Chevrolet Spark + Daewoo Matiz

[Spoilt]

Сообщение от Epidemic

Пока технические данные искал, увидел, что там 700кг и нет никаких. 796 (почитай, что 800) весит версия с двигателем 0.8 и механикой и 855 с литровым двигателем. Так что разница в весе всего лишь 150 килограммов, что для автомобиля не критично. Мы же не о спортивных боллидах говорим. А вот разница между объемом 0.8-1л и 1.6 литра есть. И крутящий момент 69(4600) и 87(4200) соответственно, против 140(3800).

Каждый кулик хвалит свое болото, Матиз ничем не хуже Гранты, а при нынешней ценовой категории даже и дешевле получается. Так что можно закрыть ненужный спор.

[Aler]

Ребята, о чем спор? Гранта и Матиз обе машины очень хороши, но они представители разных классов(В+ и А). И обе они разгоняются средненько по нынешним меркам. И еще. Возможно до 50 км/ч Матиз 1,0 не отстанет от Гранты, но дальше Гранта будет быстрее. Мне Матиз нравится, но в качестве машины на все случаи жизни он проигрывает Гранте.

[Epidemic]

Сообщение от Spoilt

Каждый кулик хвалит свое болото, Матиз ничем не хуже Гранты, а при нынешней ценовой категории даже и дешевле получается. Так что можно закрыть ненужный спор.

Я не говорю, что он хуже. Я лишь пытаюсь вам доказать, что нельзя сравнивать не сравнимое. Это все равно, что сравнивать Лабрадора-ретривера с Коккером (уж извините за такое сравнение) - обе собаки, обе лояльной породы, но одна здоровая как лошадь, а другая вряд ли вам до коленок достанет.
К примеру сегодня в центре ехал, и Матизка юрко шнырял между потоков, я не люблю таких водителей, будто у них перец в заднице, только мешают всем и создают сложные дорожные ситуации, но тем не менее он довольно юрко везде втискивался - это его плюс, неоспоримо, а то, что вы приводили в пример не является плюсом, по всем показателям из вашего списка Гранта выиграла, как автомобиль классом повыше, который по определению мощнее, больше и вместительнее.

Если же сравнить Гранту с С-классом, то тут уже она без шансов пролетит.