой импортной но это надеюсь пока. )))
сам юзаю зимой якохаму , летом данлоп о моделях говорить не стоит сами понимаете меняется всё слишком быстро, добавлю одно что зима , что лето ходит по 3-4 сезона. (1 год пробега 12000-15000 км)

[Red073]

Сообщение от unname

Что я Вам камрады хочу сказать.

в) никто не определяет важнейшщие параметры, такие как например жесткость боковины и износоустойчивость корда.

Купил на калину хакка грин

Авторевю тестирует с недавних пор прочность боковины. Как-раз эко покрышки самые "нежные".
Тут либо меньше жрёт, либо прочнее.

По износоустойчивости сложнее всё...

Кстати, многие знакомые тоже здорово на Нокиан жалуются, мол так раскручены, что ожидаешь чуда, а по факту всё обычно.

[Роланд]

Не знаю как там у других, но у меня на норме стоит 15 (Китай) резина на дисках от К&К для автоВаза. Резина вроде норм. Но посмотрим как свой ресурс отработает :-)

[perser]

Сообщение от Роланд

Не знаю как там у других, но у меня на норме стоит 15 (Китай) резина на дисках от К&К для автоВаза. Резина вроде норм. Но посмотрим как свой ресурс отработает :-)

У меня тоже стоит 185/55 R15 ЛинЛонг.Решил проверить как отбалансировали на заводе.Одно в ноль,на 2ух 25 и 60 гр,но сильно выражено вертикальное биение.С 4 колесом мучались около получаса,не балансировался.В итоге провернули покрышку на 45 градусов по диску и чудо,по нулям с грузом 25 гр.Так же вертикальное биение.
Так что утверждать,что покрышки норм я бы не стал.

[Вазавод]

У меня тоже стоит 185/55 R15 ЛинЛонг.Решил проверить как отбалансировали на заводе

У меня тоже с завода таковы,за пройденных 15 т.км не много подстерлись и как оказалось они не совсем плохи в сравнении купленными зимними Bridgestone Blizzak...

[Adson]

у меня пробег около 41к на гранте (норма, литье Р14) на 35к сменил каму-217 на Continental ContiPremium Contact 5. Разница не сильно выдающаяся, но она есть! Пропал гул резины, новые колеса по асфальту шелестят -это первое на что обратилось внимание, приятный момент. Колейность не так сильно ощущается при рулении машины, как если бы стояла на колесах Кама- тоже приятно был удивлен. По лужам позволяет без напряга пролетать на более высокой скорости (пробовал при 120км.ч - едет без заметной потери управляемости). Давление 2кг/см2 по совету форумчанина (спасибо друг!)..Тормозит автомобиль по другому - более комфортно и четче, как будто покрышки приклеиваются к асфальту (на каме колеса блокируются и скользят по асфальту дальше заблокированные).резиной я доволен-впечатления положительные.

[bombas]

на 185\65\14 кто ездит ? Как ощущения ?

[luchsergey]

Сообщение от bombas

на 185\65\14 кто ездит ? Как ощущения ?

оба комплекта 185\70р14. на лунном ландшафте иновнедорожники , (про пузотёрки вообще промолчу)обхожу как стоячие убитые помойки.

[Ильнар]

Сообщение от bombas

на 185\65\14 кто ездит ? Как ощущения ?

При пробеге за 1000 км снял штатную каму 217 с колесами,и одел свои диски(AR) с резиной Goodrich 185x60x14 (штат 175х70х14). Добавилось резвости, правда бывают пробуксовки, устойчивость с качением улудшилась, руление ненамного притупилось( имеет место быть хорошему пятну контакта с дорогой), тормоза лудше на 40% с этой резиной, а водоотвод вообще классный. На мой взгляд на Гранту как не крути просятся колеса побольше, арки большие с запасом, да и дури можно выжать при грамотном управлении с педалями( без фанатизма для начинающих). Мое мнение если ставить с высотой 55 и менее, нужна качественная резина с хорошими боковинами, а 60 это как золотая середина при выборе. Извините если нечитал весь пост.